May 29th, 2019

Русский Крым

Срыв выполнения украинского контракта на модернизацию ЗРК С-125М для Эфиопии.



ПАО «Киевский завод «Радар» выполняет договор комиссии, заключенный с ГК «Укрспецэкспорт» от 29.04.2015 г. USE-20.2-79-D/К15 на продажу изделий РГС-04R в количестве 74 шт. и аппаратуры АС2.21.1 в количестве 3 шт. на общую сумму 5 996,0 тыс. долларов США, что эквивалентно сумме 122 340,96 тыс. грн. (на дату заключения договора комиссии).

Как известно, инерциальная полуактивная головка самонаведения РГС-04R предназначена для модернизации ЗРК С-125М до уровня ЗРК С-125МЭ1 «Голубой Нил» МНО Эфиопии путем установки на зенитные управляемые ракеты 5В27Д-М1.

При этом, согласно спецификации (Приложение № 1) к договору комиссии определено, что продукция (РГС-04R) передается на комиссию тремя партиями: I партия в количестве 22 шт. до августа 2015 года; II партия в количестве 38 шт. до октября 2015 года; III партия в количестве 14 шт. до марта 2016 г. и аппаратура АС2.21-1 в количестве 3 шт не позднее октября 2015 года.

Поставки инозаказчику осуществляются государственной компанией «Укрспецэкспорт» в рамках выполнения контракта USE-20.2-25-К/КЕ-15 с Центральным директоратом закупок Министерства национальной обороны Федеративной Демократической Республики Эфиопия. При этом цена одного изделия РГС-04R составила 90,72 тыс. долл.

Однако, Договор комиссии от 29.04.2015 г. № USE-20.2-79-D/K-15 по состоянию на 28.02.2019 год не выполнен в полном объеме. На указанную дату в соответствии с актами приема-передачи и расходных накладных ПАО «Киевский завод «Радар» передало на комиссию 3 ед. аппаратуры АС2.21-1 (акт от 26.01.2016 г. № б/н в количестве 3 шт. на общую сумму 168,0 тыс. долларов США) и 39 изделий PГC-04R на общую сумму 2 808,0 тыс. долларов США (акт от 26.06.2018 г. № б/н в количестве 24 шт. на общую сумму 1 728,0 тыс. долларов США, акт от 30.05.2017 г. № б/н в количестве 8 шт. на общую сумму 576,0 тыс. долларов США, акт от 27.06.2017 № б/н в количестве 7 шт. на общую сумму 504,0 тыс. долларов США).

ПАО «Киевский завод «Радар» по состоянию на 01.10.2017 г. изготовлено ещё 35 изделий РГС-04R на общую сумму 31 675,87 тыс. грн., которые так и не были переданы Комиссионеру по состоянию на 28.02.2019 г. и находились на складе предприятия. При этом, Договором комиссии не предусмотрено применение штрафных санкций (пени) в отношении Комиссионера за нарушение сроков или отказа в отгрузке произведенной продукции со склада Комитента.

В то же время, согласно грузовой таможенной декларации (ГТД), стоимость продукции, поставленной «Укрспецэкспортом» в Эфиопии по договору комиссии от 29.04.2015 г. № USE-20.2-79-D/K-15 составляет 3 515,12 тыс. долларов США, что эквивалентно - 92243, 97 тыс. грн (по соответствующему курсу НБУ на дату ГТД).

Кроме того, ГК «Укрспецэкспорт» заключен договор на оказание агентских услуг, предоставленных за пределами таможенной территории Украины, с компанией-агентом OEM INTERTRADE INVESTMENT LIMITED (Hong Kong), сумма которых составила 136,30 тыс. долларов США или 3 249,35 тыс. гривен.

Следует отметить, что на 28.02.2019 г. удельный вес расходов на агентские услуги в общей сумме расходов по договору комиссии от 29.04.2015 г. № USE-20.2-79-D/K-15 составляет 47,718% от общей суммы расходов по договору - 285,68 тыс. долларов США.

@

Русский Крым

Спущен на воду третий атомный ледокол "Урал" проекта 22220.

25 мая 2019 года в Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) состоялась церемония спуска на воду со стапеля третьего строящегося универсального атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я) "Урал" (строительный номер 05708). На церемонии присутствовали полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, заместитель председателя Правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов, исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, руководство ОСК и ГК "Росатом". Крестной матерью ледокола выступила Председатель Центрального банка Российской Федерации Эльвира Набиуллина.

Спущенный на воду строящийся универсальный атомный ледокол "Урал" проекта 22220 (ЛК-60Я) на ООО "Балтийский завод - судостроение". Санкт-Петербург, 25.05.2019 (с) mnews.world

"Урал" был спущен на воду с уже установленными реакторными установками РИТМ-200 на борту и практически полностью оснащённый системой электродвижения.

Collapse )
Русский Крым

Итоги выполнения государственного оборонного заказа Украины в 2018 году.



Государственный оборонный заказ на Украине – это средство государственного регулирования в сфере научного и материально-технического обеспечения нужд обороны и национальной безопасности Украины, определяющее порядок взаимодействия министерств, других центральных и местных органов исполнительной власти, государственных учреждений, организаций и субъектов предпринимательской деятельности всех форм собственности при его формировании, размещении и исполнении, а также предусматривающее меры по исполнению международных договоров Украины по вопросам военно-технического сотрудничества.

Автор Наталья Печорина - [статья Натальи Печориной "Итоги выполнения государственного оборонного заказа Украины в 2018 году" в журнале "Новый оборонный заказ. Стратегии", №3 (56) за 2019 год ]

Государственные заказчики по оборонному заказу – это министерства, другие центральные органы исполнительной власти, а также воинские формирования, созданные в соответствии с законодательством Украины, уполномоченные Кабинетом министров Украины заключать государственные контракты на поставку продукции, выполнение работ, оказание услуг. На сегодняшний день на Украине имеется 16 таких заказчиков в лице различных министерств и ведомств.

Государственными заказчиками по выполнению научных работ, закупкам вооружения и военной техники, по выполнению НИОКР по их разработке, равно как и по проведению работ по созданию новейших технологий военного назначения могут быть только министерства, другие центральные органы исполнительной власти, а также военные формирования, созданные в соответствии с законодательством Украины.

Исполнители оборонного заказа – это субъекты предпринимательской деятельности Украины всех форм собственности, определенные государственными заказчиками для изготовления и поставки продукции, выполнения работ, оказания услуг.

Государственный оборонный заказ, содержащий план закупок, имеет гриф «совершенно секретно». С 2017 года на Украине заработала трехлетняя система планирования государственного оборонного заказа, «что позволило государственным заказчикам и исполнителям ГОЗ более четко планировать свою работу и ресурсы». В 2016 и 2017 годах гособоронзаказ фактически принимали только в мае, то есть финансирование выделялось с запозданием. В 2018 и 2019 годах соответствующие документы были подписаны уже в феврале. В частности, основные показатели государственного оборонного заказа на 2018 год утверждены постановлением Кабинета министров Украины от 14 февраля 2018 года №91-2 «О государственном оборонном заказе на 2018–2020 годы» (с изменениями).

ФАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ГОЗ НА УКРАИНЕ В 2018 ГОДУ

Украинские политики в период 2014–2018 годов регулярно заявляли, что ГОЗ выполняется на 100%, досрочно и с высоким качеством. Однако это мнение неоднократно опровергалось официальными источниками. Не стал исключением и 2018-й год.

Так, 28 января 2019 года министр обороны Украины Степан Полторак во время пребывания на ГП «Завод им. Малышева» в Харькове заявил, что в 2018 году предприятия госконцерна «Укроборонпром» не успели завершить выполнение контрактов в рамках государственного оборонного заказа.

В сентябре 2018 года в министерстве обороны заявили о необходимости дополнительного финансирования в текущем году на 13,1 млрд грн., в том числе, по статье «Развитие, закупка, модернизация и ремонт вооружения, военной техники, средств и оборудования» – более 3,187 млрд грн.

Характерно, что по состоянию на конец мая 2018 года просроченная дебиторская задолженность по ГОЗ превысила 900 млн грн., что вынудило министерство финансов прибегнуть к угрозе заблокировать все проплаты по авансированию работ по уже заключенным контрактам до ее погашения. Одной из причин такого положения стало изменение в законе о ГОЗ, которое позволило авансировать работы на уровне 70–100% от суммы контракта. Сообщалось, что уже в июне долги были сокращены примерно до 390 млн грн.

Еще одной проблемой стало увеличение министерством обороны Украины (на основании совместных решений с исполнителями ГОЗ по 27 государственным контактам, по которым была осуществлена предварительная оплата) цены на общую сумму 989,6 млн грн., или на 35% от общей стоимости указанных государственных контрактов.

По мнению руководства ГК «Укроборонпром», основным негативным фактором, влияющим на выполнение ГОЗ, служит недостаточный уровень госбюджетного финансирования.

Дополнительной сложностью в условиях официального прекращения производственной кооперации с российскими предприятиями ОПК стали политические ограничения со стороны ряда стран ЕС и НАТО по экспорту на Украину товаров военного назначения и двойного использования. С целью преодоления этой проблемы в июне 2018 года указом президента Порошенко было введено в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины от 26 июня 2018 года «О совершенствовании государственной политики по обеспечению Вооруженных сил Украины и других военных формирований оборонной продукцией иностранного производства», которым была либерализована внешнеэкономическая деятельность для украинских производителей вооружения.

В итоге министерство обороны и прочие субъекты ГОЗ приобрели полномочия по импорту вооружений у иностранных партнеров.

Согласно заключению Счетной палаты о состоянии выполнения закона о Государственном бюджете в 2018 году, промедление с заключением контрактов на закупку отдельных видов продукции привело к непроведению в плановых объемах расходов по бюджетным программам министерства обороны Украины на закупку отдельной продукции государственного оборонного заказа – на сумму 2,917 млрд грн. В январе-сентябре на развитие, закупку, модернизацию и ремонт вооружения, военной техники, средств и оборудования и реализацию других мер по обороноспособности государства направлено 10,218 млрд грн., или 52,6% плана на год. Таким образом, в октябре-декабре необходимо было провести 47,4% расходов, запланированных на год.



В выводах о состоянии выполнения государственного бюджета за предыдущие годы Счетная палата неоднократно отмечала увеличение дебиторской задолженности по бюджетным программам министерства обороны Украины в последние месяцы года в результате осуществления предварительной оплаты по договорам, заключенным на выполнение государственных целевых программ реформирования и развития оборонно-промышленного комплекса, обеспечения деятельности вооруженных сил Украины и подготовку войск.

По оценке надзорных финансовых органов, на начало 2018 года просроченная дебиторская задолженность по ГОЗ для министерства обороны Украины, на которую не поставлено заказанное вооружение, составила 700 млн грн. Это, однако, не помешало выплатить исполнителям аванс в размере 5 млрд грн.

Также обращалось внимание на то, что цены на закупаемую продукцию военного назначения выросли в период 2014–2018 годов в 2,5–3 раза, что сократило количество закупаемой техники, несмотря на общий рост расходов.

Вдобавок доля секретных закупок в оборонном бюджете из года в год растет: в 2016 году она составляла 14,5%, в 2017 – 18%, в 2018 – 19,6%. Такая тенденция вызвала обоснованную критику соответствующего роста коррупционных рисков, которая вылилась в громкий скандал, разразившийся в феврале-марте 2019 года. Тогда были раскрыты контрабандные закупки российских запчастей и комплектующих на сотни миллионов гривен с последующей их перепродажей исполнителям гособоронзаказа по завышенным в несколько раз ценам, в которых принимали участие высшие должностные лица государства, правоохранительных органов и чиновники «Укроборонпрома».



При этом секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов, первый заместитель которого, Олег Гладковский (Свинарчук), оказался фигурантом этого скандала, неоднократно поддерживал идею прозрачного формирования и выполнения государственного оборонного заказа.

О проблемах с исполнением финансового плана свидетельствует и фактическая оплата в размере 72,072 млн грн. закупок военной техники в соответствии с государственными контрактами, заключенными под государственные гарантии в прошлые годы, предусматривавшая 272,636 млн грн. на уплату процентов за пользование этими кредитами.

О том, что ГОЗ-2018 фактически не выполнен, заявил и заместитель министра обороны Украины генерал-лейтенант Игорь Павловский. Он также озвучил некоторые количественные показатели гособоронзаказа 2018: «В 2018 году на развитие вооружения и военной техники было выделено 17,3 млрд грн. В конце прошлого года для удовлетворения потребностей войск в новом вооружении и технике было дополнительно выделено 4 млрд грн., которые поступили в бюджет в рамках конфиската финансовых ресурсов. На 80% процентов от этих 4 млрд были осуществлены авансовые проплаты на предприятия отечественной оборонной промышленности на приобретение значительного количества основных образцов вооружения и военной техники, которые будут поставлены в вооруженные силы в этом году».

Кроме того, профинансированы две закрытые государственные целевые программы министерства обороны Украины на 890 млн грн. и 2,083 млрд грн. соответственно. Речь идет о постановлении Кабинета министров Украины от 7 февраля 2018 года №66-1 «Об утверждении Государственной целевой оборонной программы вооружения и военной техники на период до 2020 года» и о Государственной целевой оборонной программе развития вооружения и военной техники ВС Украины на 2016–2020 годы, утвержденной Постановлением КМУ от 30 марта 2016 года №284-6, имеющих гриф ограниченного доступа «Совершенно секретно». Они объединили в своем составе мероприятия по развитию ВВТ и оснащению ими воинских формирований вооруженных сил, Государственной пограничной службы, Национальной гвардии и других составляющих сил обороны Украины и предусматривают принятие на вооружение 68 образцов унифицированного вооружения и военной техники и материально-технических средств.



Министр обороны Украины Степан Полторак во время заседания Комитета реформ Минобороны и ВС Украины сообщил, что «в 2018 году принято на вооружение 16 образцов и допущено к эксплуатации 32 образца вооружения и военной техники». По его словам, в войска поставлено около 8000 единиц нового или модернизированного ВВТ и около 500 000 единиц боеприпасов.

Министр обороны также отметил, что в 2018 году восстановлена исправность более 6000 единиц ВВТ, которые пошли для комплектования как боевых частей, так и Корпуса резерва.

Также отмечалось, что в 2018 году приняты меры по освоению производства ракет и боеприпасов на национальных предприятиях. Это было сделано именно по критическим номенклатурам: речь идет о 152-мм боеприпасах, 60–120-мм минах, 30-мм патронах для автоматических пушек и 30–40-мм патронах для гранатометов. Вместе с тем, согласно финансовым отчетам, из запланированных 103 058 специальных комплектующих изделий, материалов и оборудования для сборки и ремонта боеприпасов приобретено только 58.

По словам начальника вооружения ВСУ генерал-майора Николая Шевцова, укомплектованность вооруженных сил Украины составляла около 85%. В то же время процент укомплектованности воинских частей в «Операции объединенных сил» (ООС, отвечает за операции на Донбассе) – 99%. Указанные цифры вызывают обоснованные сомнения даже в среде обычно крайне оптимистичных украинских военных экспертов.

Кроме министерства обороны Украины, являющегося крупнейшим заказчиком, значительные расходы были предусмотрены по линии МВД и СБУ.





Так, вторым из шестнадцати госзаказчиков по объемам ГОЗ (хотя и существенно уступая министерству обороны) выступало МВД, которое получило в декабре первые два импортных подержанных вертолета Airbus Helicopters H225 Super Puma в рамках подписанного в 2018 году контракта на приобретение Государственной авиакомпанией МВД Украины «Хорив-Авиа» во Франции вертолетов на общую сумму 555 млн евро.

Еще один госзаказчик, Национальное космическое агентство Украины, также отчитался о фактическом выполнении работ в рамках гособоронзаказа по плану НИОКР «Осуществление космической деятельности в интересах национальной безопасности и обороны» лишь на 49,71% (на 15,5 млн грн.), хотя и был профинансирован в полном объеме (на 64,8 млн грн.).

Кроме того, в рамках статьи «Расходы Министерства обороны Украины на реализацию мероприятий по повышению обороноспособности и безопасности государства», финансируемой из спецфонда, закуплено на 4,622 млрд грн. новых образцов вооружения и военной техники: 497 единиц автомобильной техники, два катера ценой 291,2 млн грн., один беспилотный комплекс ценой 2,179 млрд грн. (импортированный в начале марта 2019 года турецкий Bayraktar TB2), а также проводится одна ОКР на общую сумму 187,903 млн грн.

ГК «Укроборонпром» обнародовала следующие количественные показатели выполнения гособоронзаказа в 2018 году:

– 18 предприятий бронетанкового кластера ГК «Укроборонпром» передали заказчикам более 1000 единиц военной техники и вооружения, включая боевые машины, изготовленные, модернизированные и отремонтированные силами «Харьковского конструкторского бюро по машиностроению им. Морозова», «Завода им. Малышева», Киевского, Житомирского, Харьковского, Львовского и Николаевского бронетанковых заводов;

– ГП «Балаклейский ремонтный завод» в 2018 году проводило работы по ремонту зенитных комплексов – ЗРПК «Тунгуска», ЗСУ-23-4 «Шилка» и ЗРК «Оса», передав ВСУ более десяти таких машин;

– ГП «Шепетовский ремонтный завод» отремонтировало и частично модернизировало более 70 боевых машин, включая самоходные артиллерийские установки «Гвоздика» и «Акация», реактивные системы залпового огня «Ураган» и «Смерч»;

– выездными бригадами предприятий «Укроборонпрома» непосредственно в полевых условиях, в зоне проведения операции объединенных сил, было отремонтировано более 650 танков, бронетранспортеров, БМП и другой военной техники и вооружения;

– 12 октября 2018 года Олег Коростелев, генеральный директор ГосККБ «Луч», сообщил, что «компания поставила в войска порядка 200 пусковых установок ПТРК "Стугна" и около 3000 ракет к ним». Действительно, в 2018 году ВСУ получили 220 ПТРК «Скиф», «Корсар», «Стугна-П» и почти 2400 ПТУР к ним. Еще 150 танковых ракет «Стугна» было поставлено для вооружения 50 модернизированных танков Т-64БМ «Булат»;

– 16 предприятий кластера авиастроения ГК «Укроборонпром» модернизировали и отремонтировали около 50 самолетов и вертолетов. В частности, было передано после капитального и среднего ремонта, а также частичной модернизации семь истребителей МиГ-29 (в том числе четыре МиГ-29МУ1 и один МиГ-29УБ); четыре Су-27 и модернизированных Су-27-1М, а также один Су-27УБ; три штурмовика Су-25, включая модернизированные Су-25М1К; один разведчик Су-24МР; шесть учебно-тренировочных L-39(М1); два военно-транспортных Ан-26 и один Ил-76МД. Армейская авиация, авиация ВМС и ВС получили около 20 вертолетов Ми-24, Ми-14 и Ми-8 всех модификаций. Кроме того, ПАО «Мотор Сич» продолжило выполнять госзаказ на поставку модернизированных вертолетов Ми-8МСБ-В и подписало новый контракт на их закупку;

– в части радиотехнического обеспечения переданы по одной РЛС 35Д6, 79К6 «Пеликан» и «Малахит»;

– введены в строй четыре новые боевые единицы, переданные ВМС еще в 2017 году: артиллерийские катера проекта «Гюрза-М» – U176 «Вышгород», U177 «Кременчуг», U178 «Лубны» и U179 «Никополь». Однако уже 25 ноября 2018 года последний вместе с принятым в декабре 2016 года катером того же типа U175 «Бердянск» были задержаны российскими пограничниками;

– уровень выполнения задач по ремонту и модернизации фрегата «Гетман Сагайдачный» совпал с запланированным и составил 45,8%. На сами работы, госконтракт на которые подписан Командованием ВМС с ПАО «Кузница на Рыбальском», принадлежащим президенту Украины Петру Порошенко, было потрачено 447,3 млн грн. Поскольку распоряжением Кабинета министров Украины от 08 февраля 2017 года №81-р на эти цели было предусмотрено 829,89 млн грн., оставшаяся часть суммы будет переведена в 2019 году. Фактически работы проводились на Ильичевском судоремонтном заводе, так как корабль физически не мог попасть на верфь бывшей «Ленинской кузни» в Киеве.

В 2018 году для нужд вооруженных сил Украины министерством обороны было закуплено и поставлено 25 динамических тренажеров, около 3000 элементов полигонного оборудования, построено пять новых учебных корпусов и оборудованы более ста многофункциональных и 26 специализированных классов.

ИМПОРТ ВООРУЖЕНИЙ

Характерной особенностью ГОЗ Украины в 2018 году стал продолжающийся рост импорта продукции ВПК, что отрицательно сказалось на закупках у собственных производителей. Так, гособоронзаказ ПАО «АвтоКрАЗ» снизился с 625 автомобилей в 2014 году до 175 (ценой около 625 млн грн.) в 2018-м.



Одновременно вырос импорт из Беларуси машинокомплектов МАЗ с последующей отверточной сборкой на ПАО «Богдан-Моторс», принадлежащем партнерам президента Порошенко. Заказ минобороны Украины на 2018 год – 200 грузовых автомобилей «Богдан-6317» с китайскими двигателями Weichai мощностью 380 л.с., представляющих собой «локализованную на 51%» версию белорусского МАЗ-6317, и 100 санитарных автомобилей «Богдан-2251».

В настоящее время исполняется пять контрактов с турецкой компанией Aselsan на импорт новых цифровых УКВ-радиостанций.

ГП «ГХВП «Спецтехноэкспорт» обеспечил в 2018 году поставку вооруженным силам Украины 50 единиц БМП-1АК с «нулевым пробегом», закупленных в рамках гособоронзаказа у стран-партнеров Евросоюза – Чехии, Польши и Кипра. Утверждается, что реализованный контракт на сегодняшний день – единственный успешный контракт на закупку в рамках ГОЗ бронетехники для ВСУ в странах ЕС. По-видимому, в их число вошли и 30 машин, запланированных, но не поставленных, годом ранее.

«Поставленные БМП-1 никогда ранее не были в эксплуатации, а хранились на мощностях лицензионных предприятий Европейского Союза. В течение 2017–2018 годов БМП-1 прошли полный капитальный ремонт с заменой всех необходимых узлов и агрегатов в соответствии с техническими условиями ремонтных заводов ЕС». Данные журналистского расследования называют итоговую цену БМП-1АК около 170 тыс. долларов без НДС за единицу.

Одновременно заявлено, что эта поставка, осуществленная в интересах министерства обороны Украины в рамках государственного оборонного заказа, возможно, «единственный пример полного успешного выполнения контракта на поставку на Украину крупной военной бронетехники из стран Европейского Союза, так как в силу политических обстоятельств большинство компаний, имеющих в наличии такие бронемашины, не могут получить экспортные лицензии для отправки БМП Украине».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Несмотря на заметное улучшение финансирования новых разработок и подготовки производственных мощностей, основными источниками выполнения гособоронзаказа продолжают оставаться капитальный, средний и восстановительный ремонт, технический каннибализм и контрабанда агрегатов, запчастей и комплектующих для имеющейся в наличии техники советского производства.

Еще одним, все более значимым источником становится возрастающий импорт вооружения и военной техники западных стран, в том числе и бывших стран-членов Варшавского договора.

Третий источник – модернизация производства и доведение до серийных образцов целого ряда изделий собственной разработки, включая заказанные ранее иностранными партнерами.

В целом, однако, желаемый и провозглашаемый рост гособоронзаказа сдерживается крайне ограниченными реальными ресурсами, которыми располагает нынешнее украинское государство.

@

Русский Крым

Новое испытание перспективного украинского противокорабельного ракетного комплекса РК-360МЦ "Нептун"

Как утверждает украинский государственный концерн "Укроборонпром", в ходе состоявшихся 24 мая 2019 года Государственном испытательном полигоне вооруженных сил Украины "Алибей" в Одесской области полигонных испытаний создаваемого на Украине противокорабельного ракетного комплекса РК-360МЦ "Нептун" был произведен пуск испытательный противокорабельной ракеты Р-360, оснащенной головкой самонаведения. Достоверных подтверждений наличия головки самонаведения на испытывавшейся ракете нет, и, как можно судить, пуск ракеты, как и в испытательном пуске 5 апреля 2019 года, осуществлялся по заданной траектории, без наведения на реальную цель.


Испытательный пуск с наземной подвижной пусковой установки опытного образца противокорабельной ракеты Р-360 создаваемого украинского противокорабельного ракетного комплекса РК-360МЦ "Нептун". Одесская область, 24.05.2019 (с) ГК "Укроборонпром"

В пресс-релизе ГК "Укрборонпром" от 27 мая говорится:

Ракетный комплекс РК-360МЦ "Нептун" прошел огневые испытания на одном из военных полигонов Одесской области. Во время стрельб проверялась работа целого ряда нововведений в конструкцию крылатой ракеты Р-360.

Конструкторы ГККБ" Луч", входящего в состав Концерна, внесли важные изменения, направленные на значительное повышение эффективности крылатой ракеты.

Прежде всего Р-360 получила новую головку самонаведения, которая позволяет захватывать цель в условиях сложного маневрирования. Крылатая ракета получила и новый стартовый двигатель, обеспечивающий более активное выведение на маршевую участок полета, а также крылья и рули большей площади, которые должны повысить управляемость и маневренность Р-360.

В общем, учитывая все изменения в крылатой ракете Р-360, а также ее возможности маневрировать на маршруте полета к цели, становится возможным обойти зоны противовоздушной обороны противника и уничтожить цель в тылу врага неожиданным ударом.

Напомним, что создание "Нептуна" в максимально сжатые сроки стало возможным благодаря высокому профессионализму специалистов многих предприятий "Укроборонпрома", входящих в кластер высокоточного вооружения и боеприпасов, в частности, ГККБ "Луч", ГАХК "Артем" и ГП "Жулянский машиностроительный завод" ВИЗАР".

Отметим, что огневые испытания ракетного комплекса "Нептуна", в состав которого входят универсальная самоходная пусковая установка, транспортная машина для перевозки ракет, транспортно-заряжающая машина и командно-штабной модуль, проходили в рамках испытаний, во время которых прошли пуски модернизированной реактивной системы "Ольха " .

Со стороны bmpd заметим, что директор украинской информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец в своем репортаже об испытании "Нептуна" 24 мая, перечисляя изменения в ракете, запущенной в ходе этих испытаний, не упомянул о наличии на ней головки самонаведения.

С. Згурец «рассказал, что именно изменилось в новой ракете Р-360, которая была разработана ГККБ «Луч», входящая в состав ГК «Укроборонпром»;

«Прежде всего речь идет о том, что в ракете установлен новый стартовый двигатель. Раньше это был двигатель с ракеты С-125 (имеется в виду стартовый ускоритель с советского зенитно-ракетного комплекса малого радиуса действия, значительное количество ракет которого есть на украинских складах - прим. ДЭ). Сейчас это собственно новый стартовик , который разработан и изготовлен украинскими предприятиями именно с новыми требованиями », - сообщил Сергей Згурец.

«Второй показатель это то, что на ракете стоят другие крылья и другие рули. Они большей площади и обеспечивают лучшую управляемость и маневренность ракеты прежде всего на термальном этапе », - добавил директор Defense Express.

Кроме того, претерпели значительные изменения и электронные «мозги» украинского ПКР.

«Третья составляющая, которая так же претерпела изменения, это собственно новый радиовысотомер, который обеспечивает полет над поверхностью земли или воды. Он стал более совершенным и обеспечивает значительно меньше высоты на которых может летать наша крылатая ракета », - сообщил эксперт.

«Четвертое отличие это новый блок гироскопов, который получил другие возможности. Пятое - это новая система приемников систем спутниковой навигации. Она такова, что позволяет действовать в более сложных условиях », - отметил С. Згурец.

Комментарий bmpd. Напомним, что основной проблемой при создании ПКР "Нептун" (являющейся технологически клоном российской ракеты 3М24/Х-35 "Уран") на Украине является создание ее системы управления и в первую очередь активной радиолокационной головки самонаведения (АРЛГСН), компетенции в чем у украинских предприятий отсутствуют практически полностью. Уместно напомнить, что в свое время оригинальная ракета 3М24 (Х-35) превратилась в "долгострой" из-за затягивания создания системы управления и активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-35 разработки АО "НПП "Радар-ММС", несмотря на имевшийся у их создателей опыт и компетенции. В настоящее время разработкой АРЛГСН для "Нептуна", по известным данным, занимается киевское частное ООО "Радионикс", имеющее только незначительный полуинициативный опыт разработки АРЛГСН для модернизации ракет Р-27 класса "воздух-воздух" и для модернизации ЗРК С-125М, причем отработанность и серийность данных его изделий пока отсутствует.


Испытательный пуск с наземной подвижной пусковой установки опытного образца противокорабельной ракеты Р-360 создаваемого украинского противокорабельного ракетного комплекса РК-360МЦ "Нептун". Одесская область, 24.05.2019 (с) ГК "Укроборонпром"












Испытательный пуск с наземной подвижной пусковой установки опытного образца противокорабельной ракеты Р-360 создаваемого украинского противокорабельного ракетного комплекса РК-360МЦ "Нептун". Одесская область, 24.05.2019 (с) Defense Express / defence-ua.com

Видео:





@

Русский Крым

Пассажирские самолеты Embraer станут Boeing.

23 мая 2019 года американская корпорация Boeing cообщила, что создаваемое ею с бразильской компанией Embraer совместное предприятие по производству коммерческих самолетов, контролируемое Boeing на 80%, получит название Boeing Brasil - Commercial, и тем самым название Embraer будет удалено как из названия совместного предприятия. Таким образом, как и предсказывалось, соглашение Boeing с Embraer от 5 июля 2018 года о стратегическом партнерстве и совместном предприятии стало фактически актом поглощения бразильского производителя региональных самолетов со стороны Boeing. По окончательным условиям соглашения, согласованным с правительством Бразилии в декабре 2018 года, американский авиагигант заплатит 4,2 млрд долл за 80% долю в гражданском авиапроизводстве Embraer. Компания Boeing Brasil - Commercial должна быть сформирована к концу 2019 года.


(с) Boeing

В сообщении агентства "Reuters" говорится, что пока что Boeing не принял окончательного решения об удалении названия Embraer из названий региональных пассажирских самолетов, которые будут производиться Boeing Brasil - Commercial, но независимые источники практически единодушны во мнении, что это произойдет.

Boeing Brasil - Commercial будет выпускать 80-130 местные самолеты семейства E-Jets/E2 и 40-50 местные региональные машины ERJ, общее количество занятых на производстве этих самолетов в Бразилии сейчас составляет около 18 тысяч человек. Компания Embraer сохранит за собой свои программы самолетов деловой авиации (бизнес-джетов) и военной авиации. Для продолжения реализации программы среднего транспортно-заправочного самолета Embraer КС-390 должно быть сформировано отдельное совместное предприятие Boeing и Embraer, в котором доля Boeing составит 51%.

Тем самым, после покупки в 2018 году европейской группой Airbus программы производства пассажирских самолетов CSeries (переименованных в Airbus A220) у канадской компании Bombardier Aerospace, с рынка исчезают оба ведущих незaвисимых производителя реактивных региональных пассажирских самолетов, и дуополия Boeing и Airbus на мировом рынке гражданской авиации распространяется и на этот сегмент.

@

Русский Крым

Польша направила официальный запрос о закупке 32 истребителей F-35A.

28 мая 2019 года министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак в выступлении на открытии в Варшаве оборонной конференции Defence24 сообщил, что правительство Польши направило правительству США официальный запрос (Letter of Request) на приобретение для ВВС Польши 32 истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II, включая пакеты обучения и технической поддержки.


Американские истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II (с) Lockheed Martin

«Я хочу, чтобы постсоветское оборудование было заменено в польской авиации на самое современное», - сказал Блащак. Это задача, которая, как подчеркнул министр, сейчас является для него приоритетной. «Для меня нет сомнений, что самолеты пятого поколения являются элементом сдерживания противника».

Ранее 16 мая министерство национальной обороны Польши относительно закупки 32 F-35A высказало намерение получить первую эскадрилью этих истребителей (16 самолетов) к 2026 году, а вторую эскадрилью (остальные 16 самолетов) - вскоре после 2026 года. Истребители F-35A должны заменить в ВВС Польши эксплуатируемые в настоящее время боевые самолеты советского производства 1980-х годов - истребители МиГ-29 (сейчас фактически в строю 21 самолет) и истребители-бомбардировщики Су-22М4 (сейчас 26 самолетов). Закупка F-35A будет осуществлена по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).

Напомним, что польское правительство внесло приобретение 32 истребителей пятого поколения (то есть F-35) по программе Harpia в утвержденный в феврале 2019 года новый десятилетний перспективный план технической модернизации вооруженных сил (Planie Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych - РМТ) на 2017-2026 годы. Польскими обозревателями стоимость возможной программы закупки 32 самолетов F-35A оценивается минимум в 20 млрд злотых (5,27 млрд долл).

Видео выступления министра национальной обороны Польши Мариуша Блащака 28 мая 2019 года на открытии в Варшаве оборонной конференции Defence24:



@

Русский Крым

В 2020 году планируется заключение контракта на 114 вертолетов Ка-52М.

Как сообщило 28 мая.2019 года информационное агентство ТАСС, Министерство обороны Российской Федерации в 2020 году планирует заключить контракт на закупку 114 модернизированных боевых вертолетов Ка-52М. Об этом сообщил заместитель Министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко журналистам во вторник в ходе посещения авиационного завода "Прогресс" в Приморском крае.


Боевые вертолеты Ка-52 из состава 18-й бригады армейской авиации Восточного военного округа на аэродроме Хабаровск, 2018 год (с) ТАСС

"Рассчитываем уже в следующем году заключить новый контракт на 114 модернизированных вертолётов Как-52М", - сказал А. Криворучко.

Как уточнил Криворучко, модернизированная версия вертолета Ка-52 "Аллигатор" - Ка-52М - будет создана к 2022 году. В рамках опытно-конструкторских работ будет учтен сирийский опыт, вертолет получит новые системы электроснабжения и обнаружения целей, повысится защищенность машины, увеличится дальность применения авиационных средств поражения.

Также Алексей Криворучко во время посещения ААК "Прогресс" сообщил, что "сейчас заводом выполняется длительный госконтракт на поставку разведывательно-ударных вертолетов Ка-52. До 2022 года ожидаем получить еще 30 машин, в том числе 8 вертолётов до конца текущего года".

@

Русский Крым

Десантно-штурмовые катера для итальянского универсального десантного корабля Trieste.

Подразделение Baglietto Navy известной итальянской судостроительной компании Baglietto (Специя) сообщило, что получило контракт итальянского судостроительного объединения Fincantieri на поставку двух скоростных десантно-штурмовых катеров проекта Baglietto FFC15 для строящегося для ВМС Италии универсального десантного корабля (УДК) L 9890 Trieste, спущенного на воду 25 мая 2019 года.


Проектное изображение десантно-штурмового катера проекта Baglietto FFC15 в исполнении для строящегося для ВМС Италии универсального десантного корабля Trieste (с) Baglietto Navy

Контракт для Baglietto Navy, по данным итальянских СМИ, был выдан в декабре 2018 года. Контракт предусматривает постройку двух десантно-штурмовых катеров проекта Baglietto FFC15, которые будут постоянно размещаться на УДК Trieste на шлюпбалках быстрого спуска и подъема по левому борту. Катера FFC15 предназначены для высадки разведывательных или штурмовых групп или для обеспечения действий сил специального назначения. Также катера FFC15 будут привлекаться для противодиверсионной обороны УДК и использоваться в качестве досмотровых катеров.

Катера FFC15 являются вариантом уже некоторое время продвигаемых Baglietto Navy многоцелевых катеров проекта MNI 15, предлагаемых для гражданского, парамилитарного и военного применения. Прототип катера FFC15 был построен Baglietto Navy в 2016 году. Хотя катера проекта MNI 15 /FFC15 имеют алюминиевую конструкцию, однако, согласно Baglietto Navy, катера для УДК Trieste будут выполнены цельнокомпозитными, с внедрением локальной противопульной защиты. Вместимость заказанных катеров составит 22 десантника, экипаж три человека. Наибольшая длина 15,83 м, ширина 3,6 м, осадка 0,75 м. Два дизельных двигателя мощностью по 800 л.с. позволят развивать скорость до 40 узлов. Катера будут вооружены 12,7-мм дистанционно управляемой пулеметной установкой и минимум двумя пулеметами на ручных турелях.

Компания Baglietto была основана в 1854 году и имеет признанную мировую репутацию строителя моторных катеров и яхт. Ранее (в период двух мировых войн) Baglietto была ведущим проектантом и строителем известных итальянских торпедных катеров MAS.


Проектное изображение десантно-штурмового катера проекта Baglietto FFC15 в исполнении для строящегося для ВМС Италии универсального десантного корабля Trieste (с) Baglietto Navy

@

Русский Крым

Перспективная гиперзвуковая ракета армии США.

Как сообщает американский веб-ресурс "Breaking Defense" в материале Colin Clark "Army Moves Out On Lasers, Hypersonics: Lt. Gen. Thurgood", руководитель недавно созданного управления ускоренного развития и критических технологий Rapid Capabilities and Critical Technologies Office (RCCTO) армии США генерал-лейтенант Нил Тургуд (Neil Thurgood) в выступлении на состоявшейся 24 мая 2019 года конференции Ассоциации армии США (AUSA) в Гонолулу впервые привел некоторые подробности о создаваемой в интересах армии США системе гиперзвукового ракетного оружия наземного базирования Hypersonic Weapons System.


Кадр из презентации перспективной наземной системы гиперзвукового ракетного оружия наземного базирования армии США Hypersonic Weapons System (с) армия США / breakingdefense.com

Согласно продемонстрированной генерал-лейтенантом Нилом Тургудом презентации, основой перспективной армейской гиперзвуковой ракетной системы Hypersonic Weapons System должна стать универсальная управляемая маневренная планирующая гиперзвуковая боеголовка Common Hypersonic Glide Body (C-HGB), создаваемая Сандийскими национальными лабораториями (Sandia National Laboratory) министерства энергетики США для трех видов американских вооруженных сил (армии, ВВС и ВМС) при участии Агентства по противоракетной обороне. В исполнении для армии США гиперзвуковая боевая часть C-HGB в исполнении Block 1 будет размещаться на универсальной твердотопливной ракете наземного базирования AUR (All-Up-Round), также разрабатываемой Сандийскими национальными лабораториями.

Запуск ракеты будет осуществляться из транспортно-пускового контейнера длиной около 10 м с наземной двухконтейнерной буксируемой подвижной пусковой установки c тягачом Oshkosh M983A4 (8х8). Полуприцеп пусковой установки, предположительно, является модифицированным полуприцепом пусковой установки ЗРС Patriot. Ракетная система будет использовать для управления огнем стандартную американскую систему управления огнем ракетных войск и артиллерии AFATDS в исполнении 7.0.

Предположительно, C-HGB основана на разработанной Сандийскими национальными лабораториями в интересах армии США экспериментальной гиперзвуковой боевой части Advanced Hypersonic Weapon (AHW), летные испытания которой проводились в 2011 и 2012 годах и достигавшей скорости 8М. Ракета AUR, также, возможна, основа на ракете-ускорителе, использовавшейся для пусков AHW.

Иcпытания Hypersonic Weapons System армия США планирует начать в 2021 году с испытательными пусками примерно раз в полгода. Уже в 2023 финансовом году предполагается начало развертывания батарей ракетных систем Hypersonic Weapons System как части дивизионов стратегического огневого поражения (Strategic Fires Battalion).

Дальность Hypersonic Weapons System официально не раскрывается, но дальность AHW заявлялась в 3700 морских миль (6800 км), ряд неофциальных оценок дают эффективную дальность порядка 5000-6000 км. Генерал-лейтенант Нил Тургуд особо подчеркнул относительно Hypersonic Weapons System, что «эта платформа оружия не является дальнобойной артиллерией. Это стратегическое оружие, которое лидеры могут использовать на стратегическом уровне».

В целом, согласно генерал-лейтенанту Нилу Тургуду, в настоящее время в интересах вооруженных сил США ведется создание "полудюжины" гиперзвуковых систем оружия.

@

Русский Крым

Попадание молнии в «Союз 2.1б», граница дня и ночи, и дельта Иравади.

Подборка из видео и нескольких фотографий космической тематики. Вначале короткий ролик, снятый вчера на космодроме Плесецк во время запуска ракеты «Союз-2.1б» со спутником «Глонасс-М». Примерно на 14-й секунде после отрыва от стартового стола в головную ступень обтекателя и третью ступень носителя попала молния. Инцидент никак не повлиял на запуск. «Союз 2.1б» успешно вывел спутник на заданную орбиту.



К слову, это далеко не первый случай попадания молнии в ракету. Наиболее известный подобный инцидент произошел в 1969 году. Тогда во время запуска экспедиции «Аполлон-12» в ракету-носитель Saturn V попало сразу два разряда. Молнии вывели из строя некоторые датчики и привели к аварийному отключению топливных элементов корабля. К счастью, благодаря быстрой реакции ЦУП и экипажа их работу удалось быстро восстановить, что предотвратило аварийное прерывание полета.



Следующий кадр был сделан с борта МКС астронавткой Кристиной Кох. Она сфотографировал вид из иллюминатора станции в момент, когда она находилась на границе между дневной и ночной стороной Земли.



Последний снимок также был сделан с борта МКС. В кадр попала дельта реки Иравади — важнейшей водной артерии Мьянмы. Она занимает территорию площадью около 30 тысяч км2. Именно здесь находится бывшая столица страны Янгон. Снимок демонстрирует осадочный материал, выносимый рекой в Андаманское море. Характерная яркая область — это солнечный свет, который отражается от воды и попадает прямо в объектив камеры.

@

Русский Крым

Две новые экзопланеты от миссии TESS.

Проанализировав данные, собранные космическим телескопом TESS, астрономы объявили об открытии двух экзопланет-гигантов. Они обращаются вокруг оранжевого карлика TOI-216, расположенного в созвездии Золотая Рыба на расстоянии 580 световых лет от Земли.



Обе экзопланеты классифицируются как газовые гиганты. Их орбиты проходят на небольшом расстоянии от звезды. Радиус первой экзопланеты составляет 0.69 юпитерианских. Она совершает один оборот вокруг светила за 17.1 дня. Радиус второй экзпопланеты примерно равен радиусу Юпитера. На один оборот вокруг звезды ей требуется 34.5 дней.

Периоды обращения тел близки к резонансу 2:1. Это значит, что за время, за которое внешняя экзопланета совершает один оборот вокруг звезды, внутренняя экзопланета совершает два оборота.



Стоит отметить, что из-за относительной близости орбит, гравитация экзопланет оказывает заметное влияние друг на друга. Из-за этого, время их транзитов по диску звезды несколько «запаздывает» по сравнению по сравнению с расчетным. В свою очередь, это дает возможность произвести грубую оценку их массы не прибегая к измерению отклонений лучевой скорости звезды. Исследователи воспользовались этим методом и получили следующие значения. Масса внутренней экзопланеты составляет 30 +20/-14 земных, внешней экзопланеты — 200 +170/-100 земных.

@

Русский Крым

Gaia уточнил будущие сближения со звездами аппаратов «Пионер» и «Вояджер».

В 1970-х годах NASA запустило четыре аппарата для исследования планет-гигантов: «Пионер-10», «Пионер-11», «Вояджер-1» и «Вояджер-2». Во время путешествия по Солнечной системе они развили скорость, превышающую третью космическую. Это означает, что четыре станции навсегда покинут окрестности Солнца и отправятся в бесконечное путешествие по Млечному пути.



Во многих источниках можно найти упоминания различных звезд, с которыми земные посланцы сблизятся в далеком будущем. Но дело в том, что расчеты подобных событий были сделаны достаточно давно. С тех пор знания астрономов о солнечном окружении значительно выросли. Особенно значительный вклад внесла космическая обсерватория Gaia, определившая положение, скорость и направление движения миллионов светил Млечного пути.

Сотрудник Лаборатории реактивного движения NASA Дэвид Фарноччиа и сотрудник Институт астрономии общества Макса Планка Корин Бейлер-Джонс воспользовались данными Gaia, чтобы уточнить предстоящие сближения аппаратов Voyager и Pioneer с другими звездами. Результаты их расчетов были опубликованы в журнале Research Notes of the American Astronomical Society.



Исследователи пришли к следующим выводам. Через 16 — 20 тысяч лет «Пионер-11», «Вояджер-1» и «Вояджер-2» удалятся от Солнца на такую дистанцию, что ближайшей к ним звездой станет Проксима Центавра. Но это сложно назвать пролетом, поскольку дистанция минимального сближения между светилом и земными посланцами составит порядка 3 световых лет. Для сравнения, сейчас Проксима Центавра находится на расстоянии в 4.24 световых года от Солнца. Что касается «Пионер-10», то через 33 тысячи лет ближайшей к нему звездой станет красный карлик Росс 248. Однако и в этом случае речь идет о весьма условном сближении, поскольку аппарат будет находиться на расстоянии в 3.3 световых года от светила.



Если же говорить о более близких визитах, то через 90 тысяч лет «Пионер-10» приблизится на расстояние в 0.75 светового года к оранжевому карлику HIP 117795. Что интересно, эта звезда обладает очень большой радиальной скоростью и движется примерно по направлению к Солнечной системе. Через несколько сотен лет после сближения с «Пионером-10» звезда пройдет на расстоянии около 3 световых лет от Солнца.



«Пионеру-11» предстоит визит в окрестности оранжевого карлика TYC 992-192-1. Это событие произойдет через 920 тысяч лет. Аппарат пройдет на расстоянии в 0.65 световых года от светила. Что касается легендарного «Вояджера-2», то через 42 тысячи лет он приблизится на дистанцию в 1.7 световых года к уже упомянутой звезде Росс 248. А «Вояджер-1» примерно через 300 тысяч лет пройдет на расстоянии в 0.93 световых года от красного карлика TYC 3135-52-1.



Безусловно, все упомянутые события сложно назвать близкими пролетами. Аппараты пройдут на расстоянии в триллионы километров от звезд и их возможных планет. Но, по крайней мере, земные посланцы должны будут пролететь через внешние слои аналогов облаков Оорта этих систем.



Стоит подчеркнуть, что в исследовании не учитывались звезды вроде Сириуса и Альфа Центавра, которые являются слишком яркими для детекторов Gaia. Предыдущие расчеты показывали, что примерно через 296 тысяч лет «Вояджер-2» должен будет приблизиться к Сириусу на дистанцию в 4.3 световых года. Кроме того, ученые не анализировали звезды, которые могут встретиться «Новым горизонтам» — пятому космическому аппарату, развившему третью космическую скорость. Дело в том, что в будущем NASA еще может направить станцию к каким-то новым объектам пояса Койпера. А это значит, что ее траектория вылета из Солнечной системы пока что не определена.

@

Русский Крым

«Хаябуса-2» снова попытается сбросить целевой указатель на Рюгу.

Руководство миссии «Хаябуса-2» приняло решение повторить попытку сброса целевого указателя на астероид Рюгу (162173 Ryugu). Операция началась вчера. К 30 маю аппарат должен будет приблизиться на расстояние 10 м к поверхности астероида. После этого «Хаябуса-2» сбросит целевой указатель и приступит к набору высоты.



Предыдущая попытка сброса целевого указателя на Рюгу состоялась 14 – 16 мая. Тогда «Хаябуса-2» приблизился на 50 м к астероиду, после чего его бортовой компьютер прервал процедуру спуска. Причиной происшествия стали проблемы с лидаром, некорректно определившим расстояние до Рюгу.



Но, хоть «Хаябуса-2» и не выполнил основную задачу, станции удалось получить снимки в высоком разрешении участка поверхности Рюгу, где расположен искусственный кратер, образовавшийся во время попадания импактора SCI. Изучив их, специалисты миссии приняли решение изменить место сброса целевого указателя.



Изначально, целевой указатель планировалось сбросить в регионе S01, расположенном неподалеку от места попадания SCI. Однако анализ изображений показал, что более близкий регион C01 имеет несколько достаточно гладких участков, пригодных для посадки станции. Поэтому «Хаябуса-2» сбросит целевой указатель в этой точке.





Если операция пройдет успешно, через несколько недель «Хаябуса-2» приступит к операции по взятию образца вещества, выброшенного из искусственного кратера. Во время спуска станция подсветит целевой указатель с помощью стробоскопа, что позволит увеличить точность ее наведения на посадочную зону.

@

Русский Крым

Boeing успешно испытал двигатели CST-100 Starliner.

Компания Boeing отчиталась об успешном испытании двигателей служебного модуля космического корабля CST-100 Starliner. Оно было проведено на ракетном полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико. Инженеры Boeing отработали все возможные сценарии — от маневров в открытом космосе до активации системы аварийного спасения (САС).



Тесты в Уайт-Сэндс подвели черту под длительной программой испытаний двигателей CST-100 Starliner. Изначально, ее планировалось завершить еще в прошлом году. Однако во время проведенного в июле 2018 года прожига двигателей САС корабля была выявлена утечка топлива. Она произошла из-за неисправности клапана. В результате, Boeing пришлось продлить программу испытаний и перенести дату первого полета Starliner. Согласно заявлению компанию, все последующие прожиги были успешны и продемонстрировали надежность двигателей корабля.



В ближайшее время, Boeing собирается испытать САС корабля на стартовой площадке. Этот тест будет также проведен на полигоне Уайт-Сэндс. Его успех откроет дорогу к первому беспилотному полету Starliner. Он предварительно намечен на 17 августа этого года. Ракета Atlas V уже доставлена на космодром на мысе Канаверал. Что касается первой пилотируемой миссии Starliner то, ориентировочно, она может состояться в ноябре.

@

Русский Крым

Винный клад с фанагорийским вином найден на дне моря!



Винный клад с фанагорийским вином найден на дне моря! 12 лет назад, а точнее – 11 июня 2007 года, во время празднования 50-летия винодельни в Таманский залив с пляжа поселка Сенного вышла команда сёрфингистов, которые опустили на дно залива пять засургученных керамических амфор с фанагорийским вином. Доставшему такую бутылку со дна залива и предъявившему ее компании «Фанагория» пообещала каждый год отправлять по ящику своего вина, причем ассортимент выбирает сам счастливчик.

Первая бутылка была найдена довольно быстро – меньше чем через две недели ее нашел местный житель Максим Шлычков. – Мне просто повезло, - вспоминает Максим Шлычков. – Люблю плавать на хорошей глубине. На катамаране отъехал подальше от берега метров на двести, нырнул в воду в маске и заметил на дне красную ниточку. Она была привязана к бутылке, это был фанагорийский кагор. Этот случай помог мне устроиться на работу в «Фанагорию». А вот второго счастливчика довелось ждать почти 12 лет. На прошлой неделе 13 мая к нам пришла жительница Сенного Елена Александровна Терентьева и принесла еще одну бутылку с морского дна. По ее словам, она ежегодно открывает купальный сезон 10 мая. Вот и в этом году, уже выходя из воды, у самого берега заметила «нашу» амфору. Все было на месте – надпись «Фанагория 50 лет» у донышка, засургученная пробка (правда, сургуч со временем почти отпал). Бутылка лишь немного обросла ракушками, а так выглядит, как новая!

Вино мы передали на экспертизу виноделам, а Елена Александровна уже сделала свой первый выбор – три бутылки белого и три бутылки красного вина. Интересно, что свою трудовую биографию женщина начинала после окончания школы рабочей сокового цеха «Фанагории»; было это в 1974 – 1975 годах. После этого она уехала на Урал и, лишь выйдя на пенсию, вернулась в родные края. И вот – такой подарок!

Мы же напоминаем, что три амфоры еще ждут своих обладателей! Причем, как показал сегодняшний случай, оказаться они могут вовсе не там, где их когда-то выбросили в море…



Русский Крым

А у нас новая акция!



Встречаем лето со вкусом и делаем запасы! 29 и 30 мая мы даем скидку 20% на любую неакционную алкогольную продукцию производства Фанагории.

В акциях участвуют фирменные магазины Ростовской области (ул. Семашко, 113 и ул. Пойменная, 1, ТЦ «Мегамаг»), Краснодарского и Ставропольского краев, а также в Нижнем Новгороде, Самаре, Санкт-Петербурге и фирменных магазинах Москвы (м. «Серпуховская», ул. Большая Серпуховская, 31, корп. 11; м. «Римская», ул. Рогожский вал, 5/4; м. «Беляево», ул. Миклухо-Маклая, 33; Бесединское шоссе, 15, ТЦ «Парк Хаус»).

Приглашаем в гости, мы всегда рады вас видеть!



Русский Крым

Школа вина Фанагории объявляет новый набор слушателей в Санкт-Петербурге.



Вас ждут пять занятий, посвященные российскому и зарубежному виноделию, и, конечно же, расширенная дегустация вин по теме лекции. Вы узнаете об истории зарождения виноделия, основных сортах винограда, технологии производства вин разных видов и стилей. Вы познакомитесь с основными винодельческими регионами мира, у вас будет возможность продегустировать образцы вин Старого и Нового Света, сравнить их с современными отечественными винами.

Мы расскажем, как особенности климата, почвы и сортов «проявляют» себя в вине, как температура подачи и форма бокала помогает напитку раскрыться. Мы расскажем, как подобрать правильную гастропару, а какие продукты категорически не подходят к вину. Мы опровергнем популярные мифы о порошковых винах, «страшном и опасном» консерванте диоксид серы и объясним, почему нельзя проверить качество вина тазиком с водой.

Даты, время, место:
с 11 по 25 июня по вторникам и четвергам с 19-00 до 22-00, Санкт-Петербург, Московский проспект, 37/1, «Винотека Форт».
Стоимость - 6000 руб.



Русский Крым

Мозырьский трамвай - городской, пригородный, ведомственный.

Довольно любопытная система трамвая находится в городе Мозырь Гомельской области. Одна линия длиной около 20 км, соединяет город, поля леса и нефтеперерабатывающий завод. Можно делать разные красивые фотографии трамваев на фоне природы.

Collapse )
Русский Крым

Немного про Люксембург.

Ох уж эти мелкие страны. Всегда с ними такое ощущение "игрушечности". Ну как вот можно серьёзно воспринимать такую страну когда её всю за 1,5 часа насквозь можно проехать. Тем не менее, прикол приколом, а в Люксембурге - самый высокий уровень жизни в мире. Ну и вообще, маленькая и красивая страна.

Collapse )