vladimirkrym (vladimirkrym) wrote,
vladimirkrym
vladimirkrym

Categories:

Антикитайские амбиции Байдена.



Как и его непосредственный предшественник, Джо Байден придерживается явно антикитайской глобальной стратегии и поклялся, что Китай не «станет ведущей страной в мире, самой богатой страной в мире и самой могущественной страной в мире ... мои часы. "

Однако во вселенной, перевернутой с ног на голову, созданной пандемией Covid-19, правду Байдену по этому поводу сказал Джейми Даймон, генеральный директор и председатель банковского гиганта JP Morgan Chase с активами в 3,4 триллиона долларов.


Генеральный директор JPMorgan Chase Джеймс Даймон.

Прогнозируя немедленный бум в США, экономика, «которая может легко дойти до 2023 года», Даймон также имел мрачные новости о будущем. «Руководители Китая считают, что Америка находится в упадке», - написал он в своем ежегодном письме акционерам компании.

В то время как США в прошлом, добавил он, «китайцы видят Америку, которая теряет позиции в технологиях, инфраструктуре и образовании - нацию, раздираемую и искалеченную политикой, а также расовым неравенством и неравенством доходов - и страну, неспособную координировать государственную политику (фискальную, денежно-кредитную, промышленную, регулирующую) любым согласованным образом для достижения национальных целей ». Он был достаточно откровенен, чтобы сказать: «К сожалению, в последнее время в этом есть много правды».

Что касается Китая, Даймон мог бы также добавить, что его правительство обладает как минимум двумя мощными рычагами в тех областях, где Соединенные Штаты могут оказаться уязвимыми: доминирующий контроль над контейнерными портами во всем мире и поставки редкоземельных металлов, критичных не только для информации. технологического сектора, но также для производства электрических и гибридных автомобилей, реактивных истребителей и систем наведения ракет. И это лишь неполный список областей, в которых Китай может стать доминирующим в обозримом будущем.

Вот вероятный сценарий.

Цифровой юань

В рамках широкого заголовка о «второй по величине экономике мира» Китай либо уже обогнал Соединенные Штаты, либо идет с ними плечом к плечу в определенных конкретных секторах.

По данным International Data Corporation, с долей мирового рынка смартфонов в 20 процентов во втором квартале 2020 года китайская компания Huawei Technologies возглавила чарты, незначительно опередив южнокорейскую Samsung и значительно опередив Apple.

Это произошло, несмотря на согласованное стремление администрации президента Дональда Трампа нанести ущерб Huawei, кульминацией которого стало то, что в мае 2020 года Вашингтон запретил компаниям по всему миру использовать оборудование или программное обеспечение американского производства для разработки или производства микросхем для этой компании или ее подразделений с сентября того же года. Тем не менее, обладая 47-процентной долей на быстрорастущем рынке смартфонов 5G в Китае, Huawei возглавила список, в то же время продолжая инвестировать в ориентированные на будущее передовые технологии и фундаментальные исследования в размере от 3 до 5 миллиардов долларов. ежегодно.


QR-коды для мобильных платежей в Китае.

В целом Китай продолжает добиваться впечатляющих успехов в развитии своего сектора информационных и коммуникационных технологий. Его отчет Fintech (финансовые технологии), опубликованный в октябре 2020 года, показал, что, по оценкам, 87 процентов китайских потребителей использовали финтех-услуги. Благодаря обширной системе мобильных платежей, объем платежей которой в 2019 году составил 29 триллионов долларов (200 триллионов юаней), Китай к концу этого десятилетия станет первым в мире «безналичным обществом» и крупнейшей экосистемой финансовых технологий.

Менее 10 процентов американцев используют мобильные платежи, а это означает, что аналогичный сценарий для Соединенных Штатов уже не за горами. Поскольку на мобильные транзакции в Китае уже приходится по крайней мере четыре из каждых пяти платежей и более половины стоимости всех безналичных розничных платежей, эта страна готова покинуть США, сравнительно отстающую в финтехе, прикованную к доминированию наличных денег в экономической системе.

В своем неустанном стремлении к инновациям китайские власти в августе 2020 года начали продвигать разработку цифровой валюты в определенных регионах. Их конкретные цели заключались в том, чтобы упростить повседневную жизнь граждан и сделать электронные платежи более безопасными. В то время как небанковские платежные платформы, такие как Alipay и WeChat Pay, требовали, чтобы пользователи связывались с банковскими счетами, цифровой кошелек с депозитом в электронной валюте можно было открыть с уникальным личным идентификатором - водительскими правами или номером мобильного телефона, что позволяет небанковское население Китая вовлекать в цифровой мир.

В результате Народный банк Китая стал первым крупным центральным банком, выпустившим виртуальную валюту. Более широкое распространение ожидается на зимних Олимпийских играх в Пекине в феврале 2022 года, что обеспечит международную известность цифрового юаня.


Штаб-квартира Народного банка Китая в Пекине.

Это встревожило администрацию Байдена. Должностные лица Министерства финансов, Государственного департамента, Пентагона и Совета национальной безопасности отчаянно пытаются понять потенциальные последствия системы виртуального юаня. Они особенно хотят понять, как он будет распространяться и можно ли его использовать, чтобы обойти международные санкции Вашингтона в отношении Ирана.

Некоторые американские официальные лица и эксперты обеспокоены тем, что когда-нибудь виртуальный юань Китая сможет заменить доллар США как доминирующую мировую резервную валюту.

Председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл настаивал на том, чтобы центральный банк участвовал в крупномасштабном проекте исследований и разработок возможного будущего цифрового доллара, хотя и указал, что такой проект может быть запущен только с помощью закона, который должен быть принят глубоко расколотым Конгрессом. Короче говоря, независимо от будущего виртуальной валюты Китая, цифровой доллар маловероятен, во всяком случае, не в ближайшем будущем.

Строительная инфраструктура (или нет).

Что касается недавней экономической истории, то даже беглый взгляд на действия Соединенных Штатов и Китая в борьбе с финансовым кризисом 2008 года говорит о поразительной истории.

Китай оставил неизгладимый след в решении этой финансовой проблемы. Его правительство резко увеличило расходы на инфраструктуру, что привело к увеличению импорта, что помогло противостоять падению мирового спроса. Хотя этот шаг увеличил долг Пекина, он также помог заложить основу для дальнейшего преобразования экономики страны в модель роста, ориентированную на производительность. По данным Доклада о глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума, спустя десять лет после этой большой рецессии рейтинг инфраструктуры Китая подскочил с 66-го на 36-е место из 152 стран.

Хотя создание инфраструктуры в больших масштабах требует значительных первоначальных вложений, в долгосрочной перспективе это гарантированно приведет к повышению производительности. Экономия времени и средств для пассажиров, улучшенный доступ к рынкам, более здоровая конкуренция, активный обмен идеями и расширенный инновационный потенциал, при поддержке современной инфраструктуры, являются трамплином для экономического развития.

В течение десятилетия после кризиса 2008 года количество китайских городов с услугами метро подскочило с 10 до 34 и было построено 1,1 миллиона километров автомагистралей, в результате чего их общее количество увеличилось до 4,8 миллиона километров. Протяженность его высокоскоростной железнодорожной сети увеличилась на 52 000 километров до 132 000 километров. Введенная накануне Олимпийских игр 2008 года в Пекине, сейчас это самая длинная система в мире, на которую приходится две трети высокоскоростных железных дорог в мире. Его достижения в области информационных и компьютерных технологий были одинаково впечатляющими. В среднем количество абонентов мобильной связи превышало одну на человека - примерно столько же, сколько в Соединенных Штатах.


Поезд Маглев в Шанхае.

Высокоскоростная железная дорога (которой нет в Соединенных Штатах) сокращает время в пути, связывая плотные городские районы с менее густонаселенными городами. При этом он позволяет более сбалансированно распределять труд и развивать бизнес, не жертвуя преимуществами все более урбанизированной экономики. Эффект масштаба, в свою очередь, означает, что производительность повышается по мере увеличения использования железных дорог.

Поэтому неудивительно, что президент Барак Обама и его команда продвинули Закон о восстановлении и реинвестировании Америки на сумму 787 миллиардов долларов от 2009 года в качестве программы создания инфраструктуры в ответ на экономический кризис 2008 года. В действительности, однако, только 80 миллиардов долларов, 10-я часть санкционированных Конгрессом денег, будет направлено на реальную инфраструктуру. Из них около трети было потрачено на дороги и мосты, улучшено около 67 600 километров дорог и 2700 мостов. Программа также включала инвестиции в современную инфраструктуру, такую ​​как интеллектуальные сети и развитие широкополосного доступа.

В 2010 году Обама объявил о том, что должно было стать «крупнейшей инвестицией в инфраструктуру со времен создания системы межгосударственных автомагистралей», - создание сети высокоскоростных железных дорог, которая будет конкурировать с китайской. Спустя более чем десять лет единственным видимым прогрессом является очень задержанная и все еще незавершенная 275-километровая линия Central Valley California от Бейкерсфилда до Мерседа. А в годы правления Трампа, когда государственные деньги на такие проекты практически не вкладывались, «неделя инфраструктуры» превратилась в постоянную шутку. Президент Байден, похоже, полон решимости исправить это, но еще неизвестно, насколько успешным он окажется со своим предложением об инфраструктуре на 2 триллиона долларов перед лицом жестко разделенного Конгресса.

Со своей стороны, китайское правительство совместило свою программу быстрого развития инфраструктуры с обновлением рабочей силы. Это было сделано путем внедрения образовательной системы, которая делала упор на науку, технологии, инженерию и математику, известную как STEM. Достигнув таким образом более высокой производительности, правительство планировало компенсировать прогнозируемое сокращение своей рабочей силы.

Для продвижения STEM в 2016 году правительство выпустило руководящие принципы по созданию национальной стратегии развития, направленной на продвижение Китая к 2030 году в авангарде инновационных стран. В феврале 2017 года Министерство образования официально добавило STEM-образование в учебную программу начальной школы. С тех пор, поощряемые официальной политикой, школы как в государственном, так и в частном секторе внедряют такие программы.

В 2019 году правительство выделило 100% финансирования исследований ведущим университетам, которые сосредоточились на дисциплинах STEM. Для сравнения, Южная Корея выделила 62 процента таких средств.

Напротив, США университеты, входящие в топ-100, поддерживают более сбалансированное финансирование между областями STEM, гуманитарными и социальными науками.

В октябре 2019 года три крупнейших оператора мобильной связи Китая запустили передовые услуги 5G, что сделало их крупнейшей в мире мобильной сетью 5G. Год спустя The Wall Street Journal сообщил, что в Китае больше подписчиков 5G, чем в США, не только в целом, но и на душу населения.

Учитывая повсеместное распространение смартфонов, многие заметили известие о том, что Америка проигрывает гонку технологий Китаю. Однако по большей части игнорировалась степень, в которой США стал уязвимым для давления Китая в международной торговле.

Уязвимости Америки.


Апрель 2019 г .: Президент Дональд Трамп посещает Международный учебно-образовательный центр Международного союза инженеров-эксплуатационников в Кросби, штат Техас.

Выступая перед Конгрессом в октябре 2019 года, Кэролин Бартоломью, председатель американо-китайской комиссии по обзору экономики и безопасности, заявила, что по крайней мере две трети из 50 крупнейших морских контейнерных портов мира напрямую принадлежат и управляются китайцами или поддерживаются ими. инвестиции страны (по сравнению с примерно 20 процентами десять лет назад). К ним относятся терминалы в крупных американских контейнерных портах в Лос-Анджелесе и Сиэтле. Когда дело дошло до таких портов, он стал лидером в мире с семью из 10 крупнейших портов.

Годом ранее официальные лица государственной компании China Ocean Shipping Company, одной из крупнейших в мире контейнерных судоходных линий, признали, что компания соединила свои маршруты вдоль так называемого Морского Шелкового пути, связав региональные рынки в Западной Африке и Северной Африке. Европа, Карибский бассейн и США чтобы сформировать более обширную и сбалансированную глобальную торговую сеть.

«Владея и / или управляя сетью логистических узлов в Азии, Европе и Африке, Китай может контролировать значительную часть своей входящей цепочки поставок товаров первой необходимости и исходящих торговых маршрутов для своего экспорта», - пояснил Бартоломью. «В случае конфликта Китай может использовать свой контроль над этими и другими портами, чтобы препятствовать торговому доступу к другим странам».


Шелковый путь: красный - сухопутный, синий - морской / водный.

В производственном секторе Китай находится в привилегированном положении благодаря своим особым месторождениям полезных ископаемых, называемым редкоземельными элементами. Группа из 17 редкоземельных металлов, включая лантан, церий, иттрий, европий и гадолиний, часто называемых «промышленным золотом», является важнейшими компонентами таких высокотехнологичных и экологически чистых продуктов, как ветряные турбины, солнечные панели и электромобили. , из-за их магнетизма, люминесценции и силы. Они также используются в широком спектре вооружений от реактивных истребителей до атомных подводных лодок.

Неудивительно, что в последние годы наблюдается стремительный рост спроса на эти полезные ископаемые в странах с развитой экономикой. Они рассредоточены в небольших количествах, и их добыча из руды является дорогостоящей. В эту отрасль Китай вложил значительные средства с 1970-х годов.

По данным США Geological Survey, в 2020 году на Китай приходилось 58 процентов добычи редкоземельных минералов по сравнению с примерно 90 процентами четырьмя годами ранее, поскольку Соединенные Штаты и Австралия увеличили их добычу. Тем не менее, по состоянию на 2018 год США импортировали 80,5% редкоземельных металлов из Китая. В мае того же года администрация Трампа добавила их в список полезных ископаемых, которые считаются критически важными для американской экономической и национальной безопасности. А в июле 2019 года он объявил их «важными для национальной обороны», что высвободило ресурсы для Министерства обороны, чтобы принять меры по обеспечению внутреннего потенциала по производству редкоземельных элементов.

Даже если добыча этих руд в США увеличится, их переработка потребует специальных технологий и обученного персонала, а также больших первоначальных инвестиций. Из-за их отсутствия в США. до сих пор Китай продолжает пользоваться практически монополией на переработку руды, при этом сырье, содержащее ценный металл, добытый за пределами Китая, отправляется на китайские месторождения. В процессе очистки также образуются большие количества радиоактивных отходов и загрязняется окружающая среда. В результате развитые страны обычно предпочитают проводить переработку в странах с развивающейся экономикой.

В общем, когда вы смотрите на мир в муках пандемии, которая случается раз в столетие, вы обнаруживаете авторитарное государство, приверженное централизованному планированию, запускающее программы с долгосрочными выгодами для своих граждан и доведенное до конца. Вы также видите политически расколотую демократическую республику, действующую в основном на временной основе.

Суровая правда заключается в том, что американский президент не может даже делать ставку на свою политику, какой бы похвальной она ни была, пережив четырехлетний срок. Преемственность Трампа после эпохи Обамы наглядно проиллюстрировала это, как и преемник Трампа Байден. Если судить исключительно на основе окончательных результатов, централизованное планирование явно превосходит краткосрочное программирование, даже если западные правительства рассматривают его со смесью насмешек и осуждения, которых Байден пытается кооптировать, чтобы бросить вызов Китаю. Реальность нашего момента: эта страна сейчас поднимается на явно раненой планете.

Дилип Хиро - автор книги « Холодная война в исламском мире: Саудовская Аравия, Иран и борьба за превосходство», а совсем недавно - « После империи: подъем многополярного мира» .

@

Tags: #Китай, #США, #политика, #экономика
Subscribe

Posts from This Journal “#США” Tag

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

  • 0 comments