November 15th, 2017

Русский Крым

Цены на хлеб в ЛНР.



Текущие цены на хлеб и хлебобулочные изделния в Луганской Народной Республике.

Хлебный киоск "Добродия", Луганск.
























Далее идет супермаркет "Народный".




















Фотографии сделаны 13 ноября 2017 года.
В целом существенно меньше чем у нас в Севастополе, но с другой стороны и зарплаты с пенсиями в Луганске существенно ниже.
Спасибо товарищу из Луганска за предоставленные фотографии. С большой долей вероятности получится сделать серию материалов на тему актуальных цен в республике.

PS. Плюс еще на тему продуктов. Эфир "Новороссия.ТВ" с Губаревой, где обсуждались проблемы ДНРовских фермеров и местного сельского хозяйства.



COLONELCASSAD


Русский Крым

Авиакомпания Emirates в последний момент отказалась от закупки дополнительных самолетов Airbus A380.

Как сообщает Anne Bauer в статье «A380 : Emirates met la pression sur Airbus», опубликованной во французской газете "Les Echos", в ходе второго дня работы авиасалона в Дубае, каждый из участников спрашивал себя относительно игры, которую ведет авиакомпания Emirates в отношении концерна Airbus. Хотя контракт на закупку Emirates дополнительных 36 пассажирских самолетов сверхбольшой вместимости Airbus А380 [ранее Emirates заказала суммарно 142 А380, из которых к настоящему времени поставлено 100 - bmpd] казался уже почти решенным делом, авиакомпания предпочла вместо этого закупить 40 самолетов Boeing 787-10 Dreamliner. Это решение застало всех врасплох, как Airbus, который мобилизовал все свои силы в день открытия салона, а также Boeing, который не рассчитывал на столь скорое решение о закупке своих самолетов, которые конкурировали с европейским А350.


Пассажирские самолеты сверхбольшой вместимости Airbus A380 авиакомпании Emirates, март 2017 года (c) Emirates

Генеральный директор эмиратской авиакомпании Тим Кларк (Tim Clark) еще больше усилил давление, заявив, что он хотел бы быть уверенным в том, что производство А380 продолжится еще не менее 10 лет, перед тем как заключать новый контракт. Он также добавил, что компания остается верной модели Boeing 787 Dreamliner в части самолетов средней вместимости. Впрочем, Emirates изъявили желание, чтобы поставки Boeing 787 начались с 2022 года, что оставляет время для финального решения.

Кларк также заявил, что его компания продолжает переговоры с Airbus, причем они могут завершиться на текущей неделе, или же … в ближайшие месяцы. В воскресенье участники выставки спрашивали друг у друга, что же значит термин «производственная гарантия», о которой говорила Emirates, явление очень редкое в аэрокосмической отрасли, где цикл производства весьма продолжительны сами по себе.

Airbus не пожелал комментировать эту историю, однако несколько недель назад его президент Том Андерс (Tom Enders) публично объявил о своем желании сохранить производственную программу А380 на продолжительный срок. Даже если новых заказов не будет, Airbus может попытаться протянуть до нового открытия китайского рынка, то есть, примерно до середине 2020-х годов. Концерну нужно поставить еще 99 А380. В этом году он должен поставить 12 самолетов А380, столько же и в следующем году. Если ситуация не улучшится, то годовое производство сократится до восьми самолетов, а это позволит сохранить программу еще на восемь лет.

Однако Emirates, которые эксплуатируют примерно половину парка А380, вполне естественно беспокоится об условиях обслуживания этих самолетов в долгосрочной перспективе. Компания хотела бы прийти к согласию по цене новых самолетов, так как без сохранения производства А380 она не найдет покупателя на свои имеющиеся самолеты.

На авиашоу в Дубае хитрость Emirates получила такой резонанс еще и потому, что две других крупных авиакомпании стран Персидского залива не проявляли активности. Etihad испытывает финансовые сложности, а Qatar Airways не представлена на салоне после решения Саудовской Аравии и ОАЭ разорвать с Катаром дипломатические отношения.


Сотый полученный авиакомпанией Emirates самолет Airbus A380 (регистрационный номер А6-EUZ, серийный номер 244) в экспозиции аэрокосмического салона в Дубае, 12.11.2017. Юбилейный самолет, полученный авиакомпанией 04.11.2017, посвящен 100-летию со дня рождения шейха Зайда ибн Султана аль-Нахайяна, которого считают отцом-основателем Объединенных Арабских Эмиратов (с) twitter.com/DubaiAirshow

BMPD


Русский Крым

КУРИНЫЕ ГОЛЕНИ СУ ВИД | DEFFI_ART_CAFE



Дорогие, сегодня хочу просто поделиться приятным опытом, и в который раз пропеть оду технологии су вид. Я уже давно с ней развлекаюсь, и все сакральные таблицы Т и t прочно впечатаны в мой мозг. И вот когда уже кажется, что все цели поражены, ибо даже бычий хвост удалось превратить в амброзию, прилетает простой вопрос - так почему твой ребенок до сих пор не ест куриные ножки? Почему только грудкой ограничивается его гастрономически куриная привязанность? Решила разобраться и сама в шоке – оказывается, грубоватое и жилистое мясо с голеней очень просто превратить в шелковую нежность, свойственную филейной части. Надо только немного подумать…

В большинстве источников информация такая – текстура pull-off-the-bone достигается за 1 час 45 минут при 80С, а результат при 65С характеризуется, как firm, типа упругий. А мне надо наоборот – чтоб при 65С мясо сползало с кости, и чтоб один вредный мальчик принял бы его за привычное для него сочное филе грудки. И дело не в том, что голени дешевле, вопрос гастрономического принципа. Даже двух. Себя проверить и стереотипы подвинуть.

Решение, как вы понимаете, лежало на поверхности, а точнее, в пакете с утиными ножками конфи тире су вид, которые вызревали к мастер-классу, именно по их принципу я и приготовила куриных малышей. Да, всё просто – 65С и 5 часов, ибо голени совсем миниатюрные. Были бы крупные - 7 часов или ещё дольше. После принудительного охлаждения, пакеты с голенями су вид отправились в холодильник. Бонусом после охлаждения я получила натуральное желе, совершенно прекрасное, ибо уже и приправленное, и ароматизированное…



В каждом пакете (а их сразу было 5 штук) кроме куриных ножек присутствуют: буль оливкового масла, раздавленный зубчик чеснока, пара щепоток соли, один вжик перечной мельницы. Пакет перед подачей я просто положила в горячую воду (60С) на 15 минут. Одну ножку обожгла горелкой…



Вторую сразу в разобранном виде сервировала пряной пшёнкой и солёным огурцом. Желатиновый бульон тоже влила в тарелку, пшёнка его жадно впитала, губа не дура…



Ну, вот вы самими бы поверили, что это мясо с куриной голени? Такое шелковое и лоснящееся, ммм! Я бы не поверила, наверное. И, тем не менее, это факт. «Нет, это даже не факт, это так оно и было!» (с)

Как вы понимаете, все счастливы – и вредный мальчик, и его упёртая мама...)

Приятного аппетита!

olga_deffi


Русский Крым

Если они революционеры, то почему ничего не нареволюционировали.

Юбилейные страсти позади. Можно подвести итог ЮБИЛЕЯ-2017, в который сконцентрированы были, так случилось, и «День народного единства» 4 ноября, и митинги левых в дни столетия Великой Октябрьской социалистической революции. И восстание, без труда потушенное, мальцевских национал-либералов 5 ноября. И прочие, как сейчас говорят, родственные «ивенты».

Впечатление — жалкое.

Оппозиция, мы все знаем из истории, — должна создавать конфликты, если не в парламенте, то тогда на асфальте города.

4 ноября были конфликты? Душераздирающие драмы? Столкновения?

Ничего такого.

В День народного единства две группы называющих себя националистами московских горожан, каждая так человек под двести, что ли, как революционные группы себя не проявили, ни та, ни другая, в далеко отстоящих друг от друга районах города: в Люблино и на Октябрьском поле. И не послужили причинами конфликта.

Обе группы, согласно поданным в мэрию уведомлениям, явились в те места, о которых они сами совместно с мэрией договорились, вошли в загоны и смирно, как домашние животные, прослушали выступления граждан, довольно плохо исполняющих роли ораторов по национальному вопросу.
Исполнив роли «националистов», граждане эти сели в транспорт и мирно рассредоточились по местам обитания в столице.

Совершенно непонятно, почему они каждый год так рвутся осуществлять один и тот же довольно унизительный ритуал под молчаливым наблюдением ничего не выражающих, как правило, глаз полиции.

Когда День народного единства проводился впервые 4 ноября в 2004 году, я помню, какие страсти со всех сторон, какое напряжение присутствовало! Столица волновалась, боялась, ожидала катаклизмов и столкновений.

Однако — неустанная агрессивность и медленный наезд на националистов власти (как асфальтовый каток власть двигалась) смирили страсти.

И сдача позиций самими националистами из года в год их утихомирила, ведь мало-помалу, медленно согласились, чтоб лозунги переписывали полицейские, чтоб содержимое сумок и пакетов проверяли, согласились на визирование или несогласование маршрутов в мэрии. И пошло-поехало.

Митинги и шествия перевоплощались на глазах в прогулки заключённых.

Самые борзые уехали в тюрьмы.

И вот результат:

шествия националистов в День народного единства — типичные прогулки заключённых.
Они всё ещё проводятся по инерции, но смысл и цель потеряны. Беззубый, ни в коей мере не протестный ритуал.

Подобная же история произошла с левыми. С той лишь разницей, что левые сразу высыпали на историческую сцену уже в начале 90-х, ими же была унаследована от советской власти готовая идеология, а у националистов ушло время, чтобы сформулировать свою.

Осенью 1992 года власть умно вмешалась во фракционную борьбу внутри коммунистического движения России, поддержала покладистого, склонного к компромиссам Зюганова против пассионарного и по сути народного Анпилова.

И власть не ошиблась, пригрев Зюганова.

Он удобно структурировал КПРФ в парламентскую партию, поставил её под контроль власти и тем самым чудовищно подчинил коммунистическую идеологию в России целям буржуазного государства. За это да пребудет над ним вечное проклятие, это моё личное застарелое уже мнение.

С тех пор в коммунистическом движении две колонны. БОльшая — оппортунистов Зюганова, за ним всегда шли около двух третей всех левых, и мЕньшая — как бы правильно её заклеймить — левых антизюгановцев, ну назовём их крайне левыми.

Состав нынешней парламентской фракции КПРФ состоит из кастрированных советских профессоров, покорных, как мулы.

Некоторое время толику генетического пламени левого движения несли левые радикальные организации, ВПРОЧЕМ, НЕДОЛГО.

По-моему, первой умерла самая пылкая «Трудовая Россия». Большая часть ещё живых мелких коммунистических организаций «бардзо смердят» — плесенью и кладбищем, насквозь оплешивели, всё более превращаясь в стариковские клубы. Кое-как держатся московские левые коммунисты. Пока Сергей Удальцов был за решёткой, сильно пострадал его «Левый фронт», соберёт ли он его, бог весть…

Эти ребята тоже уже сплошь дрессированные, хоть бутафорскую будёновку на головы пялят.
Несмотря на то, что на совещаниях по подготовке юбилейного шествия и митинга крайне левых в Москве были предложения «нарваться», что называется, и потребовать от мэрии предоставления маршрута, в котором левым было отказано 23 сентября в день проведения акции «Антикапитализм — 2017»; на такую конфронтацию, на ещё один несанкционированный прорыв крайне левые московские товарищи не решились.

Потому с лицами крайне левых прошли они по улице Заморёнова, я бы сказал, даже во вполне приличном по нашим временам количестве.

Но если озвучить их должным образом, то вместо их довольно стандартных лозунгов получили бы, что бредут они под что-то вроде «Ещё не умерла левая идея, ещё левая идея не сгинела»! Ну, перефразируя жалобные польский и украинский гимны.

Я не пошёл по Заморёнова.

Поскольку я уже ходил там доселе несколько раз. К тому же я серьёзно заболел. Не желая того, просто свалился и не оправился до сих пор.

Да и зачем там было идти? Чтобы, дойдя, делать ЧТО? Говорить о юбилее революции, случившейся сто лет назад, разбирая её по косточкам?

И опять никакого конфликта не случилось — классическая прогулка заключённых, хорошо дрессированные левые прошли без сучка и задоринки, на радость мэрии и полиции. Это вы поклоняетесь Ленину и большевикам? Вы ошиблись с объектами поклонения.

У Революций не должно быть юбилеев. Либо победы, либо могилы.

Отступив чуть по времени от юбилейных дней, приходится признать, что странный Мальцев, назвавший себя провокатором (но уже из далёкого Парижа так себя назвал), на самом деле помесь Мавроди с экстрасенсом — какое-то новое пятно в этом старом пейзаже убогих и подавленных. Вызов в столицу наивных ребят и мужиков, он их четыре года старательно возмущал через u-tube, ребят разного возраста с зажигалками по сути… вообще-то сектантский жест. Мальцев-Христос — сумел возбудить их по всей России.

Эта его «Артподготовка» ещё требует своего разглядывания и понимания. Возможно, это атавизм, ностальгия по временам простым и грубым, литературная обработка, правда, будет совершена следователями и судьями по статье 210-й. Самого Мальцева, пожалуй, экстрадируют из Франции и посадят в России в тюрьму. У него обвинение — создание преступного сообщества, так там вплоть до пожизненного можно получить. Мавроди ты или Христос, там разберутся. Снисхождения ожидать я бы не стал на его месте.

Чтобы добавить к юбилейным разочарованиям (явно к общей картине нужны ещё либеральные персонажи и пару эпизодов), заглянем поглубже в начало текущего, 2017 года.

Обнаруживаем там одутловатого рослого Навального, странного персонажа, дважды осуждённого и отпущенного какой-то ветвью власти в декретный политический отпуск, чтобы погулял вдоль по Руси, штабов бы наделал, как муравей.

И совсем близко к нам обнаруживаем гротескную фарсовую Собчак, как будто выпущенную другой силой, чтобы нейтрализовать Навального.

Собчак, без труда затмившую с ходу, как только её выпустили, все достижения Навального.
Легко так затмившую — пара движений бёдер, колыхание юбки, вечно пылающая помада на губах… и Навальный развален, штабы его по выборам можно закрывать, он не нужен. Он потерял работу.

…Становится спокойнее, только если вспомним Трампа и ВВП. Ждущих друг друга. Если верить бывшему директору ЦРУ: Трамп боится Путина, на мой же взгляд, наш ВВП боится Трампа, а если верить фотографиям — они тянутся друг к другу…

Суммируя же мои околоюбилейные эмоции, подведу итог.

Складывается такое впечатление, что неспособность наших современников произвести РЕВОЛЮЦИЮ привела нас к ситуации, когда Октябрьская Революция становится вечным солнечным архетипом революции. Скоро останется только она одна. И мы будем снова и снова перемывать ей кости.

Так, что ли?

Похоже, что так.

Но История так не любит. Она обязательно запустит какую-нибудь гадость.

Эдуард Лимонов

Русский Крым

Воблеры Химера. Новинки 2017.

Ознакомительный обзор с новыми приманками Chimera.

Большой выбор приманок на рынке не мешает еще большему увеличению этого разнообразия. Привязанность к именитым брендам отходит на второй план, когда сопоставления цены воблера и количества оторванных на рыбалке приманок заставляет думать практичнее.

Найти альтернативу, попробовать что-то новое, поэкспериментировать с цветами, сэкономить?



Еще один ответ на эти вопросы – воблеры Химера.

Пара кренков Химера Гапер: Chimera Gaper 50FL и Chimera Gaper 70FL.




Меньший из них (Chimera Gaper 50FL) вполне себе претендует на то, чтобы собрать длинный список возможных трофеев: окунь, форель, голавль, язь, щука, судак, берш, жерех. Это потому что на кренки подобного формата ловится все что угодно. Он достаточно мал, чтобы заинтересовать (влезть в рот) даже некрупного хищника, и в то же время вызовет агрессию и спровоцирует на атаку крупную рыбу.
Масса в 5 граммов и заглубление до полуметра – это снасти УЛ и мощнее, а так же ловля на перекатах, косах, мелководьях, прудах, над водорослями. Заглубление заявлено как 0.3-0.5 метра.



Более крупный Гапер (Chimera Gaper 70FL) рассчитан на немного более «тяжелую» снасть т.к. весит 11 грамм и ловлю в эшелонах под мелким собратом – от 0.5 до 1 метра. В его интересах либо крупные особи белого хищника, либо зубастые от щуки-травянки и далее…
Воблеры Chimera Gaper 70FL купить.



Особенность моделей Химера Гапер – простота анимации от неспешной равномерки до любых совмещений. Кренки – сама простота и уловистость.



Пара воблеров Химера Догма: Chimera Dogma 80FL и Chimera Dogma 90FL.



Это классические приманки формата минноу (minnow). Кто-то даже увидит какие-то знакомые черты. Модель, безусловно, вызовет интерес именно своей «обычностью». Она предсказуема и поведением и уловистостью. Минношки всегда в большом почете среди нашего хищника.
Ловля щуки или судака, берша, жереха, окуня…
Ни для кого не секрет, что приманки 70-90 мм. наиболее востребованные (читай: покупаемые) среднестатистическими рыболовами спиннингистами.
А все потому что эти размеры действительно сгодятся везде и всюду.





Меньший из Догм (Chimera Dogma 80FL) весит 8 грамм и заявлен как 0.8-1.2 м., а больший (Chimera Dogma 90FL) 10 грамм и заглубление указано 1.0-1.5 метра.
Т.е. вполне взаимозаменяемые и взаимно дополняемые собратья.
Популярность им обеспечена.

Химера Агайл (Агиле): Chimera Agile 70FL.


Если хотите, то первое впечатление от внешнего вида этой Проворной Химеры – какая-то старинная классика. Плавные обводы, округлость и остроносость.
Но, чувствую, что не так проста эта модель каковой видится.





Воблер заявлен плавающим и с горизонтом от 0.3 до 1 метра. Короткая неширокая лопатка обещает высокочастотные узкоамплитудные характеристики колебаний при проводке. Начинен корпус несколькими шариками, что будут шуршать при равномерке или греметь на твичинге. Кому это понравится? Судаку и жереху точно, щуке и окуню в любом случае. Размер в 70 миллиметров делает воблер Chimera Agile 70FL потенциально востребованным везде и всюду.
Я уверен в его будущем, отличном рыболовном будущем!



Скорее всего первый или один из первых воблеров который захочу потестировать на рыбалках в ближайшем времени. Найти бы это время…
А вы не ждите результатов тестов, хватайте спиннинги, Агилу и на рыбалку!

Химера Палмер: Chimera Palmer 100FL.


Воблер, как павлино-утко-еж из мультика, вобравший в себя большинство форм-факторов от разных типажей хардбейтов. Он довольно длинный, чем тянет к минноу. Округло-пузатый, беря пример с фэтов-кренков. Высокий и даже чуть островатый в холке, что рассматривается как попытка причислить себя к шэдам. Он тихий, что делает его «немножко деревянным». Большая длинная лопасть и заглубление от 2.0 до 3.0 метров намекающая на то, что и в троллинге он не прочь поучаствовать. Сколько воблеров я перевидал, сколько обзоров написал по ним, но кажется это первый такой уникум.





Но пока для себя самого вопросов больше чем ответов. Где и как он себя проявит? Кого лучше на него ловить? Какими проводками? А ловить он, безусловно, будет. Сам по себе воблер сделан качественно и оснащен нормальными тройниками.



Не удивлюсь, если он сомов поднимать начнет, а щука выстроится за ним в очередь.
Сто миллиметров и 20 грамм загадок…

И еще четыре модели: Chimera Aztec 90FL, Chimera Cheater 70SP, Chimera Enemy 90FL, Chimera Zinik 80FL.
Мимолетно посмотрев на которые можно сказать, что они из одного семейства. Ну, пусть не семейства, но все эти воблеры – глубоководные минноу. Зачем такие похожие? А кто сказал, что они похожие? Немного разная форма тела, разные формы лопастей, разный вес… Да и разве плохо для ассортимента иметь похожие и непохожие одновременно приманки? Для любой из них придется подбирать и свою снасть и проводку и даже свой заброс, но именно этим и интересны воблеры, они в процессе ловли сами пишут свою историю, составляют послужной список и выбиваются в фавориты коробочки.

Chimera Aztec 90FL. Девяти сантиметровый глубоководный (от 2 до 3.5 метров) минноу массой десять грамм.


Почти тихий воблер с довольно узенькой каплевидной лопаткой. Но эти 9 см. какие-то компактные, хотя обычно они кажутся много крупнее. Потенциал универсала налицо.



Chimera Cheater 70SP. Можно сказать совсем легкий (5.5 грамм) глубоководник.



Заявлен как взвешенный(!) воблер работающий от 1.5 до 2.5 метров. Какие-то шарики вперед-назад двигаются по внутренней полости, но разгуляться им особо негде, так что это скорее тихий малек для равномерки и твичинга.




Интересный лайтовый вариант погонять окушков, а вполне возможно, что будет хорош и по судаку. Щуку я не упоминаю только потому, что, во-первых, обращаю внимание на направленность воблера. Прогнозирую, по кому именно эта приманка сработает точечно, а не универсально. Щуку Читер ловить будет, даже готов поспорить.

Chimera Enemy 90FL. Лидер-крупнячок. Из этой четверки он самый длинный (9 сантиметров) и тяжелый (10 граммов).


Но формат все такой же, - минноу с глубоководным оттенком заглубления (2.5-3.5 метра). Тело ближе к округлому, овальное и шарикам внутри посвободнее кататься и шуметь.
Какой-то внутренний уступ в конструкции присутствует, поэтому для заброса лучше стряхнуть и вывесить воблер, точно полетит дальше. А на проводке они сгруппируются в средней части и отбалансируют положение.





Гадать о частотности и амплитудности не буду. Надо ведь что-то оставить на будущее, для видеообзоров и предметных отчетов с рыбалок.
Да и у вас спиннинги есть.

Chimera Zinik 80FL. Замыкающий четверку и обзор. Восемь и восемь. Что в сантиметрах, что в граммах.


Если бы не лопатка, то о форме тела этого малька можно было сказать, что и аэро- и гидродинамика идеальная. Но куда ж мы без лопастей. Заглубляться воблеру надо. А по заявлению производителя этот сможет занырнуть от 2-х до 3-х метров. Шарики шумят, лопатка достаточно широкая каплевидная, так что на проводке будет амплитуден и слышен.




Пожалуй, хватит на этот раз теории, хочется уже осенней практики, чего и вам желаю! Главное, поделиться потом не забудьте, у кого, как и с кем эти новинки сработались. Пора разбавлять одни и те же имена в часто произносимых популярных воблерах. У Химеры это не первая интересная пачка приманок и на подходе очередные группы для обзоров. Ожидайте вскоре!

FishComm.Ru

Русский Крым

Зашевелились, паразиты

То, как ведут себя США, на самом деле, нам только в плюс. В большой такой приятный плюс. Ну, вот вы вспомните СССР. Я был мелким, но охотно помню, как к нам в детсад приезжали иностранцы и было круто перед ними "выступать". Меня взяли один раз, но даже тогда я не успел поймать конфету, вернее подобрать конфету, которые будущие "западные партнеры" кидали детишкам. Более продвинутые выступающие не менее продвинуто и ловко махом разобрали все у меня, неискушенного, под носом. Короче, ватник я с детства.


На что это похоже? Правильно - на белых людей и туземцев. Что было дальше? Правильно. За такие же добрые слова "мир, демократия, свобода" - мы за бусы, точнее "руководители" пилили ракеты и крейсеры, уничтожали заводы, унижали себя и население. А мы поддерживали радовались, хотя конфенты упорно из-под носа миллиардами уносили - более продвинутые танцоры.

Прошло время. Сегодня, это великий бонус - они НЕ ХОТЯТ С НАМИ ДРУЖИТЬ! Они не пытаются заманить нас конфетами, они рычат, клевещут и обзывают нас последними словами. Что чистой воды истерика - но остановиться они не могут. А уж последние их шаги только придали нам ускорения!

Ввели санкции - у нас поперло производство всего. Рекорды урожаев, рекорды в энергетике, прет машинстроение, делаются дороги, армия радует день ото дня. Учли уроки "западные партнеры"? Не, украинизация элит "золотого миллиарда" только началась. Их предупреждали открытым текстом, не трогайте "РашаТудей" - будет как с санкциями. Как с дипломатами США будет. Разумеется, западные товарищи оправдали наши ожидания. Сейчас получат в толстую харю ответку, но это мелочи. Они, также подставили Украину, они подставили всех наших либералов, заставив их занять откровенно антироссийскую позицию, сейчас они подставили своих т.н. журналистов. И те, понимая это, уже визжат!

"Реальную угрозу национальной безопасности России представляют не иностранные СМИ, которых в России почти нет, если иметь в виду политический сегмент, а обитатели Кремля, Старой площади и Охотного ряда. Не меньшую, а может, и большую угрозу России и ее гражданам несет российский телевизор. Вот они-то и есть настоящие агенты-вредители, подлежащие разоблачению и суду".

Ну, если СМИ почти нет - чего воем, правда? Но все гораздо проще - начинаются закручиваться гаечки. Вот в Томске была чудная телекомпания. Один из ее редакторов назвал тех, кто с ними несогласен "насекомыми". Ну, а че - кого стесняться. За быдло они держут нас давно, дна нет, все нормально. Правда есть нюансы. По поводу всяких интересных западных денежек выделяемых тому каналу - редактор ничего почему-то не сказал. А только бегал от корреспондента НТВ, хотя сотрудники именно этой телекомпании обижались, когда новый губернатор их послал, а потом послал еще раз - когда с первого раза не дошло. Ибо на открытии детского садика НАСТОЯЩИМ ЖУРНАЛИСТАМ у губернатора ПО ЗАКОНУ - спрашивать пафосно левые темы - можно. А как приходиться отвечать самим за не менее интересные темы для населения - это сразу доносы, наветы и вообще - тоталитаризм.

Плавали, ребята, знаем. Всю вашу кухню изнутри. Всю эту самую - "атмосферу ненависти". Это еще я сильно не в теме про западные деньги, но неплохо знаю - про местные. Доказательств нет, а там, где воровали некоторые по мелочи - было давно и не так непосвященным в фамилии интересно. Но процедура знакомая - аж зубки сводит. Отсюда меня так люто нелюбят вчерашние, прости господи, коллеги по цеху. И, конечно, адепты секты - "Демократия наше все, Путин должен уйти". Да, собственно, реакция "Как из душа окатило" сотрудников "Эхо Москвы" - которые оказывается живут на деньги "Газпрома", как сказал Путин, и тут же поливают и "Газпром" и других - весьма себе показательна. Если вы такие правильные, шож вы кровавые рубли-то берете?

В общем, плохо нашим т.н. либералам и т.н. журналистам - и Господи, благослови за это - Америку! Шутка про то, как тот, кто нам мешает - тот нам поможет - перестала быть шуткой. Хотя, опять же, поборников свободы слова для своих очень можно понять. В благословенной Америке зажимают рот РашеТудей - а тут такой позор! - не дают поливать страну, как привыкли за 20 с хвостиком лет - в прямом эфире! Хуже того - ищут они хороших новостей, вместе с Кремлем - какой позор!

5 лет назад я открыл для себя блоги в Сети и начал писать. Тут же забанили на местном томском демократическом ресурсе - шел 2012 год, а тут какой-то мерзкий ватник защищал власть и страну. Чуть позже, уже не вспомню, я снова полез на этот сайт писать, вроде 14 год был - и снова чуть позже бан - ведь демократия в опасносте! Правда, поливать страну тем, что "Эхо Москвы" называет профессионализмом - на том сайте не запрещалось и даже приветствовалось. Свастика и зиги - тоже расходились на ура. Теперь там пусто. Как нет и либерального ТВ в Томске - где любили говорить, что на Майдане все скакали сплошь с двумя высшими образованиями, а фашизма нет в Нэньке - это все Сурков придумал.

И вот, тихо-тихо, колесо истории предъявляет пока не счет, но перемалывает продажных товарищей. Которые за мзду малую готовы торгануть Родиной без проблем. Как мечтает мой друг, что отсылает деньги Навальному. И, заметьте, все строго по воле США. Их шикарная истерика, их тупое поведение, их неадекватная реакция на свои проблемы, как впрочем и других "западных партнеров" - не только населению России, всему миру показывает - чего стоят их ценности.

И я прямо - не нарадуюсь.

uspehrussia

Русский Крым

Екатерина II на Чукотке.

Историю про Екатерину II и Аляску знают все, а вот о том, как связаны Екатерина II и Чукотка, слышали немногие. Между тем, Екатерина II приложила немало усилий для того, чтобы Чукотка стала частью России, именно при ее царствовании в марте 1778 года был заключен договор о принятии чукчами русского подданства.
Мне кажется очень символичным, что почту на Чукотку сейчас привозит самолет Ту-204, названный в честь императрицы.



2. У «Почты России» есть два борта Ту-204. Оба названы именами российских императоров. «Петр Первый» и «Екатерина Вторая». Историю современного воздушного флота «Почты России» я рассказывал у себя в журнале и показывал снимки обоих бортов в аэропорту Внуково, там их можно застать чаще всего.



Сделаю еще одно отступление и закончу историю о чукчах и Екатерине.
По указу Екатерины Второй чукчам даровались широкие права, гораздо более широкие, чем жителям центральной части России. Например, чукчи освобождались от ясака (налога в виде шкурки животных) на 10 лет и сохраняли полную независимость во внутренних делах, то есть жили по своим законам и судились собственным судом. Это продолжалось и спустя сто лет после екатерининских времен. В 1885 году капитан А. А. Ресин, присланный с инспекцией, так описал: «В сущности же весь крайний северо-восток не знает над собой никакой власти и управляется сам собой». В своде законов Российской Империи чукчи относились к народам, «не вполне покорённым», которые «платят ясак, количеством и качеством какой сами пожелают». Окончательное вхождение чукчей в государство произошло уже при советской власти.

3. Раньше с перевозкой почты на Чукотку периодически возникали проблемы. Почту, как правило, доставляют на пассажирских самолетах, но на Чукотку рейсов не так уж много, а желающих отправить коммерческий груз предостаточно. К тому же на Чукотке для покупок активно пользуются AliExpress и прочими сайтами, получается гораздо дешевле чем в магазинах.



4. С появлением у «Почты России» грузовых модификаций Ту-204 дела с доставкой почтовых отправлений на Дальний Восток пошли лучше.



5. Мне повезло застать «Екатерину II» в аэропорту Певека, самого северного города России. Мне вдвойне приятно фотографировать этот самолет потому, что это отечественный тип, их сейчас летает не так уж и много.



6. Мои певекские друзья отмечают, что сейчас посылки на Чукотку стали доставляться быстрее. В этом немалая заслуга «Екатерины II».



zhzhitel

Русский Крым

Очень Большой телескоп сфотографировал огромный космический пузырь.

Этот разноцветный пузырь, состоящий из ионизованного газа (на фото он голубой) — самый большой из всех когда-либо наблюдавшихся объектов такого типа. Его размер превышает 300 тысяч световых лет, что втрое больше диаметра Млечного Пути. Пузырь расположен в исключительно плотной области внутри группы галактик COSMOS-Gr30, удаленной от нас на 6.5 миллиардов световых лет. Галактики группы отличаются большим разнообразием. Среди них есть с активным звездообразованием и пассивные, яркие и слабые, с большой и малой массой. Внутри самого пузыря находится как минимум десять галактик.



По мнению астрономов, эта гигантская заполненная газом полость не была такой изначально. Газ был выброшен из галактик либо в процессе бурных взаимодействий между ними, либо посредством сверхмощного «звездного ветра» от активных черных дыр и сверхновых. Мы можем увидеть этот газ, потому что он ионизирован электромагнитным излучением новорожденных звезд и ударными волнами, порожденными активностью галактик. Астрономы подозревают, что значительный вклад в этот процесс внесло мощное излучение красного активного галактического ядра в нижней левой части кадра.

Изображение пузыря было сделано Очень Большим Телескопом ESO (VLT) при помощи приемника MUSE. Этот прибор работает в видимой части спектра, соединяя возможности камеры и спектрографа, что делает его уникальным инструментом для исследования космических объектов.

kiri2ll


Русский Крым

Польские концлагеря 20-х гг превзошли в зверствах нацистские.


Нацистские садисты во многом повторили действия своих польских предшественников. (И если немцы действовали скорее как муравьи - выполняя рутинную работу, то поляки убивали со страстью и в удовольствие

Известно, что в Польше история с давних пор является персонажем, активно действующим на политической сцене. Поэтому извлечение на эту сцену «исторических скелетов» всегда было любимым делом тех польских политиков, у кого нет солидного политического багажа и, в силу этого, они предпочитают заниматься историческими спекуляциями.

Ситуация в этом плане получила новый импульс, когда после победы на парламентских выборах в октябре 2015 г. к власти вернулась партия ярого русофоба Ярослава Качинского «Право и Справедливость» («PiS»). Президентом Польши стал ставленник этой партии Анджей Дуда. Новый президент уже 2 февраля 2016 г. на заседании Совета национального развития сформулировал концептуальный подход к внешней политике Варшавы: «Историческая политика польского государства должна быть элементом нашей позиции на международной арене. Она обязательно должна быть наступательной».

Примером такой «наступательности» явился недавний законопроект, одобренный правительством Польши. Он предусматривает лишение свободы на срок до трех лет за словосочетания «польский концлагерь» или «польские лагеря смерти», применительно к нацистским лагерям, функционировавшим на территории оккупированной Польши во время Второй мировой войны. Автор законопроекта, польский министр юстиции объяснил необходимость его принятия тем, что такой закон позволит более эффективно защищать «историческую правду» и «доброе имя Польши».

В этой связи немного истории. Словосочетание «польский лагерь смерти» вошло в обиход во многом с «легкой руки» Яна Карского, активного участника польского антинацистского сопротивления. Он в 1944 г. опубликовал в «ColliersWeekly» («Кольеровский еженедельник») статью под названием «Польский лагерь смерти».

В ней Карский рассказал, как он, переодевшись немецким солдатом, тайно посетил гетто в Избице Любельской, из которого заключённых евреев, цыган и др. направляли в нацистские лагеря уничтожения «Белжец» и «Собибор». Благодаря статье Карского, а затем написанной им книге «Курьер из Польши: История тайного государства» («Courier from Poland: Story of a Secret State»), мир впервые узнал о массовом истреблении нацистами евреев на территории Польши.

Замечу, что в течение 70 лет после Второй мировой войны словосочетание «польский лагерь смерти», как правило, понималось как нацистский лагерь смерти, расположенный на территории Польши.

Проблемы начались, когда президент США Б. Обама в мае 2012 г., посмертно награждая Я. Карского Президентской медалью Свободы, в своей речи упомянул «польский лагерь смерти». Польша возмутилась и потребовала объяснений и извинений, так как подобное словосочетание якобы бросало тень на польскую историю. Масла в огонь добавило посещение в июле 2016 г. Папой Римским Франциском Польши. Тогда в Кракове Франциск встретился с единственной женщиной, рожденной и выжившей в нацистском лагере Аушвиц (Освенцим). В своей речи Папа назвал местом ее рождения «польский концентрационный лагерь Аушвиц». Эту оговорку тиражировал католический портал Ватикана «IlSismografo». Польша вновь возмутилась. Таковы известные истоки появления вышеупомянутого польского законопроекта.

Впрочем, дело тут не только в вышеприведенных злополучных оговорках мировых деятелей по поводу нацистских лагерей.

Польским властям, помимо этого, крайне необходимо блокировать любые воспоминания о том, что в Польше в 1919 – 1922 гг. действовала сеть концентрационных лагерей для военнопленных красноармейцев, захваченных в период польско-советской войны 1919 – 1920 гг.

Известно, что по условиям существования в них военнопленных эти лагеря явились предтечами нацистских концентрационных лагерей смерти.

Однако польская сторона не желает признавать этот документально подтвержденный факт и весьма болезненно реагирует, когда в российских СМИ появляются заявления или статьи, в которых упоминаются польские концентрационные лагеря. Так, резко негативную реакцию Посольства Республики Польша в РФ вызвала статья Дмитрия Офицерова-Бельского доцента НИУ Высшей школы экономики (Пермь) под названием «Равнодушно и терпеливо» (05.02.2015.Lenta.ru https://lenta.ru/articles/2015/02/04/poland/ ).

В этой статье российский историк, анализируя непростые польско-российские отношения, назвал польские лагеря для военнопленных концентрационными лагерями, а также назвал нацистский лагерь смерти Аушвиц Освенцимом. Он тем самым якобы бросил тень не только на польский город Освенцим, но и на польскую историю. Реакция польских властей, как всегда, не замедлила себя ждать.
Заместитель польского посла в Российской Федерации Ярослав Ксёнжек в письме в редакцию «Lenta.ru» заявил о том, что польская сторона категорически возражает против применения определения «польские концлагеря», ибо оно никоим образом не соответствует исторической правде. В Польше периода 1918 – 1939 гг. такие лагеря якобы не существовали.

Однако, польские дипломаты, опровергая российских историков и публицистов, в очередной раз сели в лужу. Мне пришлось столкнуться с критическими оценками моей статьи «Ложь и правда Катыни», опубликованной в газете «Спецназ России» (№4, 2012). Критиком тогда выступил Гжегож Телесницки, I секретарь Посольства Республики Польша в РФ. Он в своем письме в редакцию «Спецназа России» безапелляционно утверждал, что в нацистской эксгумации катынских захоронений 1943 г. поляки не участвовали.

Между тем общеизвестно и документально подтверждено, что специалисты Технической комиссии Польского Красного Креста участвовали в нацистской эксгумации в Катыни с апреля по июнь 1943 г., выполняя, по выражению министра нацистской пропаганды и главного фальсификатора катынского преступления Й. Геббельса, роль «объективных» свидетелей. Таким же ложным является и утверждение пана Я. Ксёнжика об отсутствии в Польше концентрационных лагерей, которое легко опровергается документально.

Польские предтечи Освенцима-Биркенау
Для начала проведу для польских дипломатов небольшой ликбез. Напомню, что в период 2000–2004 гг. российскими и польскими историками, в соответствии с Соглашением Росархива и Генеральной дирекции государственных архивов Польши, подписанным 4 декабря 2000 г., был подготовлен сборник документов и материалов «Красноармейцы в польском плену в 1919–1922 г.» ( далее сборник «Красноармейцы…»).

Этот 912-страничный сборник в России был издан тиражом в 1 тыс. экз. (М.; СПб.:Летний сад, 2004). В нем содержится 338 исторических документов, раскрывающих весьма нелицеприятную ситуацию, царившую в польских лагерях для военнопленных, в том числе и в концентрационных. Видимо, по этой причине польская сторона не только не издала на польском языке данный сборник, но и приняла меры по скупке части российского тиража.
Так вот, в сборнике «Красноармейцы…» представлен документ № 72, именуемый «Временная инструкция для концентрационных лагерей военнопленных, утвержденная Верховным командованием Войска Польского».
Приведу небольшую цитату из этого документа: «…Вслед за приказами Верховного командования № 2800/III от 18.IV.1920, № 17000/IV от 18.IV.1920, № 16019/II, а также 6675/San. издается временная инструкция для концентрационных лагерей… Лагеря для большевистских пленных, которые должны быть созданы по приказу Верховного командования Войска Польского № 17000/IV в Звягеле и Плоскирове, а затем Житомире, Коростене и Баре, носят название «Концентрационный лагерь для военнопленных №…».

Так что, панове, возникает вопрос. Как, приняв закон о недопустимости именования польских лагерей концентрационными, вы будете поступать с теми польскими историками, которые позволят себе ссылаться на вышеназванную «Временную инструкцию…»? Но оставлю этот вопрос на рассмотрение польским юристам и вернусь к польским лагерям для военнопленных, в том числе именуемых концентрационными.

Ознакомление с документами, содержащимися в сборнике «Красноармейцы…», позволяет уверенно утверждать, что дело не в названии, а в сути польских лагерей для военнопленных. В них были созданы такие нечеловеческие условия содержания военнопленных красноармейцев, что они могут с полным правом рассматриваться, как предтечи нацистских концлагерей.
Об этом свидетельствует абсолютное большинство документов, размещенных в сборнике «Красноармейцы…».

Для обоснования своего вывода я позволю себе сослаться на свидетельства бывших заключенных Освенцима-Биркенау Ота Крауса (№ 73046) и Эриха Кулки (№ 73043). Они прошли нацистские концентрационные лагеря Дахау, Заксенхаузен и Освенцим-Биркенау и хорошо знали порядки, установленные в этих лагерях. Поэтому в названии этой главы я употребил наименование «Освенцим-Биркенау», так как именно его использовали О. Краус и Э. Кулка в своей книге «Фабрика смерти» (М.: Госполитиздат, 1960).

Зверства охраны и условия жизни военнопленных красноармейцев в польских лагерях весьма напоминают зверства нацистов в Освенцим-Биркенау. Для сомневающихся приведу несколько цитат из книги«Фабрика смерти».
О. Краус и Э. Кулка писали, что

«в Биркенау не жили, а ютились в деревянных бараках длиной в 40 и шириной в 9 метров. Бараки не имели окон, плохо освещались и вентилировались… Всего в бараке размещалось 250 человек. В бараках не было ни умывален, ни туалетов. Заключенным запрещалось ночью выходить из барака, поэтому в конце барака стояли две кадки для нечистот…».

«Истощение, болезни и смерть заключенных вызывались недостаточным и скверным питанием, а чаще настоящим голодом… В лагере не было посуды для пищи… Заключенный получал менее 300 граммов хлеба. Хлеб узникам выдавали вечером, и они тотчас же его съедали. Наутро они получали пол-литра черной жидкости, называемой кофе, или чай и крохотную порцию сахара. В обед заключенный получал меньше литра похлебки, в которой должно было быть 150 г картофеля, 150 г турнепса, 20 г муки, 5 г масла, 15 г костей. На самом деле в похлебке нельзя было найти такие скромные дозы продуктов… При плохом питании и тяжелой работе сильный и здоровый новичок мог выдержать лишь в течении трех месяцев…».

Смертность увеличивалась системой наказаний, применяемой в лагере. Провинности бывали разными, но, как правило, комендант лагеря Освенцим-Биркенау без всякого разбора дела «…объявлял приговор провинившимся заключенным. Чаще всего назначались двадцать ударов плетью… Вскоре в разные стороны летели окровавленные клочья ветхой одежды…». Наказываемый при этом должен был считать количество ударов. Если сбивался, экзекуция начиналась сначала.
«Для целых групп заключенных… обычно применялось наказание, которое называлось «спортом». Заключенных заставляли быстро падать на землю и вскакивать, ползать по-пластунски и приседать… Перевод в тюремный блок был обычной мерой за определенные проступки. А пребывание в этом блоке означало верную смерть… В блоках заключенные спали без тюфяков, прямо на голых досках… Вдоль стен и посредине блока-лазарета были установлены нары с тюфяками, пропитанными человеческими выделениями… Больные лежали рядом с умирающими и уже мертвыми заключенными».

Ниже я приведу аналогичные примеры из польских лагерей. Удивительно, но нацистские садисты во многом повторили действия своих польских предшественников. Итак, открываем сборник «Красноармейцы…». Вот документ № 164, именуемый «Отчет о результатах осмотра лагерей в Домбе и Стшалково» (октябрь 1919 г.).

«Осмотр лагеря Домбе… Здания деревянные. Стены неплотные, некоторые здания без деревянного пола, палаты большие… Большинство пленных без обуви – совсем босые. Кроватей и нар почти нет… Ни соломы, ни сена нет. Спят на земле или досках… Ни белья, одежды; холод, голод, грязь и все это грозит громадной смертностью…».

Там же.

«Отчет об осмотре лагеря Стшалково. …Состояние здоровья пленных ужасающее, гигиенические условия лагеря отвратительные. Большинство зданий – это землянки с продырявленными крышами, земляным полом, очень редко встречается дощатый, окна забиты досками вместо стекол… Многие бараки переполнены. Так, 19 октября с.г. барак для пленных коммунистов был так переполнен, что входя в него среди тумана трудно было что бы то ни было рассмотреть. Пленные скучены настолько, что не могли лежать, а вынуждены были стоять, облокотившись один на другого…».

Документально доказано, что во многих польских лагерях, в том числе Стшалково, польские власти не удосужились решить вопрос отправления военнопленными естественных потребностей в ночное время. В бараках туалеты и параши отсутствовали, а лагерная администрация под страхом расстрела запрещала выходить после 6 часов вечера из бараков. Каждый из нас может представить себе такую ситуацию…

О ней говорилось в документе №333 «Нота Российско-Украинской делегации председателю Польской делегации с протестом против условий содержания пленных в Стшалково» (29 декабря 1921 г.) и в документе № 334 «Нота Полпредства РСФСР в Варшаве МИД Польши по поводу издевательств над советскими военнопленными в лагере Стшалково» (5 января 1922 г.).

Следует отметить, что как в нацистских, так и в польских лагерях избиение военнопленных было обычным явлением. Так, в вышеупомянутом документе № 334 отмечалось, что в лагере Стшалково «до настоящего времени происходят надругательства над личностью пленных. Избиения военнопленных составляют постоянное явление…». Получается, что жестокие избиения военнопленных в лагере Стшалково практиковались ещё с 1919 по 1922 гг.

Подтверждением этому служит документ № 44 «Отношение Минвоендел Польши Верховному командованию ВП по поводу статьи из газеты «Курьер новы» по поводу издевательств над дезертировавшими из Красной Армии латышами с препроводительной запиской Минвоендел Польши Верховному командованию» (16 января 1920 г.). В нем говорится, что латышей по прибытию в лагерь Стшалково (видимо, осенью 1919 г.), сначала ограбили, оставив их в одном белье, а затем каждый из них получил по 50 ударов розгой из колючей проволоки. Более десяти латышей умерли от заражения крови, а двоих расстреляли без суда и следствия.

Ответственными за это варварство были начальник лагеря капитан Вагнер и его помощник поручик Малиновский, отличавшейся изощренной жестокостью.
Об этом рассказывается в документе № 314 «Письмо Российско-Украинской делегации в Польскую делегацию ПРУСК с просьбой принять меры по заявлению военнопленных красноармейцев в отношении бывшего коменданта лагеря в Стшалково» (03 сентября 1921 г.).

В заявлении красноармейцев говорилось, что:

«поручик Малиновский всегда ходил по лагерю в сопровождении нескольких капралов, имевших в руках жгуты-плетки из проволоки и тому, кто ему не нравился, приказывал ложиться в канаву, и капралы били, сколько было приказано. Если битый стонал или просил пощады, пор. Малиновский вынимал револьвер и пристреливал… Если часовые застреливали пленных пор. Малиновский давал им в награду 3 папироски и 25 польских марок… Неоднократно можно было наблюдать, как группа во главе с пор. Малиновским влезала на пулеметные вышки и оттуда стреляла по беззащитным людям…».


О ситуации в лагере стало известно польским журналистам, и поручик Малиновский в 1921 г. был «отдан под суд», а вскоре был арестован и капитан Вагнер. Однако какие-либо сообщения о понесенных ими наказаниях – отсутствуют. Вероятно, дело было спущено на «тормозах», так как Малиновскому и Вагнеру было предъявлено обвинение не в убийствах, в «злоупотреблении служебном положением»?! Соответственно, система избиений в лагере Стшалково, и не только в нем, осталась прежней до закрытия лагерей в 1922 г.

Как и нацисты, польские власти использовали голод в качестве эффективного средства уничтожения пленных красноармейцев. Так, в документе № 168 «Телеграмма укрепленного района Модлин в секцию пленных Верховного командования Войска Польского о массовом заболевании военнопленных в лагере Модлин» (от 28 октября 1920 г.) сообщается о том, что среди военнопленных концентрационной станции пленных и интернированных в Модлине свирепствует эпидемия желудочных заболеваний, умерло 58 человек. «Главные причины заболевания – поедание пленными различных сырых очистков и полное отсутствие у них обуви и одежды». Замечу, что это не единичный случай голодных смертей военнопленных, который описан в документах сборника «Красноармейцы…».

Общая оценка ситуации, царившей в польских лагерях для военнопленных, была дана в документе № 310 «Протокол 11-го заседания Смешанной (Российской, Украинской и Польской делегаций) комиссии по репатриации о положении пленных красноармейцев» (28 июля 1921 г.) Там отмечалось, что «РУД (Российско-Украинская делегация) никогда не могла допустить, чтобы к пленным относились так бесчеловечно и с такой жестокостью… РУД не вспоминает про тот сплошной кошмар и ужас избиений, увечий и сплошного физического истребления, который производился к русским военнопленным красноармейцам, особенно коммунистам, в первые дни и месяцы пленения... .
В том же протоколе отмечалось, что «Польское командование лагерей как бы в отместку после первого приезда нашей делегации резко усилило свои репрессии… Красноармейцев бьют и истязают по всякому поводу и без повода… избиения приняли форму эпидемии… Когда лагерное командование считает возможным предоставление более человеческих условий для существования военнопленных, то из Центра идут запрещения».

Аналогичная оценка дана и в документе № 318 «Из ноты НКИД РСФСР чрезвычайному и полномочному поверенному в делах Польской Республики Т. Филлиповичу о положении и гибели военнопленных в польских лагерях» (9 сентября 1921 г.).
Там говорилось: «На ответственности Польского Правительства всецело остаются неописуемые ужасы, которые до сих пор безнаказанно творятся в таких местах, как лагерь Стшалково. Достаточно указать на то, что в течение двух лет из 130 000 русских военнопленных в Польше умерло 60 000».

По подсчетам российского военного историка М.В. Филимошина, число погибших и умерших в польском плену красноармейцев составляет 82 500 человек (Филимошин. Военно-исторический журнал, № 2. 2001). Эта цифра представляется достаточно обоснованной. Полагаю, что вышеизложенное позволяет утверждать, что польские концентрационные лагеря и лагеря для военнопленных могут по праву считаться предтечами нацистских концлагерей.

Недоверчивых и любознательных читателей отсылаю к своему исследованию «Антикатынь, или красноармейцы в польском плену», представленном в моих книгах «Тайна Катыни» (М.: Алгоритм, 2007) и «Катынь. Современная история вопроса» (М.: Алгоритм, 2012). Там дана более исчерпывающая картина того, что творилось в польских лагерях.

Насилием по инакомыслию
Завершить тему польских концентрационных лагерей невозможно без упоминания двух лагерей: белорусской «Березы-Картузской» и украинской «Бялы Подляски». Они были созданы в 1934 году по решению польского диктатора Юзефа Пилсудского, как средство расправы с белорусами и украинцами, протестовавшими против польского оккупационного режима 1920–1939 гг. Хотя они и не назывались концентрационными, но кое в чем они превзошли нацистские концлагеря.

Но прежде о том, как многие белорусы и украинцы приняли польский режим, установленный на захваченных поляками в 1920 г. территориях Западной Белоруссии и Западной Украины. Вот что писала в 1925 г. газета «Rzeczpospolita». «…Если в продолжение нескольких лет не будет перемен, то мы будем иметь там (на восточных крессах) всеобщее вооруженное восстание. Если мы не утопим его в крови, оно оторвет от нас несколько провинций… На восстание есть виселица и больше ничего. На всё тамошнее (белорусское) население сверху донизу должен упасть ужас, от которого в его жилах застынет кровь».

В том же году известный польский публицист Адольф Невчинский на страницах газеты «Слово» заявлял, что с белорусами нужно вести разговор языком «висельниц и только висельниц... это будет самое правильное разрешение национального вопроса в Западной Белоруссии».

Чувствуя общественную поддержку, польские садисты в Березе-Картузской и Бялой Подляске не церемонились с непокорными белорусами и украинцами. Если нацисты создавали концентрационные лагеря, как чудовищные фабрики массового уничтожения людей, то в Польше такие лагеря использовались, как средство устрашения непокорных. Иначе как объяснить те чудовищные истязания, которым в них подвергались белорусы и украинцы. Приведу примеры.

В Березе-Картузской в небольшие камеры с цементным полом набивали по 40 человек. Чтобы заключённые не садились, пол постоянно поливали водой. В камере им запрещалось даже разговаривать. Людей пытались превратить в бессловесный скот. Режим молчания для заключенных действовал и в больнице. Били за стоны, за зубной скрежет от нестерпимой боли.
Руководство Березы-Картузской цинично называло его «самым спортивным лагерем в Европе». Шагом здесь ходить запрещалось — только бегом. Делалось все по свистку. Даже сон был по такой команде. Полчаса на левом боку, затем свисток, и сразу же переворачивайся на правый. Кто замешкался или во сне не расслышал свистка, тут же подвергался истязаниям. Перед таким «сном» в помещения, где спали заключенные, для «профилактики», выливалось несколько ведер воды с хлоркой. Нацисты до такого не сумели додуматься.

Ещё более ужасными были условия в карцере. Провинившихся держали там от 5 до 14 суток. Чтобы усилить страдания, на пол карцера выливали несколько ведер фекалий. Параша в карцере не очищалась месяцами. Помещение кишело червями. Помимо этого, в лагере практиковалось такое групповое наказание, как чистка лагерных туалетов стаканами или кружками.
Комендант Берёзы-Картузской Юзеф Камаль-Курганский в ответ на заявления, что заключенные не выдерживают пыточных условий содержания и предпочитают смерть, спокойно заявлял: «Чем больше их здесь передохнет, тем лучше будет жить в моей Польше».

Полагаю, что вышеизложенного достаточно, чтобы представить, что такое польские лагеря для непокорных, и рассказ о лагере Бяла Подляска будет уже излишним.

В завершение добавлю, что использование фекалий для пыток было излюбленным средством польских жандармов, видимо, страдавших неудовлетворенными садомазохистскими наклонностями. Известны факты, когда сотрудники польской дефензивы заставляли арестованных руками чистить туалеты, а потом, не давая мыть руки, давали обеденную пайку. Кто отказывался, тому ломали руки. Сергей Осипович Притыцкий, белорусский борец против польского оккупационного режима в 1930-х годах, вспоминал, как польские полицейские заливали ему в нос навозную жижу.

Вот такую неприятную правду о «скелете в польском шкафу» под названием «концентрационные лагеря» вынудили меня рассказать панове из Варшавы и посольства Республики Польша в РФ.

P.S. Панове, прошу иметь в виду. Я не являюсь полонофобом. С удовольствием смотрю польские фильмы, слушаю польскую эстраду и жалею, что в своё время не освоил польский язык. Но «терпеть ненавижу», когда польские русофобы нагло перевирают историю польско-российских отношений.

Источник: https://khazin.ru/

Русский Крым

Корвет «Сообразительный» прошел Суэцкий канал и вошел в Красное море.

Как сообщила 14 ноября 2017 года пресс-служба Западного военного округа, корвет «Сообразительный» [проекта 20380] через Суэцкий канал вошел в акваторию Красного моря и направляется в район Аденского залива, где приступит к выполнению задач по плану дальнего похода.



Корвет «Cообразительный» проекта 20380 ВМФ России на рейде Лимасола (Кипр), 07.11.2017 (с) Rick Francona / twitter.com/MiddleEastGuy



В связи с нахождением корабля в зоне активности морских пиратов с экипажем был проведен инструктаж по действиям в случае нештатных ситуаций и порядку применения оружия, состоялись тренировки корабельных расчетов.

Военным морякам рассказали о тактике действий современных пиратов и об усилиях, которые предпринимают мировое сообщество и Россия для обеспечения безопасности судоходства в данном районе.

На корвете в соответствии с планом похода проведено корабельное учение по организации борьбы за живучесть, а личный состав подразделения антитеррора отработал действия досмотровых групп на палубе и в корабельных помещениях.

Отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий», «Сообразительный» и танкера «Кола» покинул Военную гавань Балтийска 14 октября и вышел в дальний поход в рамках регулярного военно-морского присутствия в Мировом океане.

В настоящее время корвет «Бойкий» и танкер «Кола» выполняют задачи в акватории Средиземного моря.


Со стороны bmpd напомним, что отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий» и «Сообразительный» проекта 20380 и среднего морского танкера «Кола» проекта 160 вышел из Балтийска 14 октября 2017 года и вошел через Гибралтарский пролив в Средиземное море вечером 28 октября. C 7 по 9 ноября все три корабля совершили деловой заход в Лимасол на Кипре.

Это первый столь дальний поход корветов проекта 20380 и первый их поход в Средиземное море, а теперь и первый проход корабля этого типа в Красное море. До того корветы проекта 20380 Балтийского флота совершили шесть парных дальних походов (по два похода в 2013, 2016 и 2017 годах), но во всех случаях не выходили далее Бискайского залива, Северной Атлантики или побережья Ирландии.

Вопреки вышеприведенному сообщению пресс-службы Западного военного округа, судовая автоматическая идентификационная система AIS танкера «Кола» показывает нахождение этого судна не в Средиземном, а в Красном море (проход танкером Суэцкого канала, согласно данным AIS, был завершен к вечеру 11 ноября).

BMPD

Русский Крым

Черногория приобретет три вертолета Bell 412EPI.

Как сообщила черногорская газета "Vijesti" со ссылкой на заявление министерства обороны Черногории, черногорское военное ведомство приняло решение приобрести три многоцелевых вертолета Bell 412EPI/EP производства американской компании Bell Helicopter (входит в состав корпорации Textron). Контракт должен быть финализован в начале 2018 года с поставкой вертолетов в 2018 году (вертолеты Bell 412 строятся на канадской производственной линии Bell Helicopter). Стоимость приобретения составит 29,9 млн евро, выделенных в плане государственных закупок министерства обороны Черногории в 2017 году.


Вертолет Agusta Bell AB412EP (регистрационный номер 4O-HEK, серийный номер 25908) полиции Черногории, 19.03.2014 (с) Roland Winkler / www.planespotters.net

Вертолеты приобретаются по результатам тендера министерства обороны Черногории, кандидатами в котором с июня 2017 года выступали также вертолеты Airbus Helicopters Н145М и Leonardo AW139.

Выбор в пользу вертолетов Bell 412EPI отчасти объясняется наличием в эксплуатации у полиции Черногории двух вертолетов практически того же типа - Agusta Bell AB212AM (гражданская регистрация 4O-HCC) и Agusta Bell AB412EP (4O-HEK).

В настоящее время cформированные в 2006 году ВВС и ПВО Черногории (Vazduhoplovstvo i Рrotivvazdušna Оdbrana - V i PVO) располагают лишь пятью эксплуатируемыми легкими вертолетами SOKO SA341 Gazelle лицензионного югославского производства (из 14 доставшихся от бывших ВВС Сербии и Черногории). Пять доставшихся тогда же Черногории транспортных вертолетов советского производства Ми-8Т также давно списаны.

Всего в период до 2025 года министерство обороны Черногории планирует потратить на закупку новой техники и имущества 110 млн евро. Помимо закупки трех вертолетов, приоритетными программами выделено приобретение колесных бронетранспортеров, автотранспорта и РЛС контроля воздушного пространства.

BMPD

Русский Крым

Бразильско-эмиратский турбовинтовой легкий боевой самолет В-250.

На проходящем в Дубае международном авиасалоне Dubai Airshow 2017 группа Caldius LLC из Объединенных Арабских Эмиратов впервые представила двухместный турбовинтовой легкий боевой самолет В-250, созданный по программе Bader. Фактическим разработчиком и изготовителем самолета В-250 выступила бразильская компания Novaer, а главным конструктором В-250 является работающий на Novaer бразильский авиаконструктор Йозеф Ковач (Joseph Kovács) - ранее главный создатель широко известных удачных турбовинтовых самолетов того же класса Embraer EMB-312 Tucano и EMB-314 Super Tucano.


Прототип бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (бразильская регистрация PR-ZNU) в экспозиции международного авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае, ноябрь 2017 года (с) Tim Robinson / twitter.com/RAeSTimR

Компания Novaer была создана в 1998 году Луисом Пауло Жуанкуэйра (Luiz Paulo Juanqueira), ранее возглавлявшим дивизион компании Embraer по производству и поставке авиационных компонентов. Novaer cама занялась производством таких компонентов и авиационных систем, став заметным их поставщиком для Embraer, и в первую очередь для производства самолетов Super Tucano. В 2007 году Novaer пригласила на работу Йозефа Ковача и приобрела все права на его самостоятельные разработки, а теперь и нашла эмиратского инвестора в лице группы Caldius для реализации ряда авиационных проектов.

Продемонстрированные на Dubai Airshow 2017 два первых прототипа самолета В-250 имели бразильскую регистрацию PR-ZNU (был показан на статической стоянке) и PR-ZNT (демонстрировался в воздухе), и, как было сообщено, налетали уже более 50 часов в неафишировавшихся заводских летных испытаниях (первый полет состоялся в конце июня 2017 года). Сам самолет В-250 был заказан Caldius в 2015 году и разработан в условиях секретности под руководством Ковача всего за 20 месяцев (включая изготовление обеих прототипов) на предприятии Novaer в Сан-Жозе-дус-Кампусе (штат Сан-Паулу). Серийное производство В-250 (фактически, сборку) предполагается организовать на создаваемом Caldius предприятии в Эль-Айне (Абу-Даби).

Конструкция В-250 основывается на проекте разработанного Ковачем в начале 2000-х годов самолета А-67 Dragon, который планировала производить в США созданная для этого в 2004 году компания US Aircraft Corporation. Прототип А-67 был построен по подряду небольшой американской компанией Golden Aviation в Миссури, но потерпел аварию при посадке в первом же испытательном полете в октябре 2006 года. После этого проект А-67 был полностью переработан, став более крупным самолетом, получившим обозначение К-52 (Т-Хс), но US Aircraft Corporation фактически прекратила существование, и уже построенный образец К-52 так и не поднимался в воздух.

Самолет В-250 цельнокомпозитный и имеет несколько большие размеры, чем Tucano и Super Tucano, и, в отличие от последних, позиционируется именно как легкий боевой ударный самолет (в первую очередь, противоповстанческий) с возможностями использования в качестве самолета разведки и наблюдения. Возможные учебные функции рассматриваются как вторичные. Длина В-250 составляет 10,98 м, размах крыла 12,08 м. В-250 имеет двухместную кабину с тандемным размещением экипажа в катапультируемых креслах, оснащен турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-68 взлетной мощностью 1600 л.с. с четырехлопастным винтом Hartzell, комплексом авионики Rockwell Collins ProLine Fusion, а также подфюзеляжной круглосуточной оптико-электронной станцией. Шасси усиленное для эксплуатации с грунта. Самолет оснащен семью узлами внешней подвески, общая масса подвесного вооружения до 3960 фунтов (1796 кг).

Прототип PR-ZNU демонстрировался на Dubai Airshow 2017 с управляемыми бомбами со спутниковой коррекцией эмиратской компании Tawazun Dynamics, южнокорейскими 70-мм корректируемыми ракетами LIG Nex1 LOGIR с инфракрасной системой наведения и малогабаритными управляемыми боеприпасами DS-16.

C четырьмя 250-фунтовыми УАБ с лазерным наведением GBU-58 Paveway II, двумя ракетами Sidewinder класса "воздух-воздух" и подвесным баком радиус действия B-250 заявлен в 560 миль (1037 км) на крейсерской скорости 250 узлов. В разведывательной конфигурации с тремя подесными баками радиус действия составит 1180 миль (2185 км) при скорости 280 узлов.

Перегоночная дальность В-250 составляет 2400 миль (4445 км); продолжительность полета до 12 часов; максимальная скорость 301 узел (557 км/ч); практический потолок более 30 тысяч футов. Эксплуатационные расходы, как заявляется, составляют менее 1200 долл. США за час полета.

Помимо двух прототипов В-250, группа Caldius демонстрировала под своим брендом на Dubai Airshow 2017 еще один близкий по конструкции турбовинтовой самолет разработки Ковача и постройки Novaer - заявляемый в основном для гражданского применения и в качестве чисто учебно-тренировочного четырехместный цельнокомпозитный самолет Т-Х. Фактически это вышеупомянутый проект К-52 (Т-Хс), развивавшийся уже под эгидой Novaer с 2009 года, и обозначаемый как N-210 Sovi. Финансирование этой разработки осуществлялось бразильским правительством. Первый и пока единственный прототип совершил первый полет в Сан-Жозе-дус-Кампусе 22 августа 2014 года (регистрация PP-ZKV), и он и выставлялся на Dubai Airshow 2017 группой Caldius. Перспективы этой машины пока что неясны, хотя ранее в Бразилии заявлялось о планах ее серийного производства с 2018 года. Компания Novaer намерена продвинуть Sovi в ВВС Бразилии для замены парка старых поршневых учебно-тренировочных и связных самолетов Т-25 Universal.


Проекции бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (с) Caldius


Прототип бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (бразильская регистрация PR-ZNU) в экспозиции международного авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае, ноябрь 2017 года (с) www.ainonline.com


Прототип бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (бразильская регистрация PR-ZNU) в экспозиции международного авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае, ноябрь 2017 года (с) Valerie Insinna / twitter.com/valerieinsinna


Кабина прототипа бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (бразильская регистрация PR-ZNU), оснащенная комплексом авионики Rockwell Collins ProLine Fusion. Экспозиция международного авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае, ноябрь 2017 года (с) Rockwell Collins (via Jane's)


Прототип бразильско-эмиратского четырехместного турбовинтового многоцелевого самолета Caldius/Novaer Т-Х (N-210 Sovi) (бразильская регистрация PP-ZKV) в экспозиции международного авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае, ноябрь 2017 года (с) www.aereo.jor.br

Демонстрационный полет прототипа бразильско-эмиратского двухместного турбовинтового легкого боевого самолета Caldius/Novaer В-250 (бразильская регистрация PR-ZNТ) на международном авиасалоне Dubai Airshow 2017 в Дубае (с) Chris Janssens:



BMPD

Русский Крым

Олешек потерял...



Каждый год в Надыме проводится красочный и любимый всеми: и тундровиками, и горожанами праздник-день оленевода. Проводится это мероприятие обычно в середине марта. Об этом празднике делал уже посты. Здесь же будет небольшая история с него.

О самом празднике не буду подробно рассказывать. Если есть желающие познакомиться, о том как он проводится, что можно увидеть на нём, то можно найти уйму информации. Скажу лишь, что он очень красочен и интересен.















Проводится сам праздник обычно в два дня: суббота и воскресенье. В воскресенье, в завершение праздника проводятся гонки на оленьих упряжках. Тундровики с разных стойбищ соревнуются в скорости, кто быстрей завершит гонку и в ловкости управления нартами.

На этом обычно праздники и завершаются. Победителей награждают ценными призами: снегоходами, мобильными генераторами, то что требуется для жизни в тундре. И начиная с понедельника тундровики начинают разъезжаться по своим стойбищам. В городе же они останавливаются либо в предоставляемых местах в общежитии-"доме оленевода" или у городских родственников. И вот во вторник поднимаюсь по ступенькам в один из городских магазинов. И на крыльце стоит ненец, не сказать чтобы сильно трезвый. А из города тундровики уже начали разъезжаться, как и говорил. Он спрашивает у меня: "...ань тарова ! Мало-мало на опохмел надо..."... Ну, как всегда в таких случаях. Подкинул ему чуть денюшку, а то ведь видно, что сильно ему поплохело. И говорю: "...твои уже все разъезжаются. Ты бы поторопился..."..."...Я свои нарты не помню, где оставил. Олешка потерял. Вот сейчас поправлюсь. Может вспомню. Брат ругаться будеть..."..."...Гле остановились ?! В доме оленевода ?! Вот и иди туда. Может там твои олешки уже..."....

...Олешка он потерял...А, вообще то что тундровики пьяницы-это по большей части миф. Сами посудите, если запойным алкашом бы был человек в тундре, то как бы можно было там выжить ?! Это же чум на 40-градусном морозе надо согреть, стадо оленей, а оно совсем немаленькое соблюсти в порядке держать, да и остальное хозяйство тоже. А это труд и большой труд. Выпивают, когда есть время и возможность. Иначе, в запустение тундровая семья придёт.

А это летние фотографии и не по теме. Но, они мне очень нравятся :) Сделаны моим другом в одном из посёлков:







Автор amarok_man

Русский Крым

РСК "МиГ" разрабатывает ударные и разведывательные БЛА массой от 1 до 15 тонн.

Как сообщило 14 ноября 2017 года агентство ТАСС, Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" ведет работы по созданию ударных и разведывательных беспилотников массой от 1 до 15 тонн, их опытные образцы появятся уже в ближайшие годы. Об этом во вторник заявила официальный представитель корпорации Анастасия Кравченко на выставке Dubai Airshow 2017.


Макет малозаметного разведывательно-ударного БЛА "Скат", продемонстрированный АО "РСК "МиГ" на авиасалоне МАКС-2007 в Жуковском, август 2007 года (с) Антон Денисов / РИА «Новости»

"Это и разведывательные, и ударные цели. Разные классы под разные задачи", - сказала Кравченко, отвечая на соответствующий вопрос.

Кравченко добавила, что опытные образцы беспилотников будут созданы "в ближайшие годы". Эти аппараты будут в трех категориях - от одной тонны до пяти, от пяти до десяти и от десяти до пятнадцати.

По ее словам, для всех классов беспилотников разрабатываются отечественные двигатели.

РСК "МиГ" планировала представить Минпромторгу РФ предложения по облику беспилотного летательного аппарата массой 5 тонн к концу 2015 года. Как сообщал журналистам в августе 2015 года Сергей Коротков, занимавший тогда пост гендиректора компании, научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы по выбору облика такого беспилотника велись в рамках заключенного с ведомством контракта.

Позднее гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко сообщил, что беспилотным в будущем может стать российский перспективный перехватчик ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата), который разрабатывается на смену МиГ-31.

BMPD

Русский Крым

По скалам за Выборгом. Тропа Шестакова - первый военно-патриотический маршрут в Ленобласти.

12 ноября 2017 года. В этот день туристы нашего клуба прошли по первому в Ленинградской области мемориально-патриотическому маршруту, носящему название "Тропа Шестакова", поднявшись на высоту 43.2 м, где 27 июня 1944 года геройски погиб молодой боец советской армии Константин Шестаков.



Патриотический маршрут - это аналог экологических троп в нашем регионе, только если на тех по пути человек знакомится с природой и любуется пейзажами, то на военно-патриотической тропе турист узнает историю и боевые подвиги солдат нашей армии, проходя через лес и скалы к тому месту, где разворачивались исторические события.



В 1944 году на линии Петровки рядовой 129 стрелкового полка 45 дивизии (куда входил 30 корпус) Константин Шестаков атаковал финскую огневую точку, захватил пулемет и тем самым спас от смертоносного огня своих товарищей. Обратив пулемет против финнов, он стрелял, пока не кончились патроны, а когда был окружен врагами, взорвал последней гранатой их и себя. Ветераны нашли место боя в 1-2 км от захоронения, установили там памятную доску, а на высоте, где был совершен подвиг, возвели памятный знак.



Маршрут создан и размечен летом 2017 года ветеранами 30-го гвардейского корпуса и местными активистами. Памятник на вершине горы изготовлен в соседнем городе Каменногорске.

Теперь немного фотографий самого маршрута. Чтоб попасть туда - надо сесть в Выборге на автобус 141, идущий в сторону Каменногорска, и выйти на остановке "Мемориал". (Другие автобусы не подойдут - несмотря на то, что они идут тем же маршрутом, с недавнего времени тетки в кассе автовокзала стали орать, что больше они там не останавливаются). У мемориала - большое захоронение советских воинов, погибших в конце июня 1944 года в очень кровопролитном сражении, что происходило в этих местах, пытаясь прорвать финскую оборону. Финны тогда отбили штурм советской армии, и дальше продвинуться так и не удалось, это второй раз сохранило независимость Финляндии. Здесь и похоронен герой Великой Отечественной войны, молодой парень Константин Шестаков, которому посвящен маршрут.



От мемориала - направо от шоссе. Через 15 минут ходьбы мы видим поворот налево, в лес, где стоит информационный стенд. Он и сообщает нам о тропе. Это единственный указатель на нее , видный лишь тем, кто дошел до ее начала - тропы нет ни на одной карте, ни в одном справочнике, узнать ее существовании можно лишь случайно, или путем долгих логических вычислений, как было со мной. Но мы сейчас описываем путь к ней - и исправляем эту ситуацию.



Начинаем идти по тропе. Видим стенд с информацией о подвиге Константина Шестакова, который в бою захватил финский пулемет, убил много вражеских солдат, а потом вместе с окружившими его финнами, когда кончились боеприпасы, погиб на вершине горы, взорвав последнюю гранату. Подвиг, достойный того, чтоб показать его в кинофильмах, но у нас Минкульт снимает пропагандистские агитки про панфиловцев, история с которыми являлась выдумкой журналиста. А настоящие подвиги - остаются забытыми. Но ветераны и местные активисты возвращают людям память о героях, за что им честь и хвала.



Тропа в лесу размечена березовыми поленьями и колышками. Экологично и красиво, без лишнего пафоса. Погружает в атмосферу леса тех времен. Колышки расписаны в цвета российского флага, однако первый колышек вбит перевернутым. Остальные -- уже как надо. Однако может так и лучше - красный цвет издалека привлекает внимание к тропе.



Дальше камень с табличкой, а также скамейки, чтоб посидеть и подумать. Кто-то ограничивается только этой небольшой частью маршрута, но самые стойкие и выносливые идут на вершину горы, где произошел тот бой.



Камень стал памятником, который создала сама природа.



Табличка кратко напоминает о том, кому посвящена эта тропа.



Вторая часть маршрута, идущая наверх. Она пройдет мимо финских окопов, валунов, а закончится на голой скале.



Здесь вбить колышки в гранит уже не было возможным, поэтому тропу тут обозначают покрашенные в яркие цвета камни, выложенные вдоль маршрута. Очень умно и душевно все сделано!



Один из цветных камней.



Поднимаемся на вершину. Осенью тут скользко, зимой наверно совсем тяжело подняться, если будет лед.



Вот и памятник, поставленный на месте того боя.



Нелегко было наверно создателям маршрута его затащить сюда...



Гранитная глыба и надпись расколоты пополам, а поверх раскола изображен взрыв. Это напоминает о том, что Шестаков погиб, взорвав себя и окруживших его финских солдат.



Дальше тропа идет к расщелине в скале. Из этой трещины растут сосны в левой части фотографии. Видимо, там и была финская пулеметная позиция, которую захватил Константин Шестаков.



Отсюда очень красивый вид!



Там, где лилась кровь и грохотали взрывы - теперь растет рябина. И лишь ветер нарушает тишину этих мест своим свистом...



На склоне горы - застрявший здесь тысячи лет назад огромный валун.



Видимо на гору его затащил ледник, который проходил здесь около десяти тысяч лет назад.



Камень впечатляет! Возле Выборга таких гигантов много, хотя этот, застрявший на склоне - отличается от всех.



Красивое место. Его стоит посетить всем, кто интересуется историей, а также тем, кто любит красоты нашей северной природы.



pohod_vosemvrat

Русский Крым

По скалам за Выборгом. Пальцевский скальный массив.

2 ноября 2017 года наш петербургский туристический клуб "Восемь Врат" совершил поход по скалам за Выборгом. В первой части поездки мы посетили первый в Ленобласти военно-туристический маршрут "Тропа Шестакова", а дальше направились смотреть скальные массивы "Пальцево" и "Возрождение". В этой заметке я немного расскажу о пальцевских скалах.



Пальцевские скалы стали популярны не так давно. Раньше любители скалолазания и альпинизма ездили в основном только в три места - в парк Монрепо, на Малые Скалы и на Большие Скалы у озера Ястребиного. Пальцево, как и Возрождение, были многим недоступны, так как находятся в погранзоне. Для их посещения надо было оформлять пропуска. Теперь стало все проще - в погранзону граждане России могут попасть, имея при себе лишь паспорт (за исключением 5-километровой зоны вдоль границы). И массивы стали набирать популярность. Особенно Пальцево - потому что здесь есть, где припарковать машину, а ехать из Петербурга сюда - всего полтора часа.



Хотя скалы и называются по ближайшей станции Пальцево (а второй массив - в честь станции Возрождение,что к ним ближе), на деле же и от станции, и от поселка - они далековато. Остановка автобуса здесь называется "мемориал", и если захотите ехать сюда - выходите на ней. Это 15 минут езды от Выборга на автобусе 141-м, идущем в сторону Каменногорска. Дальше надо будет повернуть налево по асфальтовой дороге, а потом на ближайшей развилке направо по грунтовке. Оттуда можно дойти до всех трех массивов. Два из них маленькие, один побольше. Сначала мы пошли по тропинке налево. Там небольшие скалы, которые чаще используются туристами для своих стоянок и отдыха. Вид снизу мы на этот раз не фотографировали, пошли сразу наверх.



Там полюбовались пейзажами. Сверху видно и какое-то озеро, и поселок вдали, но все это я не фотографировал по причине моросившего дождя, не дававшего фокусировать с использованием зума, поэтому фотографий осталось совсем мало.



А кроме пейзажей - обнаружили богатый урожай разных ягод. Например рябины.



Но еще больше туристов привлекли ягоды можжевельника.



В группе всегда находятся те, кто их никогда в жизни не пробовал, и они для себя делают интересное открытие. Ягод, которые на самом деле шишечки, в этом году много.





Но и те, кто пробовал, тоже кинулись ощипывать кусты - в общем, потеряли мы здесь минут 10, еле уговорил идти дальше. Так что левый массив - для скалолазания не очень, а для прогулок и отдыха - идеален!





Идем к главному, центральному массиву, где тренируются и соревнуются скалолазы.



Эти скалы больше и интереснее.



Пейзажи очень разнообразные.



Скалы отвесные, но есть несколько мест, где можно залезть. Вот одно из них.



Отвесная часть занимает половину высоты, а над ней еще вторая половина, которая более пологая. Таким образом, скалы весьма высокие.



Скалолазы тренируются и сейчас, несмотря на то, что середина ноября. Сезон у них будет до середины декабря примерно, пока не появятся снег и лед.



Здесь очень красиво.



В скалах много трещин, есть пещерки.



Огромный камень, прислонившийся краем к скале. Сказочное место!



Большая часть массива совсем отвесная.



Фотографии не удались - при попытке поднять объектив фотоаппарата к небу, в него попадали капли дождя, снимать приходилось тяп-ляп, но надеюсь, вы сможете оценить красоту места даже в таких условиях.





Рядом со скалой огромная глыба, расколотая пополам. В трещину можно залезть. Видимо, от скалы когда-то откалывались большие куски и падали рядом.



Идем в правую часть массива, где есть деревянная лестница наверх, по которой проще подняться, чем карабкаться по граниту. Поднимаемся. Справились все, независимо от возраста и опыта.



Наверху. Часть скалы - пологая.



Вид с вершины скалы вниз.



Это самая верхняя площадка скалы. Тут много людей не поместятся, и к краю подходить опасно, так как он скользкий.



Высота приличная!





Теперь я спустился на нижний ярус скалы, откуда можно поглядеть вниз. Там, где я стою - склон отвесный. Но стоять можно безопасно, под ногами ничего не скользит. Вот можете по фото оценить размер скалы - внизу моя черная фигура, а подо мной еще столько же высоты, сколько надо мной.



Отвесный обрыв.



На вершине скалы. Очень тут красиво!



Пейзажи сказочные и романтичные.



С противоположной стороны скалы, в левой части - есть тропинка, ведущая в лес. По ней можно дойти до еще одного скального массива под названием "Турист". Он маленький, его используют для тренировок и отдыха.



Правая часть закругленная, как куриное яйцо, а левая часть отвесная, и на ней тренируются. Необычный массив!



А вот и скалолазы. Или альпинисты, не умею различать их виды спорта. Фото удалось плохо, из-за дождя объектив совсем запотел.



Левая часть массива, совсем отвесная.



12 ноября, а бруснику еще собирать все равно можно. Возле скалы "Турист" ее нашли много!



На этом мы закончили осмотр скал.



И пошли назад. Всего заняло посещение трех массивов полтора часа, но этого, конечно мало, надо бы тут провести часа три, чтоб все хорошо осмотреть, оценить красоту природы... Но нам надо было сесть на автобус в 13.30, чтоб попасть на другие скалы , у поселка Возрождение, но об этом в следующий раз...



pohod_vosemvrat

Русский Крым

Россия создаст авиадвигатель ПД-35 в партнерстве с Китаем.

Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на проходящем в Дубае международном авиасалоне Dubai Airshow заявил, что новейший авиадвигатель ПД-35 будет создаваться совместно с китайской стороной, а при его разработке основную часть Россия возьмет на себя. ПД-35 предполагается устанавливать на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929.

Разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016 года на двух заводах: пермском «Авиадвигателе» и рыбинском «Сатурне», которые входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) Госкорпорации Ростех. Предполагается, что модель ПД-35 будет отличаться увеличенной тягой – до 35 тонн. Подготовка технического задания для двигателя намечена на 2019 год.

Двухконтурный турбореактивный двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 предназначен для установки на перспективные широкофюзеляжные самолеты. В том числе им намечается оснастить китайско-российский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929. Предполагается, что лайнер будет выполнен в трех версиях: младшей, базовой и старшей, которым присвоят обозначения CR 929-500, CR 929-600 и CR 929-700 соответственно.

Разработкой самолета будут заниматься российские специалисты, а собираться он будет в Китае. Оператором программы станет совместное российско-китайское предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation.



Русский Крым

Sukhoi Superjet 100.

1.История создания
2.Конструкция
3.Технические характеристики
4.Преимущества и недостатки
5.Модификации
6.Перспектива
7.Как создают SSJ-100, видео
Время неумолимо движется вперед, оставляя в прошлом былые достижения человека. В отечественном самолетостроении на рубеже двух столетий наступил такой период, когда пришла пора задуматься о создании современных моделях пассажирских самолетов. Старожилам советской и российской авиации Ту-134, Ту-154, Як-42 потребовалась замена. Можно привести слова генерального директора «Аэрофлота» г-на В. Окулова, сказанных им в марте 2003 года, что его компания и вся российская авиация «испытывает острейший дефицит» в самолетах подобного класса.

Как создавался «Сухой Суперджет 100»

К разработке ближнемагистрального регионального самолета (проект RRJ) для перевозки пассажиров приступило конструкторское бюро ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» в 2000 году. Приведем хронологию его пути от стадии разработки до запуска в эксплуатацию.

11 марта 2003. Участие в конкурсе по разработке лучшего самолета подобного проекта, который завершился их победой.

17 февраля 2006. На авиазаводе Комсомольска-на-Амуре (КнААЗ) самолет был запущен в серию.

28 января 2007. В ходе производства потребовались испытания, которые могли быть проведены только в Центральном Аэродинамическом институте (ЦАГИ), находящемся в подмосковном городе Жуковский. Для этой цели был использован крупнейший транспортный самолет «Руслан» Ан-124, на борту которого разместился будущий «Суперджет 100».

26-го сентября 2007. Проведена презентация самолета в Комсомольске-на-Амуре.

24-го декабря 2008. Состоялся его первый полет, в котором участвовали испытатели Л. Чикунов и Н. Пушенко. Самолет находился в воздухе около двух часов и был поднят на высоту 6 000 метров.

Июнь 2009. Участие в международном авиасалоне Ле-Бурже, Франция.

19 апреля 2011. Первый самолет серии был передан для эксплуатации в компанию «Armavia» (Армения).

3 февраля 2012. Получение международного сертификата EASA, позволяющим использовать SSJ 100 на международных авиалиниях.

2014 год. Акционерное общество «Гражданские самолеты Сухого» сертифицировали версию «Superjet 100 Long Range», которую можно использовать на расстоянии до 4578 км.

Всего с начала серийного производства было выпущено для передачи заказчикам 138 самолетов «Сухой Суперджет 100». Эти данные действительны на июнь 2017 года. Их успешно эксплуатируют помимо отечественных авиакомпаний в Мексике, Таиланде, Ирландии, Лаосе, Армении, ждут своего часа заказчики из Швейцарии, Казахстана и других стран.



В создании модели принимали участие несколько производственных компаний, в том числе и международных. Помимо основного авиационного завода в Комсомольск-на-Амуре были задействованы такие известные предприятия, как французская Snecma, занимающаяся проектированием и производством двигателей, их земляки из Thales Groupe, производящие информационные системы, Спектр Авиа из Ульяновска, компании из Италии, Чехии и др. Присутствие большого количества апробированных зарубежных компонентов (74% в 2014 году) позволило пройти международную сертификацию, чего, в конечном результате и добивалось руководство проекта. Вместе с тем, при разработке использовался огромный опыт производства самолетов отечественных моделей. Это дало возможность добиться создания великолепных аэродинамических качеств SSJ 100.

Производители «Сухого» стремятся снизить процентную долю иностранных компонентов при производстве. Уже в 2015 их количество составило чуть более 50%, в следующем году эта тенденция на уменьшение сохранилась.



Конструкция

«Sukhoi Superjet 100» (по классификации Международной организации гражданской авиации IKAO имеет обозначение SU 95) сделан по системе двухдвижкового турбовентиляторного низкоплана, имеющего стреловидные крылья и однокилевое оперение. Основным материалом для самолета стали сплавы алюминия В-93, В-95, 1163. Их использование было обусловлено желанием сделать более надежную модель, доступную по цене. Модные, легкие композитные детали также присутствуют. Из них сделаны компоненты крыльев, обтекатели.

SSJ 100 представляет собой современный самолет с высоким уровнем автоматизации. Так, управление полетом, работа шасси, тормозных узлов производится за счет электродистанционной системы. В самолете разработана уникальная система безопасности на случай срабатывания защиты от «человеческого фактора». Если выйдет из строя система дистанционного управления полетом, то на помощь придет дублирующее устройство.



В качестве элемента управления используется не привычный штурвал, воспетый во многих песнях, а ручка, так называемый сайдстик. Надо отметить, что существенно улучшилась эргономика управления. Все его элементы находятся в пределах комфортной досягаемости. В этом «виновата» модная методика Human Centered Design, позволяющая компоновать вещи с максимальным удобством. Летный состав, уже имевший практику пилотирования, доволен легкостью управления SSJ 100. Отмечены удобства по набору высоты, его «послушность».

Интерьер салона также соответствует международным требованиям. Просторная обстановка, удобные кресла, есть место отдыха уставшим ногам, вместительные багажные полки.

Сухой Суперджет Салон


Технические характеристики

Длина – 29,94 м.
Высота – 10,28 м.
Размах крыльев – 27,80 м.
Диаметр фюзеляжа – 3,24 м.
Вес пустого самолета – 24 250 кг.
Масса взлетная/посадочная – 45 880/41 000 кг.
Крейсерская скорость – 830 км/час.
Предельная скорость – 860 км/час.
Потолок полета – 12 200 м.
Дальность – 3 048 м.
В салоне самолета можно разместить 98 или 108 пассажиров, в зависимости от варианта размещения.

Сухой Суперджет 100 Двигатель


Преимущества и недостатки

Отметим положительные качества нового российского самолета. Он обладает большими потенциальными возможностями и имеет определенную нишу в сфере услуг пассажирских перевозок.

Применение инновационных технологий позволило существенно повысить надежность самолета за счет использования новых систем безопасности. Можно привести в пример тот факт, что «Сухой 100» защищен от касания хвостовой частью взлетно-посадочной полосы при взлете в случае ошибки пилота: сработает защитное устройство.

Более высокий уровень качества управления полета позволяет решать экипажу самые сложные задачи.

«Sukhoi Superjet 100» может приземлиться на аэродром любого класса А, Б, В, причем сделать это в самых сложных метеорологических условиях.

Экономия горючего. Автоматический режим управления воздушным судном разрешает выбрать наиболее правильный режим расхода топлива.

Стоимость SSJ 100 на порядок меньше, чем цена на модели аналогичного класса зарубежных производителей. Наш самолет стоит около 35 миллионов долларов. Для сравнения: цена на «Боинг-737» после оплаты таможенных сборов будет в два с половиной раза больше. «Airbus – 319» обойдется чуть дешевле – 63 млн. долларов.

Недостатков немного. Они относятся больше к комфорту перелета пассажиров. Зауженный центральный проход, плохая шумоизоляция в некоторых зонах, тонкая перегородка, ограждающая салон бизнес – класса от остальной части.

Сухой Суперджет 100 на взлете


Модификации SSJ 100

Об одной мы уже упоминали. «Sukhoi Superjet 100» 95 LR отличается большим весом и дальностью. Также КБ Сухого разрабатывает модель и готовит к запуску в производство в ближайшем будущем самолет с удлиненным корпусом SSL 100 SV. Новая модификация будет весить более 55 тонн и способна загрузить на борт 110-125 пассажиров. Эта модель уже прошла сертификацию Европейского агентства по безопасности перевозок на предмет посадки самолета в автоматическом режиме по стандартам CAT IIIа ICAO.

Сухой Суперджет 100 Аэрофлот


Перспективы

Расширение географии использования SSJ 100, заинтересованность в самолете со стороны зарубежных авиакомпаний позволяет утверждать, что у этой модели есть хорошее будущее. Особенно перспективным считается завоевание азиатского рынка, где масштабы авиаперевозок растут как на дрожжах.

Ниша, в которой находится «Сухой Суперджет 100», также дает возможность успешно вести борьбу с немногочисленными конкурентами. Одним из них можно считать американский «Боинг-737». Это серьезный соперник, однако разница в цене в пользу российского воздушного судна может привлечь многих воздушных перевозчиков.

Другие марки: «Bombardier», «Fokker», «Embraer» SSJ 100 опережает по целому ряду технических показателей. Безусловно тормозят выход на международную арену длительный период создания модели. Зарубежные самолеты проходят этот путь значительно быстрее.

Видео - Как создают SSJ-100




Русский Крым

«Анизопринт» готов к продажам.

Formnext пройдет во Франкфурте 14-17 ноября, выставка традиционно собирает основных игроков рынка. В их числе – и компания «Анизопринт», резидент кластера передовых производственных технологий, ядерных и космических технологий Фонда «Сколково». «Анизопринт» разработал и продвигает технологию трехмерной печати деталей из пластика, армированного непрерывными волокнами. Этот метод позволяет изготавливать образцы композитного материала, по прочности и жесткости превосходящие мировые аналоги.

В общих чертах технология такова: в принтер загружается сразу две катушки: первая - это армированная композитная проволока, вторая - обычная пластиковая нить. В экструдере нить расплавляется, покрывая проволоку, что позволяет укладывать волокна в любом направлении, создавая композиты любой формы и сложности.

Сколковская команда, костяк которой составляют выходцы из Сколтеха, хорошо известна европейским партнерам, в том числе благодаря деятельности международного консорциума, основанного на предлагаемой «Анизопринтом» технологии. Консорциум состоит из 9-ти научных и производственных организаций из трех стран: Австрии, Литвы и РФ. Весной в Сколково прошла международная конференция по 3D-печати, организованная «Анизопринтом».

Это компания плотно интегрирована в сколковскую экосистему: вокруг «Анизопринта» сформировалась среда, в которой задействованы многие механизмы Сколково: Центр коллективного пользования, инвестиции, партнёры, заинтересованные в работе со стартапами. «На Formnext, как и на прочие европейские выставки, мы отправляемся на средства микрогранта Фонда «Сколково». Эта программа служит очень хорошим подспорьем, - рассказал Sk.ru гендиректор компании «Анизопринт» Федор Антонов. - Узловая сборка принтера происходит в Технопарке «Сколково», там же стоит установка для производства армирующего волокна. Через Фонд нас нашли некоторые наши потенциальные клиенты.

«Если раньше во время участия в европейских выставках мы ограничивались демонстрацией прототипов, то на Formnext мы повезем первый готовый к продаже персональный 3D-принтер. Он называется Anisoprint Composer. Линейка состоит из трех моделей, различающихся по размеру рабочей области. Это модели A4 (297x210 мм), А3 (420x297 мм) и А2 (597x420 мм)», - сообщил г-н Антонов.



Русский Крым

Новинки Ростсельмаш на Agritechnica 2017.

Наиболее ожидаемой новинкой, конечно, станет комбайн NOVA – самый современный в мире комбайн компактного класса на сегодняшний день. NOVA – машина третьего класса, созданная для уборки зерновых на небольших полях со сложным рельефом и нестандартными контурами. Легкий, быстрый и маневренный, комбайн агрегатируется с расширенным набором адаптеров для уборки зерновых, бобовых, пропашных культур (доступны версии с полным приводом, копнителем, измельчителем) и является настоящим универсалом.

NOVA – комбайн с классической системой обмолота, бесперебойная и экономичная работа которого обеспечена за счет нестандартного МСУ – молотильного барабана диаметром 600 мм, сопряженного с уникальной декой охватом в 154 градуса. Такое решение обеспечивает бесперебойную работу даже при больших урожайностях, обеспечивая в итоге отличное качество зерна.

Рядом с инновационным крепышом расположатся и более производительные машины – роторный TORUM 770 и уже успевший наделать шуму RSM 161. «Сто шестьдесят первый» – дитя той же глобальной платформы, и дитя любимое. Эта машина уже изменила представление европейцев о том, какой должна быть производительность комбайна с двубарабанной схемой обмолота, и, похоже, на этой выставке собирается упрочить произведенный ранее фурор. Несколько характеризующих его цифр: результаты уборки – до 2 000 га в сезон по различным культурам; производительность – около 40 тонн в час; 22 патента в составе машины.

На отдельном стенде будет проводиться демонстрация работы уникальной системы очистки RSM 161. 5D-очистка, будучи представленной на обозрение публики, выглядит внушительно: кроме традиционных движений, которые совершают решета, они могут двигаться и в третьей проекции – диагонально, еще два «D» обеспечивают вентилятор, который имеет переменные обороты вращения в зависимости от уклона, и зазоры решет, которые могут меняться также в зависимости от уклона и загрузки по особенным нелинейным алгоритмам.



На протяжении года этот комбайн вызывает особый интерес Европы, во многом благодаря сочетанию технологичности, относительной неприхотливости, оптимальной стоимости владения.

TORUM 770 с девятиметровой жаткой с выдвижным столом – еще один интересный комбайн. Машина для больших полей с урожайностью, способной полностью загрузить уникальное молотильно-сепарирующее устройство с вращающейся декой. TORUM новой генерации – отличный выбор для крепких хозяйств. Наличие роторного комбайна в линейке Ростсельмаш закрывает достаточно существенный сегмент спроса на европейском рынке. В силу своей способности работать с широчайшим спектром культур, простоты, стабильности и техновооруженности этот русский гигант (а именно так отзываются о нем западные дилеры) всегда собирает вокруг себя толпы. Как правило, после знакомства с показателями (более 45 тонн зерна в час, более 2000 га в сезон) аграрии находятся под впечатлением. На «Аргитехнику» TORUM едет с новейшей электроникой, демонстрирующей ориентацию компании на упомянутые уже смарт-технологии.

Но, конечно, не зерном единым привлекут ростсельмашевские машины. На площадке компании кормозаготовителям и животноводам будут представлены два принципиально новых кормоуборочных комбайна.

RSM F 1300, кормоуборочный комбайн третьего мощностного ряда, и RSM F 2650 – пятого – будут стоять на стенде рядом, чтобы подчеркнуть свое сходство: важной отличительной чертой машин этой серии является идентичность их технологических трактов. И машина «попроще», и комбайн помощнее демонстрируют современные тенденции использования кормоуборочной техники – и для заготовки, и для работы на зеленом конвейере. Машины агрегатированы новыми адаптерами – For Up 300 и Maize Header 750 – и призваны показать, каким сегодня Ростсельмаш видит развитие отрасли.



RSM F 1300 (мощность двигателя – 330 л. с.) работает с длинами резки 4/7/10/14 миллиметров, снабжен системой быстрой навески и агрегатирования адаптеров, обладает доизмельчителем вальцевого типа. «Двухтысячный» представлен средним мощностным рядом (в линейке также есть еще четвертый и шестой) и предложит посетителям следующий набор преимуществ: длина реза от 4 до 22 миллиметров, универсальная система внесения консервантов, обеспечивающая и влажность массы, и равномерность распределения консерванта в силосе, система видеонаблюдения, облегченное агрегатирование и настройка адаптеров. Сама машина обладает хорошим арсеналом автоматизации – комбайн выпускается с системой автовождения по валкам, рядкам или GPS.