May 3rd, 2019

Русский Крым

Польша подписала контракт на закупку четырех морских вертолетов AW101.

26 апреля 2019 года министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак в присутствии премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого подписал на польском предприятии PZL-Świdnik в Свиднике контракт на поставку для авиации ВМС Польши четырех тяжелых вертолетов Leonardo Helicopters AW101 Merlin для использования в качестве противолодочных и поисково-спасательных. Принадлежащий компании Leonardo завод PZL-Świdnik выступит формальным поставщиком вертолетов, которые фактически будут изготовлены на итальянской производственнйо линии Leonardo Helicopters.


Подписание министром национальной обороны Польши Мариушем Блащаком контракта на поставку для авиации ВМС Польши четырех тяжелых вертолетов Leonardo Helicopters AW101 Merlin. Свидник, 26.04.2019 (с) министерство национальной обороны Польши

Стоимость контракта составляет 1,65 млрд польских злотых (около 430 млн долл), поставка всех четырех вертолетов должна быть произведена к концу 2022 года. Вертолеты будут поставлены в противолодочном варианте, но с дополнительными модулями, позволяющими использовать их в качестве поисково-спасательных.

Напомним, что ранее 8 апреля министерство национальной обороны Польши подписало непосредственно с Leonardo пакет оффсетных соглашений стоимостью 395,882751 млн злотых (около 104 млн долл) в рамках подготовки к заключению контракта на закупку для авиации ВМС Польши четырех AW101. Основным из оффсетных соглашений является планируемое создание совместного с Leonardo лицензированного центра по обслуживанию и ремонту вертолетов AW101 на базе польского авиаремонтного завода Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. (WZL-1) в Лодзи. Также Lеonardo обязалась обеспечить техническую поддержку эксплуатации приобретаемых вертолетов в течении 10 лет через свое польское предприятие PZL-Świdnik, там же будет организовано и обучение польского личного состава.

ВМС Польши планировали приобретение восьми перспективных противолодочных и поисково-спасательных вертолетов берегового базирования для замены 10 находящихся сейчас в эксплуатации в морской авиации старых советских вертолетов Ми-14 (восьми Ми-14ПЛМК и двух поисково-спасательных Ми-14ПЛ/R, переоборудованных из Ми-14ПЛ). Однако в 2018 году министерство национальной обороны Польши по финансовым соображениям сократило число планируемых к приобретению морских вертолетов до четырех, отложив закупку еще четырех на неопределенное будущее.

В феврале 2017 года польское военное ведомство начало переговоры о закупке на конкурсной основе восьми (первоначально) морских вертолетов с тремя компаниями: польским заводом PZL Mielec, представлявшим американскую Sikorsky Aircraft (в составе Lockheed Martin; предлагался вертолет MН-60R), польским заводом WSK PZL-Swidnik, представлявшим итальянскую Leonardo (AW101), и европейской компанией Airbus Helicopters (H225M Caracal). В марте 2017 года свои заявки подали только WSK PZL-Swidnik/Leonardo и Airbus Helicopters. Однако в июне 2018 года министерство национальной обороны Польши приняло решение о сокращении закупаемых морских вертолетов до четырех и о пересмотре ряда технических требований к ним, после чего в декабре 2018 года Airbus Helicopters отказалась от участия в тендере, и вертолет Leonardo Helicopters AW101 Merlin остался практически безальтернативным кандидатом.

Видео:



@

Русский Крым

Противолодочный винтаж.

Министерство обороны Российской Федерации распространило видеосюжет "Поиск подлодок условного противника противолодочной авиацией на Камчатке", комментарий к которому гласит, что "экипажи противолодочных самолетов Ил-38Н [на видео на самом деле не прошедшие модернизацию самолеты Ил-38] выполнили поиск, классификацию и слежение за подводными лодками условного противника на Камчатке. Патрулируя заданные районы, летчики отрабатывают слаженность действий при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации. Для обеспечения непрерывности контроля обстановки было организовано посменное патрулирование в воздухе с максимальной продолжительностью полета".



@

Русский Крым

Начато строительство Жатайской судоверфи в Якутии.

Как сообщила пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), установкой первой сваи будущей высокотехнологичной Жатайской судоверфи началась реализация одного из инвестиционных проектов, связанных с развитием Арктики и ее инфраструктуры. Историческое для региона событие состоялось 26 апреля 2019 года накануне Дня Республики Саха (Якутия) при участии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, членов Правительства и министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.


Плакат с паспортом объекта строящегося предприятия АО "Жатайская верфь" в Якутске, 26.04.2019 (с) ТАСС

Проект Жатайской судоверфи является единственным проектом из Якутии, включенным в госпрограмму РФ «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ», который реализуется под эгидой Минпромторга России. «В 2021 году мы планируем закончить стройку и получить самую современную судостроительную верфь, которая будет работать в кооперации с другими судостроительными предприятиями страны. Я считаю, это большое событие за последние несколько десятилетий. Мы рассчитываем на то, что Жатайская судоверфь обеспечит вклад в развитие транспортно-логистических коридоров, входящих в акваторию Северного морского пути, а значит и в социально-экономическое развитие всех прилегающих территорий», – прокомментировал Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ.

Судоверфь откроет для Якутии новые рабочие места, порядка 700 человек будут работать на судостроительном заводе. По словам Дениса Валентиновича, коллектив будущей Жатайской судоверфи, пока идет строительство, будет проходить обучение и участвовать в обмене опытом на северо-западе страны.

Производственный план Жатайской судоверфи предусматривает строительство речных судов в соответствии с потребностями судовладельцев Ленского бассейна. Планируется, что на Жатайской судоверфи будет строиться по 10 судов в год и утилизироваться 2 судна в год, что позволит не только улучшить экологическую обстановку в Ленском бассейне, но также стимулировать спрос и расширить рынок сбыта современных судов.

«От того, как будет работать флот на наших реках, зависит жизнь многих сотен тысяч людей. К сожалению, в силу разных обстоятельств, флот давно устарел. И, конечно, тот факт, что через два года на этом месте появится новая, высокотехнологичная судоверфь, которая будет способна работать в наших сложнейших условиях, не может не радовать. Это будет спасением для речного пароходства и для республики в целом», – отметил Глава республики Айсен Николаев.

На месте будущей Жатайской судоверфи в честь знаменательного события прошла церемония вручения, во время которой были награждены люди, внесшие вклад в строительство системообразующего проекта. Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли РФ за вклад в развитие судостроительной промышленности и многолетний добросовестный труд были награждены Алексей Колодезников, первый заместитель Председателя Правительства РС (Я), Геннадий Алексеев, генеральный директор АО Холдинговая компания «СДС-Уголь», Семен Винокуров, генеральный директор АО «Полярные авиалинии», Роман Благодаров, заместитель главного инженера ПАО «ЛОРП», Юрий Егоров, главный специалист по инвестициям ПАО «ЛОРП».

Распоряжением Главы Республики Саха (Якутия) за вклад в модернизацию Жатайского судоремонтно-судостроительного завода публичного акционерного общества «Ленское объединенное речное пароходство» благодарность Главы РС (Я) была объявлена коллективу акционерного общества «Центр технологии судостроения и судоремонта» (генеральный директор Михаил Александров), город Санкт-Петербург.

Церемонию освящения места будущей Жатайской судоверфи провел Иеромонах Никандр. После церемонии освящения началась торжественная закладка первой сваи, в которой приняли участие Денис Мантуров, Айсен Николаев, члены Правительства республики и Вадим Собко, генеральный директор АО «Жатайская судоверфь».

Начало строительства Жатайской судоверфи решит множество проблем, в том числе связанных со старением судов. На сегодняшний день износ речного флота в республике составляет порядка 70 %. В 2021 году, как только будет построена судоверфь, Якутия начнет строительство первого судна. В будущем Жатайская судоверфь откроет для Якутии новые двери.

Ранее информационное агентство ТАСС сообщало, что проект постройки новой Жатайской верфи в Якутии рассчитан на 2019-2021 годы и позволит обновить устаревший флот Ленского объединенного речного пароходства, обеспечивающего завоз грузов в арктические районы Якутии. По данным компании, средний возраст ее судов составляет 35 лет. По проекту ожидается создание 750 рабочих мест.

Реализация проекта позволит строить около десяти речных судов, модернизировать еще шесть судов, а также утилизировать не мене двух судов в год. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в конце 2021 года. Ожидается, что Якутия получит на строительство судоверфи около 4,2 млрд рублей из федерального бюджета. Кроме этого, власти региона планируют расширить границы территории опережающего развития (ТОР) "Индустриальный парк "Кангалассы" на акционерное общество "Жатайская судоверфь".

Ленское объединенное речное пароходство (в собственности правительства Якутии) выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. т. Жатайский судоремонтно-судостроительный завод был построен в 1943 году.

Проект создания ТОР "Кангалассы" начали реализовывать в 2015 году, администрация Якутска выделила на эти цели 138 га земли. В индустриальном парке на территории монопрофильного поселка Кангалассы создают промышленный комплекс по производству продукции для строительного и жилищно-коммунального хозяйства.






Церемония начала строительства предприятия АО "Жатайская верфь" в Якутске, 26.04.2019 (с) sakhapress.ru

Видео:





@

Русский Крым

Новый доковый комплекс ДК-4382 для ГУГИ.

Как сообщила пресс-служба АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (Севмаш), 24 апреля 2019 года на Севмаше (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») заложили доковый комплекс ДК-4382. В мероприятии приняли участие представители Министерства обороны Российской Федерации, Военно-морского флота Российской Федерации, Севмаша, АО «ЦМКБ «Алмаз», администрации и горсовета Северодвинска.


Церемония закладки на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации докового комплекса ДК-4382 (объект "Квакер-2"). Северодвинск, 24.04.2019 (с) АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие»

В эллинге стапельно-сдаточного производства в торжественной обстановке был дан старт строительству докового комплекса, который включает в себя малый плавучий док и энергетическую станцию. Инженерное сооружение предназначено для обслуживания и ремонта глубоководных технических средств.

Закладную доску в «карман» конструкции малого плавучего дока установили начальник Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации вице-адмирал Алексей Буриличев и генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, а плавучей энергетической станции – генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко и специалист-исследователь в/ч 40056 Андрей Рябухин.

- Этот заказ крайне важен и необходим. Надеюсь, что он будет выполнен в срок и с высоким качеством, - отметил начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации вице-адмирал Алексей Буриличев.

Нам посчастливилось работать с предприятием по изготовлению уникальных конструкций. Вы прекрасно делаете как основную свою продукцию – подводные лодки, так и надводные корабли. Яркое доказательство этому авианосец «Викрамадитья», – сказал генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко.

Комментарий bmpd. Предположительно, речь идет об официальной закладке уже некоторое время (видимо, с 2017 года) строящегося на Севмаше для ГУГИ докового комплекса ДК-4382 (объект "Квакер-2"), представляющего собой малый плавучий док-эллинг проекта 22710 (шифр "Квакер-2Д") и плавучую электростанцию-энергоблок проекта 22720 для электроснабжения док-эллинга Доковый комплекс, видимо, предназначен для размещения атомных глубоководных станций (АГС).


Общий вид дока-эллинга проекта 22710 (шифр "Квакер-2Д") входящего в состав строящегося на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации докового комплекса ДК-4382 (объект "Квакер-2") (с) изображение с сайта госзакупок zakupki.gov.ru ( via e-maksimov.livejournal.com )

@

Русский Крым

ВМС Бангладеш получили еще два корвета китайской постройки.

Как сообщили бангладешские СМИ, 27 апреля 2019 года в главную военно-морскую базу ВМС Бангладеш Читтагонг прибыли из КНР два построенных для бангладешского флота корвета F 113 Shongram и F 114 Prottasha китайского экспортного проекта 13В. Ранее ВМС Бангладеш в январе 2016 года уже получили два первых однотипных корвета китайской постройки F 111 Shadhinota и F 112 Prottoy.


Прибытие в Читтагонг построенного Китае для ВМС Бангладеш корвета F 113 Shongram китайского экспортного проекта 13В, 27.04.2019 (с) кадр из видео SOMOY TV

Бангладеш в 2012 году заключил контракт на строительство двух первых корветов китайского экспортного проекта 13В с китайским внешнеторговым объединением China Shipbuilding & Offshore International Company, Ltd. (CSOC), входящим в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Корветы F 111 Shadhinota и F 112 Prottoy строились на входящем в состав CSIC судостроительном предприятии Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани и были сданы бангладешскому флоту в конце 2015 года, прибыв в Читтагонг в январе 2016 года.

Затем по соглашению от 29 сентября 2015 года Бангладеш заказал в CSOC два дополнительных корвета проекта С13В. Эти два корабля F 113 Shongram и F 114 Prottasha были также построены в Ухани (церемония первой резки стали состоялась там 9 августа 2016 года) и формально переданы бангладешскому флоту 28 марта 2019 года. 12 апреля 2019 года оба корвета убыли из Шанхая и теперь 27 апреля прибыли в Бангладеш.

Корветы экспортного проекта С13В конструктивно близки к массово строящимся для ВМС НОАК корветам проекта 056/056А, имея полное водоизмещение около 1300 тонн и длину 90 м.


Прибытие в Читтагонг построенного Китае для ВМС Бангладеш корвета F 114 Prottasha китайского экспортного проекта 13В, 27.04.2019 (с) кадр из видео SOMOY TV

Видео:









@

Русский Крым

100 лет танковых войск России.

Исполнилось 100 лет знаменательного события - создания первой в истории России специализированной танковой части. 14 (27 апреля н. ст.) 1919 года приказом № 674 Главнокомандующего Вооруженными Силами на Юге России (ВСЮР) генерала А.И. Деникина в Екатеринодаре в составе ВСЮР был сформирован 1-й дивизион танков в составе управления и четырех танковых отрядов, оснащенный английскими танками Mk V и Mk A. Штаты дивизиона танков были утверждены еще 9 (22) марта 1919 года.


Главнокомандующий Вооруженными Силами на Юге России (ВСЮР) генерал А.И. Деникин с офицерами-танкистами, лето 1919 года (с) РГАКФД

Командиром 1-го дивизиона танков был назначен полковник Н.А. Гилевич. Танковыми отрядами 1-го дивизиона командовали: 1-м (три танка Mk V) — капитан Веремеев, 2-м (два Mk V) — капитан Борщев, 3-м (два Мk А) — капитан Колосовский, 4-м отрядом (три Мk А) — капитан Миронович.

10 (23 мая) 1919 года состоялось первое боевое применение танков 1-го дивизиона ВСЮР, когда 1-й танковый отряд с большим успехом поддержал наступление 3-й пехотной дивизии ВСЮР на станцию Ханженково (ныне в составе Макеевки, Донецкая область, ДНР). 12 (25) мая с таким же большим успехом танки 1-го танкового отряда были использованы для занятия станции Ясиноватая. В обоих случаях пехота и артиллерия красных покидали свои позиции при приближении к ним танков.

22 мая (5 июня) 1919 года 1-й дивизион танков понес первую потерю, когда один танк Mk V из состава 1-го танкового отряда был уничтожен огнем бронепоезда красных № 16 "Углекоп" в районе станции Криничная (ныне также в составе ДНР). При этом погибли семь из десяти членов экипажа танка. При этом сам бронепоезд красных № 16 "Углекоп" частично сошел с рельсов и затем был уничтожен огнем подошедшего бронепоезда белых "Единая Россия" (в советской традиции этот бой относится к району Попасной, где в 1965 году бронепоезду "Углекоп" был установлен памятник).

22 мая (5 июня) 1919 года в наступлении на позиции красных у Путепровода в районе станции Попасная (ныне контролируемая украинскими силами часть Луганской области) впервые был задействован 4-й танковый отряд 1-го дивизиона танков в составе двух танков Mk A.

Генерал А.И. Деникин позднее в "Очерках русской смуты" писал о первом применении танков в ходе боев в Донбассе в мае-июне 1919 года: "Появление впервые на этом фронте английских танков произвело на большевиков большое впечатление и еще более увеличило их нервность".

16-17 (29-30) июня 1919 года танки 1-го дивизиона сыграли важную роль в крупном оперативно-стратегическом успехе белых сил - штурме и взятии Царицына ("Красного Вердена") войсками Кавказской армии ВСЮР.

26 августа (8 сентября) 1919 года приказом Главнокомандующего Вооруженными Силами Юга России № 2173 было сформировано Управление танковых и автоброневых частей ВСЮР.

В сентябре 1919 года в составе ВСЮР был сформирован 2-й дивизион танков (с 5-го по 8-й танковые отряды). В октябре 1919 года было также начато формирование трех отдельных танковых отрядов (с 9-го по11-й). В Таганроге действовала Школа английских танков для подготовки личного состава.

Всего ВСЮР с марта по октябрь 1919 года получили через Новороссийск 73 или 74 английских танка (56 или 57 Mk V,17 Mk A), из которых 12 (шесть Mk V и шесть Mk A) прибыли в марте, 16 в июле, 10 в сентябре и 35 - в октябре, поэтому большую часть полученных танков так и не успели результативно задействовать в боевых действиях.

Фактические безвозвратные боевые потери танков ВСЮР на поле боя, видимо, не превышали трех машин, из которых только два были потеряны до ноября 1919 года.

В ходе наступления красных с ноября 1919 по март 1920 года было захвачено 50 танков ВСЮР, оставленных в ремонте, при железнодорожной перевозке или в портах. В том числе 19 танков было захвачено при взятии Таганрога (6 января 1920 года, 9 танков - при взятии Ростова-на-Дону (9 января 1920 года) и 18 танков - при взятии Новороссийска (27 марта 1920 года). 20 танков (12 Mk V и восемь Mk A) было эвакуированы белыми в Крым, как и два захваченных у красных трофейных танка Renaul FT.

Приказом Главнокомандующего Вооруженными Силами Юга России № 2858 от 19 марта (2 апреля) 1920 года управления 1-го и 2-го дивизионов танков и 1, 2, 7, 8 и 11-й танковый отряды, как и Школа английских танков, были расформированы. Взамен тем же приказом формировался новый 1-й дивизион танков по штатам от 9 (22) марта 1919 года в составе четырех танковых отрядов (с 1-го по 4-й). Формирование его в составе упомянутых 22 танков, эвакуированных в Крым, было завершено в мае 1920 года в составе Русской армии генерала П.Н. Врангеля.

В составе Красной Армии первым танковым подразделением стал сформированный 22 апреля 1919 года в Харькове в составе Автоброневого дивизиона особого назначения при Совете народных комиссаров Украинской ССР танковый отряд, номинально располагавший четырьмя или пятью французскими легкими танками Renault FT, захваченными у французских войск силами 2-й Заднепровской бригады 1-й Заднепровской Украинской советской дивизии (атамана Н.А. Григорьева) под Одессой 18-21 марта 1919 года. Фактически, однако, два танка этого танкового отряда были уже в конце апреля 1919 года посланы в Москву, где один из них принял участие 1 мая в параде на Красной площади. Первым и единственным достоверным боевым применением двух оставшихся танков танкового отряда Автоброневого дивизиона особого назначения стал бой в районе Новомосковска (ныне Днепропетровская область) 26 июня 1919 года, где красные потерпели поражение и оба танка (как и большая часть бронемашин дивизиона) были брошены экипажами и захвачены войсками ВСЮР. Один из доставленных в Москву танков Renaul FT в июне 1919 года был включен в состав автобронеотряда имени Свердлова, отправленного на Южный фронт, где осенью 1919 года вся техника автобронеотряда была брошена в ходе отступления красных войск.

@

P.S. vladimirkrym : Никакого отношения танковые отряды национального предателя и английского выкормыша Деникина к танковым войскам России не имеют. Это вражеская армия. Единственной законной властью в Советской России было Советское правительство и единственная законная армия это РККА.

Русский Крым

Индонезия хочет приобрести самолеты Airbus A400M для гражданского использования.

Как сообщила индонезийская газета "The Jakarta Post", индонезийская государственная нефтегазовая компания Pertamina планирует приобрести несколько транспортных самолетов Airbus A400М, которые будут эксплуатироваться авиакомпанией PT Pelita Air Service (PAS), принадлежащей Pertamina и PT Pertamina Pedeve Indonesia. Об этом заявил заместитель министра государственных предприятий Индонезии Гатот Трихарго.


Военно-транспортный самолет Airbus A400M (Atlas C.1, британский военный номер ZM412, серийный номер 042) Королевских ВВС Великобритании, доставивший гуманитарную помощь пострадавшим от землетрясения и цунами в районе Баликпапана (Индонезия), 05.10.2018 (с) ВВС Великобритании

Заместитель министра указал, что Индонезия уже использовала самолеты Airbus A400 [европейских стран] для преодоления последствий стихийных бедствий. «Задача по спасательным работам при землетрясения в Палу может быть осуществлена ​​быстро, потому что Airbus A400 может приземлиться на короткой взлетно-посадочной полосе, но при этом перевозить большее количество пассажиров, чем самолеты Hercules», - заявил Гатот.

С новыми самолетами PAS сможет перевозить грузы в Папуа, а также в другие отдаленные регионы, отметил заместитель министра, добавив, что первый самолет А400М должен прибыть в этом или следующем году.

Гатот также сообщил, что ожидается, что авиакомпания PAS войдет в состав государственного авиационного холдинга, подготовкой создания которого занимается министерство государственных предприятий. Правительство, скорее всего, назначит PT Survei Udara Penas (государственную авиакомпанию, занимающуюся главным образом аэрофотосъемочными и картографическими работами) головной компанией холдинга, в состав которого также войдут флагманский индонезийский авиаперевозчик PT Garuda Indonesia, авиакомпания PAS и компании-операторы аэропортов PT Angkasa Pura I (AP I) и PT Angkasa Pura II (AP II). Сама Garuda не может стать головной компанией холдинга, поскольку является публичной компанией.

Со стороны bmpd напомним, что ранее ВВС Индонезии длительное время вели переговоры о приобретении пяти, а затем двух военно-транспортных самолетов Airbus A400М, однако в итоге отказалась от их закупки (главным образом, по финансовым причинам) и с осени 2018 года находятся в продвинутой стадии переговоров относительно приобретения пяти более легких американских средних военно-транспортных самолетов Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Теперь, как видно, выдвинут проект приобретения А400М в качестве гражданских авиакомпанией индонезийской государственной нефтегазовой монополии Pertamina. Если этот проект будет реализован, то это станет первой закупкой А400М для гражданского применения.

Следует отметить, что нефтедобывающей Pertamina не впервой оказывать содействие индонезийской авиации - в середине 1970-х годов именно авиастроительное подразделение Pertamina под руководством Хабиби освоило лицензионную сборку в Индонезии легких транспортных самолетов CASA C-212 и вертолетов МВВ Во 105, став затем основой государственной авиастроительной компании Индонезии IPTN (ныне PT Dirgantara Indonesia).

@

Русский Крым

Россия передала Киргизии два вертолета Ми-8МТ и девять модернизированных БРДМ-2М.

Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, «развитие сотрудничества между Россией и Киргизией является важным фактором сохранения стабильности в регионе». Об этом заявил 29 апреля 2019 года Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу во время пребывания на российской авиабазе Кант.

«Киргизия всегда может рассчитывать на поддержку России в обеспечении своей безопасности», – подчеркнул он в ходе церемонии передачи республике двух многоцелевых вертолетов среднего класса Ми-8МТ и девяти бронированных разведывательно-дозорных машин БРДМ-2М.

Переданные Министерством обороны России в порядке военной помощи Киргизии модернизированные бронированные разведывательно-дозорные машины БРДМ-2М. Кант (Киргизия), 29.04.2019 (с) Табылды Кадырбеков / Sputnik / РИА Новости

Сергей Шойгу отметил, что переданная Киргизии техника проверена, надежна и способна выполнять широкий круг задач.

«В условиях горной местности и труднодоступности многих населенных пунктов вертолеты расширят возможности по выполнению транспортных и поисково-спасательных задач», – пояснил Министр обороны России, добавив, что бронированные разведывательно-дозорные машины «повысят боеспособность и мобильность подразделений сухопутных войск».

Сергей Шойгу назвал примечательным факт, что передача техники проходит на российской авиационной базе Кант.

Collapse )
Русский Крым

Вид на судостроительный завод "Залив" в Керчи.

Датированная 29 апреля 2019 года интересная видеосъемка Андреем Половинкиным с мультикоптера территории ООО "Судостроительный завод "Залив" в Керчи. Хорошо видны строящиеся для ВМФ России корабли и вспомогательные суда, в том числе находящийся в достройке на плаву у стенки предприятия патрульный корабль "Павел Державин" (заводской номер 163) проекта 22160, спущенный на воду 21 февраля 2019 года.

Collapse )
Русский Крым

ВВС Великобритании приобретают испанскую радиолокационную станцию.

Как сообщается, министерство обороны Великобритании в выпуске от 24 апреля 2019 года официального бюллетеня оборонных контрактов Military Contracts Bulletin раскрыло данные о заключении в феврале 2019 года контракта стоимостью 13,6 млн фунтов стерлингов с испанской компанией Indra Sistemas, S.A. на приобретение для королевских ВВС Великобритании одной наземной подвижной трехкоординатной радиолокационной станции обнаружения воздушных целей и контроля воздушного пространства Indra LANZA 3D (в версии MRR). Данная РЛС должна быть поставлена к концу декабря 2019 года и будет развернута на британской военно-воздушной базе Акротири на Кипре.


Наземная подвижная трехкоординатная радиолокационная станция обнаружения воздушных целей и контроля воздушного пространства Indra LANZA 3D (в версии MRR) (с) Indra Sistemas

Это первое приобретение РЛС Indra LANZA для ВВС Великобритании. Сейчас британские ВВС для контроля воздушного пространства используют наземные РЛС типов 101 и 102 производства ВАЕ Systems и американские РЛС AN/TPS-77 производства Lockheed Martin. Обычно на Акротири по ротации развертывается одна РЛС типа 101 из состава системы ПВО Великобритании, теперь она будет заменена постоянным радиолокационным постом с РЛС Indra LANZA.

РЛС LANZA стала одним из наиболее успешным продуктов испанской компании Indra Sistemas. Начатая серийным производством в 2000 году, РЛС LANZA производится в двух вариантах - подвижном "средней дальности" MRR и стационарном "большой дальности" LRR. Станция была поставлена вооруженным силам Испании (десять наземных РЛС и две в корабельном варианте - в том числе одна на универсальном десантном корабле L-61 Juan Carlos I) и приобретена минимум 12 странами, еще две РЛС были поставлены структурам НАТО.

@

Русский Крым

Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» прибыл во Владивосток.

Как сообщил владивостокский веб-ресурс VL.ru, фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» 1 мая 2019 года зашел в порт Владивосток. Самый крупный построенный в постсоветской России и современнейший в своем классе корабль завершил переход из китайского города Циндао.

Прибытие фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350 ВМФ России во Владивосток, 01.05.2019 (с) vl.ru

Около 14:20 приближавшийся к мысам Назимова и Новосильцева «Адмирал Горшков» уже вышел из гущи тумана. Фрегат прошел под Русским мостом, а после направился в бухту Золотой Рог, где его уже ожидали морские буксиры. В течение нескольких минут корабль развернули и направили к 33-му причала Корабельной набережной, где для «северян» уже играл патриотические мелодии сводный оркестр их коллег – моряков-тихоокеанцев.

Встречал гостей в столице Приморья лично командующий ТОФ, адмирал Сергей Авакянц. Ему о прибытии сделал доклад командир отряда кораблей, капитан I ранга Владислав Малаховский, доложив о выполнении в ходе похода из Североморска поставленных задач. Затем адмирала пригласили посетить корабль.

Collapse )
Русский Крым

За месяц авиабаза Хмеймим подверглась 12 попыткам обстрела.

Как сообщило 1 мая 2019 года информационное агенство РИА Новости, террористы за месяц 12 раз пытались обстрелять авиабазу Хмеймим в Сирии с использованием реактивных систем залпового огня (РСЗО) и дронов, заявил на брифинге руководитель российского Центра по примирению враждующих сторон Виктор Купчишин.

Боевые машины 72В6-4 зенитного ракетно-пушечного комплекса 96К6 "Панцирь-С" (слева) и 99А331М зенитного ракетного комплекса малой дальности 9К331М "Тор-М2" из состава российской группировки в Сирии, находящиеся на боевой позиции на аэродроме Хмеймим. 20.04.2018 (с) ecoross1.livejournal.com

Он подчеркнул, что со стороны находящихся в Идлибской зоне деэскалации незаконных вооруженных формирований не прекращаются попытки обстрелять авиабазу Хмеймим, а также позиции сирийских правительственных войск в провинции Латакия с использованием реактивных систем залпового огня и беспилотных летательных аппаратов.

"Так, из западных районов указанной зоны с начала апреля этого года осуществлено 12 обстрелов, в том числе с использованием беспилотных летательных аппаратов – восемь", - заявил Купчишин.

Руководитель центра отметил, что все обстрелы удалось отразить. Объекты базы не понесли никакого ущерба.

При отражении атак уничтожено 12 беспилотных летательных аппаратов.

"По имеющимся данным, обстрелы авиабазы Хмеймим осуществлялись из района населенных пунктов Калъат Эль-Мудик и Баб Атика", - добавил он.

@

Русский Крым

Первое боевое применение истребителей F-35A ВВС США.

ВВС США официально сообщили, что утром 30 апреля 2019 года два истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II ВВС США были впервые применены в боевых действиях, нанеся удар с использованием управляемых авиационных бомб JDAM по объектам террористов "Исламского Государства" в Ираке. Целью стал туннель и склад боеприпасов в горах Хамрин близ Вади-Ашаю.

Один из истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II из состава 4-й истребительной эскадрильи 388-го истребительного крыла ВВС США, участвовавших в нанесении удара в Ираке 30.04.2019. Снимок сделан с самолета-заправщика KC-10A Extender ВВС США (с) Chris Drzazgowski / ВВС США

Самолеты входят в состав 4-й истребительной эскадрильи 388-го истребительного крыла ВВС США на авиабазе Хилл (штат Юта). Четыре истребителя F-35A (номера ВВС США 15-5163, 15-5176, 15-5180 и 15-5181) прибыли с Хилл на первое развертывание в составе сил Центрального командования вооруженных сил США (CENTCOM) 15 апреля, с базированием на аэродроме Аль-Дафра в ОАЭ, откуда и был совершен первый боевой вылет 30 апреля. Всего, как сообщается, на Аль-Дафра в ходе первого развертывания должны быть сосредоточены 12 F-35A.

Collapse )
Русский Крым

Украина приобретает дополнительные средства связи и тепловизоры у турецкой компании Aselsan.

Как сообщил украинский государственный концерн "Укроборонпром", 1 мая 2019 года входящее в его состав ГП ГХВП "Спецтехноэкспорт" на проходящей в Стамбуле (Турция) очередной оборонно-промышленной выставке IDEF-2019 подписало серию контрактов с турецкой компанией Aselsan на поставку военной продукции для вооруженных сил Украины и других украинских силовых структур.


(с) ГК "Укроборонпром"

В частности, украинская сторона планирует импортировать производимые Aselsan охлаждаемые тепловизоры для установки на системы управляемого противотанкового вооружения [ПТРК "Скиф"], а также получит очередные партии средств защищенной радиосвязи УКВ-диапазона.

Подписанные контракты являются очередным этапом развития взаимоотношений с Aselsan. Турецкая компания еще с 2017 года является основным поставщиком средств связи УКВ-диапазона для вооруженных сил Украины, а "Спецтехноэкспорт" выполняет ряд экспортных поставок военной продукции украинского производства для Aselsan.

Также, в 2018 году между предприятиями был заключен первый в истории Украины офсетный контракт, предусматривающий ряд компенсаций при закупке турецких средств связи. Поэтому, кроме встречной торговли, при которой Aselsan закупает продукцию и услуги украинского ОПК, турецкая сторона передает Украине технологию шифрования радиосвязи, систему боевого управления и создает сервисный центр в Украине для обслуживания систем военной радиосвязи.

Напомним, в первый день международной оборонной выставки IDEF-2019, ГП ГХВП "Спецтехноэкспорт" парафировало контракт с турецкой государственной корпорацией Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) на поставку в Турцию 120-мм ствольных управляемых ракет "Конус" , разработанных и производимых ГП "ГККБ" Луч ".

@

Русский Крым

Вооруженные силы Турции приобретают 100 бронированных машин PARS в разведывательном варианте.

Турецкая компания FNSS Savunma Sistemleri (совместное предприятие турецкого холдинга Nurol и корпорации BAE Systems) сообщила, что на открывшейся 30 апреля 2019 года в Стамбуле оборонно-промышленной выставке IDEF-2019 подписала контракт с Управлением оборонной промышленности Турции Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) на поставку командованию сухопутных войск Турции и главному командованию жандармерии Турции по программе Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) 100 разведывательных бронированных машин PARS IZCI в вариантах с колесной формулой 8х8 и 6х6. Мвшины будут выполнены на основе последней конфигурации семейства БТР PARS, именуемой PARS III.


Боевая разведывательная машина FNSS PARS IZCI 6x6 в варианте командно-штабной машины в экспозиции оборонно-промышленной выставки IDEF-2019 в Стамбуле, 30.04.2019. Машина оснащена необитаемым боевым модулем FNSS Sabre с 25-мм автоматической пушкой М242 Bushmaster и спаренным 7,62-мм пулеметом (с) SSB

В рамках контракта будут поставлены разведывательные машины PARS IZCI в пяти вариантах, четыре из которых (суммарно 95 машин) предназначены для турецких сухопутных войск:

30 командно-штабных разведывательных машин PARS IZCI 6x6

15 машин радиолокационной разведки PARS IZCI 6x6

45 машин электронно-оптической разведки PARS IZCI 8х8

5 машин радиационной, химической и биологической разведки PARS KBRN 8x8 (по другим данным, 6х6).

Еще один вариант (БРМ общего назначения в количестве пяти машин) предназначен для турецкой жандармерии.

Все машины будут выполнены на базе бронетранспортеров PARS III с колесной формулой 8х8 и 6х6. Командно-штабные разведывательные машины будут оснащены разработанным FNSS новым необитаемым боевым модулем Sabre с 25-мм автоматической пушкой М242 Bushmaster и спаренным 7,62-мм пулеметом. Остальные варианты машин получат пулеметные дистанционно управляемые боевые модули производства FNSS или Aselsan.

Поставки по контракту должны быть начаты в августе 2019 года и продлиться 36 месяцев. В перспективе возможна закупка для турецкой армии и жанжармерии суммарно до 400 разведывательных машин указанных вариантов.

Таким образом, FNSS, наконец, добилась первого контракта со стороны вооруженных сил Турции на свое семейство колесных бронетранспортеров PARS, продвигаемое с 2005 года. Машины PARS изначально являются деривациями семейства машин (с колесными формулами от 4х4 до 10х10) американской компании GPV, не нашедших в свое время спроса на рынке, и в начале 2000-х годов приобретенного турецкой FNSS.

Хотя семейство PARS с самого начала предлагалось вооруженным силам Турции, однако до настоящего времени базовые машины семейства были проданы только на экспорт - с поставкой и организацией лицензионного производства варианта БТР PARS версии II 8x8 по контракту 2010 года в Малайзии, где он обозначается AV-8 Gempita (суммарно 257 машин) и с поставкой по контракту 2015 года 172 БТР PARS III 8х8 и 6х6 Оману.

В 2016 году FNSS получила контракт SSB (тогда SSM) на поставку турецкой армии 76 машин PARS 4x4 в версии самоходного ПТРК с турецким комплексом OMTAS или российским "Корнет-Э", однако финальный вариант машины PARS в исполнении 4x4 является конструкцией полностью новой разработки, имеющей мало общего с ранее демонстрировавшимся FNSS вариантом машины PARS 4x4 на основе оригинальной конструкции машины Sentry 4x4 американской компании GPV.


Машина радиационной, химической и биологической разведки FNSS PARS KBRN 6x6 в экспозиции оборонно-промышленной выставки IDEF-2017 в Стамбуле, 10.05.2017 (с) bmpd

@

Русский Крым

Новый вариант 155-мм самоходной гаубицы Firtina.

На проходящей в Стамбуле (Турция) 14-й оборонно-промышленной выставке IDEF-2019, 1-й центральный бронетанкоремонтный завод (1st Ana Bakım Merkezi) сухопутных войск Турции представил модернизированный вариант производимой на данном предприятии 155-мм/52 самоходной гаубицы T-155 Firtina, обозначенный New Generation Firtina.


Опытный образец турецкой модернизированной 155-мм/52 самоходной гаубицы New Generation Firtina в экспозиции в экспозиции оборонно-промышленной выставки IDEF-2019 в Стамбуле, 30.04.2019 (с) defence.pk

Напомним, что производимая 1st Ana Bakım Merkezi с 2004 года 155-мм/52 самоходная гаубица T-155 Firtina представляет собой лицензионный вариант известной южнокорейской самоходной гаубицы Thunder. Артиллерийская часть для T-155 Firtina изготавливается турецким государственным объединением Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK). По турецким данным, на 2018 год для турецкой армии было изготовлено около 350 САУ Firtina.

Модернизированная самоходная гаубица New Generation Firtina оснащена новой системой управления огнем разработки турецкой компании Aselsan, система также включает датчик измерения начальной скорости снаряда. Согласно сообщению Aselsan, новая СУО разработана с учетом опыта применения САУ Firtina в боевых действиях против курдских сепаратистов и в Сирии.

Ранее полуавтоматическая система заряжания САУ выполнена полностью механизированной, с выбором типа боеприпаса с пульта командира. Все гидравлические приводы в конструкции установки заменены электрическими. Введена система поддержания оптимальной температуры снарядов и зарядов в боеукладке.

На крыше башни модернизированной САУ устанавливается дистационно управляемый пулеметный модуль Aselsan SARP (что является самым заметным внешним отличием), при этом модуль выполняет также роль прицела при ведении огня из гаубицы прямой наводкой, что считается полезным в штурмовых действиях. Водитель-механик получил тепловизионный прибор. САУ оснащена системой кондиционирования и улучшенной вентиляцией. Экипаж модернизироваанной САУ составляет четыре человека, каждый из которых имеет свой пульт с дисплеями.

Испытания модернизированной САУ велись в 2018 году, и, как сообщается, турецкая армия уже заключила контракт на поставку неназываемого количества New Generation Firtina. Завершающий этап полигонных испытаний модернизированной САУ должен быть начат в мае 2019 года. На IDEF-2019 Aselsan подписала контракт с Управлением оборонной промышленности Турции Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) на поставку комплектов новой системы управления огнем для серийного производства New Generation Firtina на 1st Ana Bakım Merkezi.




Опытный образец турецкой модернизированной 155-мм/52 самоходной гаубицы New Generation Firtina в экспозиции в экспозиции оборонно-промышленной выставки IDEF-2019 в Стамбуле, 30.04.2019 (с) Sam Cranny-Evans / Jane's

Видео (с) Jane's:



@

Русский Крым

Первая ночная репетиция Парада Победы.

В Москве 29-04-2019 прошла первая ночная репетиция Парада Победы. Поснимал статику на Тверской улице и ее выдвижение на Красную площадь. К сожалению, CF накрылась частично тазом( и остались только кадры в движении.
Посмотрим, что получилось! Снимал со ступенек бывшего Центрального телеграфа, поэтому военная техника в кадр попала не вся.
1. Пасхальное яйцо в Камергерском переулке и БТР-82А

Collapse )
Русский Крым

120 лет Московскому трамваю. Ч.1.

20 апреля прошел ставший уже традиционным Парад трамваев, приуроченный в этом году к 120-летию Московского трамвая. Ночную репетицию я вам показывал.
1. Сегодня я приехал фотографировать уже на возвращение трамваев в Депо Апакова после 15-00. Снова был на Большом Устьинском мосту напротив высотки на Котельнической. Движение транспорта не перекрывали, но отчаянные блоггеры/фотографы/зеваки вышли прям на трамвайные пути, один красавец фотал с левой полосы движения.

Collapse )
Русский Крым

Авиационный кластер Форума "Армия-2018". Ч.1.

Продолжаем разбирать фотографии 2018 года. Традиционно во время Форума "Армия-2018" на авиабазе Кубинка работает авиационный кластер Форума. Китайцев из группы "Первое августа" я вам уже показал, теперь очередь наших ВКС.
Правда отчет не совсем полный - был один день, и сразу почти поехали на точку съемки. Поэтому фоток статики крайне мало.

1. Ту-160 "Василий Решетников"

Collapse )
Русский Крым

Армия-2018. Кубинка. Пилотажная группа "Первое августа". Ч.1.

Разбираем фотографии, сделанные во время Форума "Армия-2018". Оказывается я толком не выкладывал фотографий с авиационного кластера Форума с авиабазы "Кубинка". Побывал я там в предпоследний день "Армии-2018". Спасибо пресс-службе МО РФ - понаблюдали за работой наших и китайских пилотажников вблизи!
Покажу первую часть, посвященную китайской пилотажной группе ихних ВВС "1-е августа". Группа летает на китайских истребителях Chengdu J-10, которые появились на свет благодаря израильскому проекту национального истребителя Lavi и, говорят, нашей помощи в части двигателя и тп ;)  

1.

Collapse )
Русский Крым

ПВО на Aero India-2019.

20 февраля открылась аэрокосмическая выставка Aero India-2019. Она проходит на авиабазе Елаханка под Бангалором.
Наш друг Михаил Жердев любезно поделился фотографиями техники ПВО, которую он увидел сегодня.

1. ЗРК Akash. Пусть не обижаются индийские товарищи, но это многострадальный комплекс, вымученный из советского ЗРК "Квадрат". DRDO потратило много денег, но эффективнее было еще в 90-е годы купить в России ЗРК "Бук-М1", который для Индии стали именовать "Ганг", или уже позже продвинутый "Бук-М2". Но звезды не сошлись... И если в России уже идет серия "Бук-М3", его Рособоронэкспорт продвигает даже на экспорт под именем "Викинг", то индийские товарищи гордо представляют самоходную ПУ с красивыми ракетами 3М9, разработанными в 1960-е годы в ГосМКБ "Вымпел"...

Collapse )
Русский Крым

Главное здание МГУ.

Давно хотел сделать фотографию главного здания МГУ с начала проспекта Косыгина. Вот, что получилось. Конечно, идеально было бы сфотать не с тротуара, а с проезжей части, но слишком много машин)))
1.

Collapse )