August 6th, 2018

Русский Крым

NASA назвало первые экипажи частных космических кораблей.

На состоявшейся 3 августа пресс-конференции американское аэрокосмическое агентство назвало имена 9 астронавтов, которые войдут в состав первых экипажей частных космических кораблей CST-100 Starliner и Dragon 2. Представители NASA также подтвердили новое расписание их полетов.



В состав назначенной на апрель 2019 года первой пилотируемой миссии Dragon 2 вошли астронавты Роберт Бенкен и Даглас Хёрли. Оба уже дважды летали в космос на шаттлах.

Назначение в экипаж первой пилотируемой миссии CTS-100 Starliner, запуск которой запланирован на лето 2019 г., получили Эрик Боу, Крис Фергюсон и Николь Онапу Манн. Боу и Фергюсон дважды летали на шаттлах. Для Манн предстоящая миссия станет первым полетом в космос. Что особенно символично, именно Фергюсон был командиром последней миссии шаттла «Атлантис» в 2011 году.



Кроме того, NASA рассказало об экипажах первых штатных миссий к МКС. В состав первой регулярной миссии CTS-100 Starliner вошли Джон Кассада и Сунита Уильямс. Для Кассада это первый полет, на счету Ульямс уже две длительные экспедиции на МКС.

В экипаж первой регулярной миссии Crew Dragon вошли Виктор Гловер и Майкл Хопкинс. На счету Хопкинса одна экспедиция на МКС, Гловер еще не летал в космос.



На данный момент нельзя исключать, что в будущем график первых полетов CST-100 Starliner и Dragon 2 снова будет скорректирован. Поскольку контракт между NASA и Роскосмосом истекает в 2019 году, новые задержки могут привести к тому, что США на некоторое время потеряют доступ на МКС.

В связи с этим NASA рассматривает несколько вариантов, призванных не допустить появления подобного «разрыва». Так, агентство изменило контракт с Boeing, добавив третьего астронавта в состав первой пилотируемой миссии CST-100 Starliner, который останется на борту МКС и войдет в состав ее экипажа. Также, NASA изучает возможность перенести посадку «Союза» с последним оплаченным местом с ноября 2019 на январь 2020 года. В теории, не исключен и вариант какого-либо продления контракта с «Роскосмосом». В госкорпорации уже заявили о готовности предоставить места американским астронавтам в случае возникновения новых задержек с первыми полетами частных космических кораблей.

@

Русский Крым

Жизнь двигателя после смерти ракеты.

Спейс шаттлы прекратили полеты почти ровно семь лет назад, но их двигателям SSME (RS-25) оказалась уготована более долгая жизнь. Сейчас они активно испытываются под разными названиями для двух проектов, причем в одном случае они модифицируются под однократное использование, а в другом, наоборот, проверяют, что двигатели сохранили возможность отправиться в космос снова с минимальными задержками.


Испытания двигателя на базе SSME, фото NASA

Перезапуск производства для SLS

От шаттлов осталось шестнадцать двигателей SSME. Этого хватит на четыре полета сверхтяжелой ракеты SLS (на второй ступени стоят четыре двигателя), но для последующих пусков потребуются новые. Поэтому еще в 2015 году Aerojet Rocketdyne получила контракт на возобновление производства. Параллельно тогда же начались проверки адаптированных под новую ракету двигателей со склада. А с конца 2017 года приступили к испытаниям модификаций для новых двигателей.

Главным отличием новых RS-25 будет увеличенная тяга. В конце эксплуатации шаттлов двигатели работали на 104,5% исходной тяги. Для адаптированных двигателей со склада ее уже увеличили до 109%, и если в 2017 году планировали добавить 2 процента, то уже в феврале этого года тестовый двигатель "разогнали" до 113% исходной тяги. Кроме этого, на RS-25 поэтапно внедряются новые детали.

На этапе 1А на двигатель установили новый демпфер пого-колебаний, произведенный методом селективного лазерного спекания на 3D-принтере. Печатать деталь сложной формы будет дешевле, чем изготавливать использовавшимися ранее методами.

Этап 1B, как ожидается, начнется 4 августа, и на нем проверят 9 новых деталей, среди которых новая камера сгорания, изготовленная методом горячего изостатического прессования, и более дешевая теплоизоляция насоса топлива высокого давления.


Новая изоляция - серебряное покрытие слева. Фото NASA

Главным изменением этапа 2 будут простые гофрированные трубопроводы вместо сложных гибких соединений. В отличие от шаттла, двигатели SLS будут меньше поворачиваться в полете, что позволяет упростить конструкцию.

А на этапе 3 сопло, которое раньше изготавливалось из 37 деталей, заменят на новое, собирающееся из всего четырех.


Изготовление нового сопла, фото NASA

В итоге кроме увеличения тяги двигатель должен заметно подешеветь, потому что новые компоненты, как ожидается, будут стоить на 20-60% меньше.


Экономия на новых деталях, иллюстрация NASA

По условиям заключенного контракта шесть новых двигателей должны быть переданы NASA в июле 2024 года.

Подтверждение многоразовости для XSP

Экспериментальный космоплан XSP (или еще недавно XS-1) - это проект DARPA по созданию ракеты-носителя с крылатой многоразовой первой ступенью.



В качестве двигателя крылатой ступени выбрали один SSME. Под названием AR-22 двигатель, в отличие от первого проекта, использует уже хранящиеся на складе детали и дефорсирован с 104,5% до исходных 100% тяги, которая была в 70-х. Зато здесь двигатель успешно показал пригодность к повторному пуску через сутки - в начале июля завершилась серия испытаний с 10 пусками двигателя за 10 дней. Именно быстрота повторного использования является одной из "киллер-фич" проекта.



Конечно же, такая скорость межполетной подготовки породила новые проблемы, например, пришлось искать способы быстро просушить двигатель. Но с ними справились, и среднее время межполетной подготовки составило 18,5 часов, а лучшее - 17 часов.

Заключение

Использование удачных конструкций прошлых проектов - логичная вещь, но сейчас, с модой на многоразовость, забавно смотреть, как из многоразового двигателя шаттла делают одноразовый для SLS. И если задуматься, тут скрыта любопытная история. Те компоненты шаттла, которые могли служить десятки полетов, устарели. В начале нулевых NASA пришлось искать по чуть ли не помойкам процессоры 8086. А двигатели постоянно перебирались и заменялись - за 135 полетов шаттлов на них отработали 46 SSME (еще один был изготовлен, но не летал ни разу). В среднем один двигатель служил 8,8 полетов, и при производстве новых двигателей в них закладывали модификации, улучшающие их характеристики.


История обновлений двигателя, схема NASA

В результате двигатель пережил свою ракету, и сейчас его может ждать еще долгая жизнь в других проектах.

@

Русский Крым

Эффект Медузы.

Одно из замечательных свойств космоса и космонавтики - они красивы. Сегодня я бы хотел рассказать об одном восхитительном эффекте, который можно увидеть при запуске ракеты.


Пуск ракеты Epsilon, фото из твиттера Kagaya

Эффект называется "медуза", и его механизм очень прост. Когда ракета стартует вскоре после захода Солнца или незадолго до его восхода, поднявшись вверх, она выходит из тени Земли. Хвост выхлопных газов освещается Солнцем, а на поверхности Земли уже достаточно темно, чтобы он стал заметен. В итоге получается шикарная картинка.

Вот фотографии недавнего запуска японской ракеты Epsilon (в большом размере в твиттере Kagaya)







А вот таймлапс. На видео четко видно окончание работы одной ступени и включение другой.



А вот подборка кадров старта японской ракеты HIIB в 2013, ценная тем, что на ней хорошо видно падение отработанной ступени.



Но сейчас есть отделяемые ступени, которые не просто падают, а разворачиваются и выполняют посадку. Выглядит это совершенно потрясающе.



На фото декабрьский запуск Falcon 9. В динамике это еще интереснее, потому что видно, как первая ступень после отделения разворачивается импульсами газовых двигателей (интересное начинается с 2:34).



Видео с другой точки, дальше по направлению полета, отлично видна стабилизация первой ступени и первое включение двигателей на торможение.



"Медузу" можно увидеть при запуске любой ракеты, и на территории России есть даже несколько областей, где можно полюбоваться этим зрелищем. Вот видео старта ракеты "Союз" с кораблем "Союз". Четыре яркие точки - блоки первой ступени, а две, появляющиеся потом, - половинки головного обтекателя.



А вот так это видно с земли в районе Екатеринбурга:



Новосибирска:



Летящую ракету видно в большой области по направлению полета. Для Байконура обычно это восток (но иногда бывает и север), для Плесецка и Восточного - север. Также есть район от Плесецка до полигона Капустин Яр недалеко от Астрахани, вдоль которого видны пуски баллистических ракет. Поскольку военные не предупреждают о пуске заранее, часто эти явления принимают за НЛО.

@

Русский Крым

"Отцы и дети": пестрянка горошковая.

Продолжение моей серии "отцы и дети", посвященной смене поколений. Касается в основном бабочек - отцов и их "детей" - гусениц.

1. Сегодня в этой рубрике предаствлены пестрянки, а точнее: пестрянки горошковые или пестрянки донниковые (zygaena viciae). Саму бабочку я снимал и ранее, как оказалось, а вот ее "деток" или гусениц удалось снять только в этом году.

Collapse )
Русский Крым

Малыш.

Вот так могут выглядеть "малыши" некоторых полужесткокрылых, или в простонародье - клопов. Эти клопы не домашние, человеку вреда никакого. Многие из них "тусуется" на борщевиках - ядовитых растениях.
Ребеночек этот - нимфа, средняя стадия между яйцом и взрослым состоянием (имаго). Судя по размерам следующая стадия именно этого экземпляра - взрослая.
Окраска у него потрясающая, первый раз такого встречаю. Это клоп щитник красноногий (Pentatoma rufipes), семейство настоящих щитников.

Nikon D610+Nikkor 105mm, ISO400, 1/160, f/9, no flash, 28 images stack

@

Русский Крым

Вечерняя прогулка по историческому центру Торжка.

После вкусного посещения сырной фермы прогулка была просто необходима. Гостиница, где мы остановились, находилась около моста через реку Тверца и я отправилась прогуляться по набережной.

Collapse )
Русский Крым

Письмо Льва Каменева Максиму Горькому.



Письмо Льва Каменева писателю Максиму Горькому.
Письмо написано из тюрьмы, где Каменев оказался по подозрению в причастности к убийству Кирова.
В нем он стремится откреститься от причастности к покушению, ссылаясь на то, что убийцы действовали без его ведома и пытается через Горького донести до Сталина, что Каменев отринул прежнюю ненависть к нему, попутно расхваливая НКВД.







Плюс еще.



Обстоятельства побега из под ареста комкора Гая.
Киношный трюк с побегом через окно туалета на практике.





Впрочем. Гай не далеко ушел. При побеге он неудачно упал и сломал ногу, так что его довольно скоро поймали, а 1937 году расстрели (за пьяные разговоры о необходимости "убрать Сталина", а также соучастие заговору внутри РККА)
Судьба других известных фигурантов также не сложилась.
Выехавших на поиски Гая Прокофьева и Фриновского расстреляли в 1937 и 1939 году. Первого за подготовку покушения на Ежова, второго за участие в троцкистском заговоре внутри НКВД.
Отправившего их Ягоду расстреляли в 1938. Из всех четверых при Хрущеве реабилитировали только Гая.

Касательно вопросов, а зачем выкладывать документы о репрессиях. Долгие годы "правдорубы" рассказывали нам, что ПРАВДУ о репрессиях скрывают в архивах. А что может быть лучше для понимания внутренних механизмов репрессий, обстоятельств их осуществления, закрытой статистики и т.п.
Чтение оригинальных документов куда как полезнее и интереснее, нежели пережевывание чужих трактовок, которые могут быть тенденциозными в ту или иную сторону.
Чем прекрасны эти документы - они одновременно хоронят сразу два мифа - что репрессии проводились безошибочно и там все были виноваты, а с другой стороны они хоронят миф о "десятках миллионов невиновных жертв".
Таким образом, публикация подобных документов и ознакомление с ним позволяет уйти от апологетики или очернения репрессий к их осмыслению, в чем и должно заключаться историческое понимание столь сложного процесса как политические репрессии 30х годов.

* * *

Плюс еще на тему документов. Парочку прислал один из читателей.



Сообщение о нападении отряда Махно на Петроградских курсантов. Разумеется, когда пришла пора свести счеты с Махно, про все подобные истории тоже вспомнили.



И еще такой вот будничный документ с интересной печатью в виде обратной свастики.



Собственно, не секрет, что в 1916-1921 годах, страна пережила легкое свастическое поветрие, которое затронуло все стороны конфликта.


Николай II на автомобиле со свастикой. 1913-й год.


Купюра 250 рублей времен Керенского.


Нашивка за авторством комфронта Шорина, некоторое время бывшая в ходу на юго-восточном фронте. Автора расстреляли в 1938 году.


Погоны белогвардейцев действовавших на территории Монголии. Барона Унгерна расстреляли в 1921.


Погон 2-й азиатской конной дивизии.

Впрочем, на фронтах гражданской войны эта символика особого распространения не получила, оставшись скорее забавным историческим казусом, который после 1941 года выглядел уже не столь забавно.
Ну а современное значение свастика обрела уже в Германии, где не закрепившийся в России символ стал головной эмблемой НСДАП.

@

Русский Крым

В небе над Гренландией взорвался болид.

В ночь с 25 июля на 26 июля в небе над Гренландией произошел взрыв, мощность которого оценивается в 2,1 килотонны в тротиловом эквиваленте. Его причиной стал объект диаметром несколько метров, вошедший в земную атмосферу со скоростью 24 км/с. Он разрушился на высоте 43 км. Это второй по мощности взрыв космического гостя, зафиксированный в этом году.



Особенность события заключается в том, что взрыв произошел всего в 40 км к северу от американской авиабазы Туле. Она входит в систему раннего предупреждения о ракетном нападении. Пока что американские ВВС никак не прокомментировал событие. Неизвестно, привел ли инцидент к объявлению какой-либо тревоги.



Директор информационного проекта о ядерных вооружениях Федерации американских ученых Ханс Кристенсен оставил следующий ироничный комментарий по поводу события: «Поскольку мы все еще здесь, они [военные] пришли к правильному выводу, что не российский удар».



Стоит отметить, что это не первый космический инцидент, потенциально способный привести к началу третьей мировой войны, в котором фигурирует база Туле. 23 мая 1967 года радар базы, а также радары нескольких других станций раннего предупреждения перестали работать. Сильные помехи отмечались и на многих других военных учреждениях. Американские военные предположили, что вся система раннего предупреждения подверглась глушению, являющимся прелюдией перед внезапной советской атакой. Была объявлена тревога, самолеты с ядерными бомбами начали готовиться к экстренному взлету.



К счастью, к тому моменту уже существовали программы мониторинга космической погоды. Один из офицеров службы Air Weather Service успокоил военных, сообщив, что причиной помех стал мощный солнечный шторм. В результате тревога была отменены, самолеты вернулись в ангары. Долгие годы информация об инциденте была засекречена. Она стала достоянием общественности лишь в 2016 году.

@

Русский Крым

В ожидании встречи с Солнцем.

Представленная фотография была сделана 16 июля в сборочном цехе Astrotech Space Operations на мысе Канаверал. В кадре можно увидеть аппарат Parker Solar Probe (PSP), размещенный внутри 19,1-метрового головного обтекателя ракеты Delta IV Heavy.



PSP будет запущен 11 августа. Основная цель миссии — изучение солнечной короны (верхних слоев атмосферы Солнца). Орбита аппарата будет построена таким образом, что при прохождении перигелия он будет проходить на расстоянии менее 6 миллионов км от нашего светила. Это почти в восемь раз ближе, чем минимальное расстояние между Солнцем и Меркурием.



На борту PSP установлены приборы для измерения скорости и направления движения заряженных частиц солнечного ветра, изучения солнечной плазмы и магнитных полей. Также зонд оснащен телескопом, предназначенным для получения прямых изображений короны и внутренних структур гелиосферы. Для защиты от солнечного излучения, аппарат оборудован композитным теплозащитным экраном толщиной 11.5 см, способным выдержать температуру в 1400 °C.



Чтобы подобраться к Солнцу на рекордное расстояние, PSP потребуется совершить семь гравитационных маневров в окрестностях Венеры, которые погасят его орбитальную скорость. Последний из них запланирован на декабрь 2024 года. После его осуществления, зонд выйдет на финальную гелиоцентрическую орбиту с периодом 88 суток и перигелием в 0.04 а.е. (5,9 миллионов км). Ожидается, что зонд сумеет выдержать как минимум три рекордных сближения с Солнцем, прежде чем его миссия подойдет к концу.

@

Русский Крым

Омск-Центральный: вечерние гости.

Вернулся с летнего споттинга в Кольцово, скоро покажу репортажи, с огня да в полымя поснимал выступление в Омске "Руси" - скоро тоже покажу фото. С подзаборов тоже накопились фото, надо бы и обрабатывать. Итак, немного карточек за воскресенье и понедельник, ездил и снимал выборочно не весь траффик.

Collapse )
Русский Крым

40 лет такого не было и вот опять.

В субботу состоялся очередной ежегодный "Полёт ради полёта", организованный массовиком-затейником aviator_ru, на который собралось более семидесяти любителей авиации.
На этот раз из Внуково во Внуково полсотни пассажиров полетели на "свистке" Ту-134 авиакомпании "Космос", а в промежуточном аэропорту Жуковский еще 20 человек прикоснулись к легендарному Ту-144 - пожалуй, самому красивому из отечественных гражданских самолётов.

Collapse )
Русский Крым

Закуска из нори.



10 пластинок нори
1 корень имбиря
6 ст. л. саке
0,5 стакана соевого соуса
1 ст. л. сахара

Водоросли нарезать, имбирь натереть.
В кастрюле смешать нори, имбирь, саке, соевый соус, сахар и довести до кипения на среднем, а затем на сильном огне. Убавить огонь и варить, пока вся жидкость впитается в нори и нори станут мягкими.

@

Русский Крым

Курица для бедных.



500 гр. куриного филе
3 ст.л. соевого соуса
1 средняя головка чеснока почистить и нарезать
¼ ч.л душистого перца
2 ст.л кутчуп
Масло растительное 3 ст.л.

1. В миске смешать курицу, соевый соус, перец, кетчуп и мариновать 15 минут.
2. В сковороде нагреть масло, обжарить чеснок до золотистого цвета и отложить в сторону.
3. В той же сковороде обжарить куриное филе до полуготовности.
4. Залить маринад, довести до кипения и томить на медленном огне до готовности.
При подаче посыпать сверху обжаренным ранее чесноком.

@

Русский Крым

Майсурский дворец - вторая по популярности достопримечательность Индии.

Как это ни странно, но вторая по популярности достопримечательность Индии это не Форт Агры, и не "розовый город" Джайпур, да и вообще эта достопримечательность расположена далеко от столицы и легендарного "золотого треугольника" Индии. Это дворец Амба Вилас в городе Майсур, на юге Индии в штате Карнатака, более известный как Майсурский дворец. Это яркий пример того, как индийские раджи любили красоту и роскошь, и старались не отставать от своих европейских коллег по количеству золота и драгоценностей в своих богатых покоях!

Collapse )
Русский Крым

Несвижский замок.

После Мира я отправился в небольшой город Несвиж, где сохранился еще один интересный исторический объект, заложенный все тем же князем Николаем Радзивиллом, в котором располагалась его основная резиденция. Речь идет о знаменитом Несвижском замке.

Collapse )
Русский Крым

Усадьба Гуттен-Чапских в Станьково.

Во время поездки в Минск я конечно вел себя, как типичный турист и посетил обязательные для любого туриста окрестности белорусской столицы: Мир и Несвиж, но всегда же хочется посмотреть не только на причесанную и покрашенную историю, поэтому, после завершения обязательной программы, я отправился в менее раскрученные места. Первое из которых – деревня Станьково в Дзержинском районе Минской области, там нас ждут сохранившиеся до наших дней постройки усадьбы Гуттен-Чапских.

Collapse )